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果小美被曝要解散 無人貨架進入巨頭收割期?
一起惠2018-04-27 08:51:17575 次

近日,有傳言稱無人貨架果小美要“裁員”、“解散”。

與此同時,某知名職場社交平臺上也出現(xiàn)了各種匿名爆料,“果小美這次融資真的沒戲了,昨天晚上連夜裁員”、“還在果小美的老哥們趕緊準備后路,船要翻了”。

在匿名爆料后面有評論留言稱,“果小美連夜裁員是為了融資后不給老員工加薪水……老板格局太小,不能待在這公司了”,“過完年后內(nèi)部都知道,拿不到融資……”。

晚間,知名自媒體調(diào)戲電商稱,有果小美工作人員家屬爆料稱,果小美在北京的一處指定倉庫被供應商封倉,果小美跟供應商合作出了問題。

各種消息,綜合起來發(fā)現(xiàn)果小美可能遇到了以下三個問題:

一、公司資金鏈斷裂;

二、市場由59城市緊縮至15個主要城市。

三、員工開始大幅被降薪,人心浮動,降薪幅度在25%到30%。

隨后,果小美CMO胡冠回復媒體稱,其就在北京的辦公室里,果小美一直都會在,也會不斷探索辦公室零售的運營模式,解散是不可能的。

另外胡冠中發(fā)布一份最新數(shù)據(jù),以證明果小美現(xiàn)在狀況正常。

以下為果小美提供的最新數(shù)據(jù)材料:

果小美,截止目前其日均交易額已破百萬。它也是首個聚焦辦公室零售日均交易額突破百萬的公司。

數(shù)據(jù)顯示,目前果小美服務企業(yè)超8萬家,業(yè)務覆蓋全國59個城市,貨架終端數(shù)量近10萬,日均交易額已超百萬元。

果小美以辦公室文化圈層為核心,深耕白領(lǐng)職場生活剛性需求,通過辦公室無人貨架+精選快消商品+急速物流等生產(chǎn)鏈整合方式,解決零售終端與消費者的最后距離。

除無人貨架外,在今年年初果小美還在微信服務號上推出了拼團活動,提供包括紙巾、水果等產(chǎn)品的拼團,拼團的方式主要有兩種,一個是一人成團,一個是辦公室成團。和其他拼團活動不同的是,辦公室組團購買成功后僅發(fā)貨給團長,再由團長分貨。模式的優(yōu)勢是相同品質(zhì),更便宜;相同價格的,品質(zhì)更好。

果小美于2017年6月底在成都成立,深耕辦公室白領(lǐng)文化圈層,全面覆蓋白領(lǐng)生活和工作兩大場景。截至目前,已席卷北京、上海、武漢、成都、杭州等59城,被多家媒體、機構(gòu)評選為最具成長潛力品牌。

《聯(lián)商網(wǎng)》了解到,果小美成立于2017年6月23日,成立三個月內(nèi),果小美累計融資金額超過1億人民幣。創(chuàng)始人是原阿里聚劃算總經(jīng)理閻利珉 (花名慧空)。公開資料顯示,公司核心成員也多來自阿里巴巴、支付寶,如阿里金融創(chuàng)始團隊的王畢才、聚劃算生活團和特色中國的運營負責人任明陽。

事實上,類似另一家無人貨架頭部玩家猩便利一樣,果小美無論是像傳言一樣真的出現(xiàn)了問題,還是像胡冠中說的那樣一切正常,無人貨架行業(yè)進入2018年以來發(fā)展出現(xiàn)嚴重問題是不容置疑的。

資本攪動下的無人大戰(zhàn)

無人貨架的出現(xiàn)讓零售巨頭們猝不及防,誰能想到零售業(yè)還存在這樣一塊處女地?于是大佬們紛紛上船補票,這其中包括經(jīng)緯中國、IDG創(chuàng)投、藍馳創(chuàng)投等知名投資機構(gòu)。在資本的瘋狂追逐下,不斷有玩家殺入辦公室無人貨架賽道。

截至目前,阿里、騰訊系每日優(yōu)鮮便利購、獵豹、京東到家、順豐、蘇寧等巨頭玩家均已入局無人貨架。

2017年12月19日,阿里聯(lián)合美的集團推出“小賣柜”,正式進軍無人貨架領(lǐng)域;看似和無人貨架八竿子打不著的獵豹移動,也在這一天確認布局無人貨架,旗下“豹便利”從11月初開始運營,已鋪設5000個點位。

2017年12月29日,每日優(yōu)鮮便利購宣布拆分獨立運營,并已獲得騰訊領(lǐng)投A輪、鼎暉領(lǐng)投B輪,A+B共計2億美元融資。

京東到家無人智能柜已經(jīng)升級到了第二代,順豐的無人貨架項目“豐e足食”也在11月底宣布正式運營。

目前,已經(jīng)有小e微店、老虎快購、果小美、哈米科技、猩便利、零食e家、領(lǐng)蛙、七只考拉等多家無人貨架創(chuàng)業(yè)項目。

無人貨架究竟有多瘋狂?根據(jù)媒體梳理不完全統(tǒng)計,目前無人貨架項目被披露獲得融資的近30家,累計投資金額近30億人民幣。

資本追逐的速度令人咂舌。今年剛成立的猩便利便已在天使輪拿到1億元投資,11月初又獲得紅杉等機構(gòu)的3.8億A輪投資;同樣,成立才半年的果小美也接連拿到了近5億元的投資。

中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017年中國無人貨架市場前景研究報告》報告顯示,截止今年9月,已經(jīng)有至少16家無人貨架獲得投資,融資總額已經(jīng)超過25億元。

攻城掠地,搶占點位

對于辦公室無人貨架來說,場景、運營企業(yè)、用戶三者構(gòu)建了其生態(tài)鏈,而要占據(jù)這個生態(tài)鏈,場景尤為重要:得場景者,得流量。

毋庸置疑,辦公室無人貨架關(guān)鍵是點位之爭,誰占據(jù)的場景點位越多,誰就可能在競爭中領(lǐng)先,當無人貨架做到100-200個點位時,如果還想繼續(xù)擴張,就必須要打通渠道資源:花最少的錢獲得更多優(yōu)質(zhì)點位,以此贏得投資方的青睞和認可。

據(jù)無人貨架行業(yè)從業(yè)者透露,在行業(yè)內(nèi)部的確存在此類的惡性競爭現(xiàn)象,為了快速鋪量,擠垮競爭對手,部分無人貨架企業(yè)競品商務BD私下接觸多家競品商務BD,以金錢利益為誘惑,明碼標價購買競品點位及數(shù)據(jù):辦公室100人以上的,2500一個貨架,然后進行瘋狂鋪設無人貨架。

更有甚者,對入住企業(yè)負責人散布競品謠言:資金鏈斷裂、已經(jīng)停止開拓市場,隨時可能無法付款即將被收購等。一些平臺通過高價購買無效點位來鼓吹自己貨架業(yè)務分布數(shù)據(jù)以贏得更多資本關(guān)注。

惡性競爭,亂象頻發(fā)

醉翁之意不在酒。在資本眼里,無人貨架不僅僅是新零售的入口和關(guān)卡,更是后面源源不斷的流量。這就意味著誰占據(jù)更多的場景和點位,誰就能獲得數(shù)據(jù)、獲得流量,打通渠道資源,這就意味著賽道競爭的激烈及慘烈。

據(jù)獵云網(wǎng)報道,某競品為后續(xù)融資增加資本籌碼,在武漢、重慶、蘇州、鄭州等地線下市場擴張過程中,不擇手段,對同一辦公室場地中存放的無人貨架進行“大掃除”。

位于武漢楚河漢街附近寫字樓的6家企業(yè),布置的無人貨柜主要集中在猩便利、京東到家、友盒、餓了么NOW等品牌。這些貨架擺放位置比較明顯,基本上位于公司進門處,以及行政前臺人員可以看到的地方。

據(jù)了解,辦公室無人貨架入駐辦公室的模式大致有兩種: 一種是承擔電費和租金,但是售出貨品的利潤歸自己。 另一種是免去租金,讓貨架免費放在辦公區(qū),但和入駐公司之間按一定比例進行利潤分成,并且按銷售量每月結(jié)清。

不過這些品牌之間似乎是水火不容,武漢楚河漢街某辦公區(qū)域前臺工作人員稱,現(xiàn)在她所在的辦公區(qū)域入駐了三家知名的無人貨架企業(yè),自去年11月份開始,她注意到每周都有其他的人“冒充”(貓誠、猩便利、餓了么NOW)公司配貨員,把辦公室存放的其他競品貨架扔掉,商品全部收走,然后存放自己公司的貨架上品。

對于無人貨柜的入駐,多位公司員工受訪時表示:“誰福利多就讓誰入駐,品牌并不重要,最重要的是貨品品類、優(yōu)惠力度和補貨速度跟上?!?某公司行政前臺表示,現(xiàn)在每天過來做推銷的都有好幾家品牌(便利蜂、美味生活、京東到家)等,其中,“美味生活”工作人員來推銷時都會說,貨品免費吃,不用給錢?!?/span>

行業(yè)知情人士表示,辦公室無人貨架一般考核都是以月為單位,放滿一個月及以上對BD來講才算有效單。所以會催生出一些BD或者外包團隊給客戶公司承諾:只要滿一個月,東西隨便吃。

談及行業(yè)競爭,有業(yè)內(nèi)從業(yè)人員表示,目前辦公室無人貨架領(lǐng)域存在嚴重的惡性競爭:首先,打價格戰(zhàn),由于貨架擺放商品雷同,同樣的商品,出現(xiàn)不一樣的價格。

其次,燒錢買點位、買客戶、搶占辦公區(qū)域,破壞貨架、損壞商品、涂劃支付二維碼、價格標簽,個別BD冒充競對BD撤換貨架等惡劣競爭行為。

低估人性貪婪,高估白領(lǐng)素質(zhì)

電商報稱,有人預測無人貨架會成為下一個“共享單車”,大量資金涌入會導致市場極度擴張,但同時因為低門檻,缺少差異化,也很容易陷入同樣的燒錢大戰(zhàn),大戰(zhàn)過后是否又是一地雞毛?

與大量共享經(jīng)濟項目一樣,無人貨架也將面對消費者素質(zhì)與信任的嚴峻考驗。

據(jù)報道,無人貨架項目“用點心吧”在鋪設完成64個無人貨架后,核對前端和后臺數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn),貨損率超過20%,貨損最嚴重的甚至到達39%,有時后臺顯示貨架上還有不少商品,補貨人員去了卻發(fā)現(xiàn)貨架已經(jīng)空空如也。

一家無人貨架的創(chuàng)始人表示:“我們經(jīng)常會看到有人拿了東西卻不付款,雖然都是寫字樓里的白領(lǐng),但也不見得就有多高的覺悟和素質(zhì)?!?/span>

貨損率高是一方面,另一方面,每天貨架補貨帶來的人力成本也不低,在如此嚴峻的的情況下,無人貨架這個創(chuàng)業(yè)項目很難實現(xiàn)盈利。

正如今天的共享單車一樣,即便每天有千萬輛ofo、摩拜在滿街跑,投資人依舊在為流量變現(xiàn)而頭疼。

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)往往不能以傳統(tǒng)商業(yè)的思維模式來實現(xiàn)變現(xiàn),能否在這個不到一平米的小貨架上玩出花樣,這需要創(chuàng)業(yè)者的智慧。

巨頭的收割期

事實上,無人貨架的競爭,其本質(zhì)上還是零售的供應鏈和人性的競爭。除了搶占布點以外,要想維護下去必須要打造一個強大的供應鏈體系,降低商品損耗。

然而,市場上的無人貨架創(chuàng)業(yè)者,擁有零售行業(yè)經(jīng)驗的寥寥無幾。在資本的快速催化下,行業(yè)充滿浮躁,肯靜下心來認真打磨供應鏈的更是寥寥無幾。

隨著資本的降溫,沒有了資金支持,無人貨架涼下來,是意料之中的事情。

為了活下去,尋找巨頭的靠山,也成了順理成章的事。

無人貨架進入巨頭的收割期,4月16日,有消息曝出螞蟻金服即將入股猩便利。

這或許僅僅是開始。

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