鎖定
1月7日消息，抖音廣告助手在該晚官方解讀了抖音藍V企業(yè)號權(quán)益。據(jù)悉，抖音藍V企業(yè)號除了享有官方認證之外，還可享受認證昵稱搜索前置、視頻置頂、認證昵稱鎖定唯一、發(fā)布60s長視頻以及挑戰(zhàn)賽等等權(quán)益。在藍V企業(yè)號的主頁，企業(yè)可以添加官網(wǎng)、下載鏈接、優(yōu)惠活動、聯(lián)系方式等等信息，增加用戶觸點。同時，抖音還為藍V企業(yè)號提供了用戶管理、內(nèi)容管理、消息管理等分析和經(jīng)營功能。同時，藍V企業(yè)號還可查看賬號總播放數(shù)、主頁訪問、主頁轉(zhuǎn)化出口的點擊、POI店鋪的訪問、購物車和商品櫥窗等頁面訪問，還可以從行業(yè)維度查看競爭數(shù)據(jù)以及達人給商家號導(dǎo)流的情況。此外，企業(yè)完成了抖音企業(yè)號的藍V認證后，可同步在今日頭條和火山小視頻平臺完成認證。
一起惠返利網(wǎng)2019-01-08 09:53:22592 次
網(wǎng)易考拉于12月8日正式開啟“全球榜單盛典”，除了跨品類相關(guān)折扣優(yōu)惠外，網(wǎng)易考拉還為“雙12”推出細分品類榜、年度熱銷榜、年度新潮榜、年度口碑榜，聯(lián)合AR互動新玩法。AR娃娃機上線今年“雙12”，網(wǎng)易考拉將線下高人氣的抓娃娃機，用AR互動新玩法的模式搬到線上，讓用戶隨時隨地都能體驗捕獲玩偶的樂趣。網(wǎng)易考拉相關(guān)負責人表示：“將廣受歡迎的抓娃娃機用AR趣味玩法呈現(xiàn)，一方面能加強用戶互動的積極性;另一方面，在豐厚獎品的鼓勵下，‘抓娃娃’高手也能帶動更多身邊的親朋好友參與網(wǎng)易考拉‘雙12’，共享全球精選好貨?！痹?2月1日—12月11日期間，用戶只要在網(wǎng)易考拉主界面點擊進入AR游戲頁面，就能召喚出AR抓娃娃機，集齊6種娃娃便有機會搶到限量版考拉公仔。每天登陸游戲界面，可獲得5個游戲幣，分享頁面給好友，好友點擊“助力”也能獲得游戲幣。12月12日10點，AR夾娃娃榜將公布前200名“夾娃娃”高手，并送出包括MacBookPro筆記本電腦、iPhoneX、iPadmini4、浪琴石英表、REFA美容儀等在內(nèi)的豐厚獎品。發(fā)布“雙12”特色榜依托于海量用戶進口消費數(shù)據(jù)和口碑反饋，針對“雙12”網(wǎng)易考拉推出了包括孝心榜、健康好物榜、冬季滋補榜、超級面膜榜、萌寵好物榜、雪地靴榜等在內(nèi)的數(shù)十種貼心細分品類榜。從12月8日活動正式預(yù)熱期開始，網(wǎng)易考拉陸續(xù)上線年度熱銷榜、年度口碑榜、年度新潮榜等榜單。網(wǎng)易考拉相關(guān)負責人認為，時至年末，高強度的工作學習節(jié)奏讓許多海淘資深用戶越來越傾向于高效率和高品質(zhì)消費?！巴ㄟ^結(jié)合功能用途和使用場景，網(wǎng)易考拉為用戶精選出豐富多樣的細分榜單，只掃一眼就能戳中用戶需求，幫助消費者快速鎖定要為自己和家人置辦的年終好貨?！贝送猓?2月8日正式開啟的網(wǎng)易考拉“全球榜單盛典”還會推出跨品類兩件5折起、跨品類188減100、最高99元任選16件、1212元任選3件輕奢等高單價商品、12.12元限時秒殺、1212元大額現(xiàn)金紅包、準點紅包雨、準點神券等福利。
一起惠返利網(wǎng)2018-12-08 09:58:58502 次
往年經(jīng)典的天貓京東二選一，今年生生被搶戲。日前有多個品牌企業(yè)爆料稱，天貓這次把槍口瞄準了社交電商的先驅(qū)拼多多?！疤熵埾嚓P(guān)工作人員正在和部分商家進行溝通，要求商家降低對拼多多即將展開的雙十活動的參與力度?！蹦成碳彝嘎?，天貓小二一直在關(guān)注品牌在拼多多活動會場的情況，已有商家下架了爆款商品，同時保證其他商品不會低于天貓售價。同時，部分商家因此事在和拼多多負責人進行溝通，拼多多負責人回復(fù)稱：“周年慶活動已經(jīng)開始，所有商品都鎖定在會場內(nèi)，無權(quán)下架。”經(jīng)過比對觀察得知，截至發(fā)稿，已有多個服裝品牌開始“消失”在拼多多的“雙十”促銷會場中。針對此事，詢問了拼多多，其官方暫未做出回應(yīng)。同時，阿里公關(guān)部經(jīng)過內(nèi)部確認后，回復(fù)稱“純屬虛構(gòu)”。對此，向多個參加拼多多“雙十”活動的商家了解了情況。有商家表示，來自天貓方面的壓力多少會有一些，但“沒那么嚴重”。亦有商家稱，天貓開始對品牌商進行“掃蕩”，無論商家今年是否已報名拼多多的"雙十"活動，天貓都勒令禁止其參與太多。“尤其是雙11這樣的節(jié)骨眼兒上，誰都不想節(jié)外生枝。”“商家們都在不停討論，想各種辦法應(yīng)對。畢竟從商家的角度來說，每一個渠道都不想放棄。天貓小二直接找到總部領(lǐng)導(dǎo)那里，但拼多多的活動會場已經(jīng)鎖定庫存，我們實在很難辦。”上述品牌商說道。也有另一位母嬰行業(yè)的商家表示，目前并沒有收到天貓不允許商家參加拼多多“雙十”活動的消息。據(jù)他介紹，拼多多雙十活動要求商家在歷史活動最低價的基礎(chǔ)上再打折扣，商家報名之后，系統(tǒng)會自動測算，然后給出商品的活動價格。該商家還表示，品牌也參加了天貓雙11活動?！艾F(xiàn)在的流量太分散了，同時參加兩個活動，對我們的影響不大?！薄啊x一’可能變?yōu)椤x一’了。不過目前很多品牌在拼多多上的銷量相對較少，主要利用庫存和尾貨吸引價格敏感型的用戶。再加上雙11在即，其中的利害關(guān)系不言而喻，很多品牌做出選擇也是正常?！币晃槐先苏f道。天貓官方發(fā)布的雙11作戰(zhàn)表顯示，十月是品牌雙11備戰(zhàn)階段的“蓄水期”，品牌在十月上旬開始進行預(yù)售申報，提交會場素材，跟進貨品并重點進行粉絲運營。同時，2018年雙11的預(yù)售將從10月20日就正式開始?！捌炊喽嗟摹p十’活動在10月16號結(jié)束，阿里可能也會擔心雙11被‘截胡’，畢竟預(yù)售開始前很多品牌就要鎖定庫存了。”一位同時參加雙十和雙11活動的品牌負責人表示，拼多多的“雙十”大促若能形成規(guī)模，無論是從商家角度還是消費者角度出發(fā)，都會對雙11造成一些影響。實際上，在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，拼多多的雙十活動并非首次進行。而往年2選1的沖突也并未發(fā)生在拼多多身上，這次因何顯得如此激烈？分析人士認為，天貓雙11今年已進入第十個年頭，從目前的狀況來看，借助新零售的勢頭，天貓對今年雙11創(chuàng)造新高勢在必得。但反觀今年上半年大促，各個傳統(tǒng)電商平臺表現(xiàn)差強人意，流量悉數(shù)被社交電商分噬，以至于今年雙11之前，大型綜合電商平臺均感受到空前的壓力。顯然，拼多多作為社交電商的一枝獨秀，其上市和迅速成長仿佛在阿里的銅墻鐵壁中撕開了一個口子。解鎖GMV超過1000億元的成就，阿里用了10年時間，京東用了6年時間，而拼多多只用了不到3年。拼多多上市后的首份財報顯示，截至2018年6月30日的前12個月，拼多多平臺GMV已達2621億元，較去年同期增長583%；拼多多2018年Q2平均月活用戶數(shù)為1.95億，較去年同期的3280萬增長495%。同時，阿里2018財年Q1財報顯示，截至2018年6月30日的前12個月，年度活躍消費者增加2400萬至5.76億，移動月度活躍用戶達到6.34億。一位從業(yè)多年的電商操盤手表示，從體量上看，拼多多的GMV規(guī)模和用戶數(shù)尚不可與阿里同日而語，但拼多多的崛起速度已超過了阿里的預(yù)想。拼多多、云集、貝店等多個社交電商平臺在微信消費生態(tài)的閉環(huán)里，借助社交裂變和分享玩法迅速成長，微信龐大的流量和用戶蘊藏著消費機會。但是微信和淘寶互建護城河，防止商品信息和用戶信息的互通和流動，阿里無法直接參與到新的流量紅利期中。面對一個新的流量池和增長市場，阿里雖無法直接進入，但不會無動于衷。歷年，品牌“二選一”的難題主要集中在天貓京東兩大巨頭中間，但今年拼多多突然出現(xiàn)在這道選擇題中，并未讓很多品牌商感到意外?！氨阮A(yù)想的來得快了一些?；蛟S是因為阿里再清楚不過拼多多的‘套路’了。拼多多平臺上的商家很像早期的淘寶店主，有了淘寶發(fā)展史參照，拼多多也會更清楚的知道自己要規(guī)避哪些坑——解決假貨問題、增加品牌入駐。除了京東，拼多多借助微信生態(tài)的裂變和社交紅利也開始讓阿里防備?！币晃灰苿与娚虖臉I(yè)者分析道。阿里生態(tài)內(nèi)雖有成熟的商品交易環(huán)節(jié)，但是卻沒有流量裂變的環(huán)境。在社交電商崛起和微信生態(tài)不斷涌出消費流量的背景下，拼多多和天貓?zhí)詫氈g的微妙變化也值得業(yè)界繼續(xù)關(guān)注。
一起惠返利網(wǎng)2018-10-11 10:04:09490 次
經(jīng)過半年多悄無聲息的發(fā)展，天貓“超級門店日”正在預(yù)謀新招數(shù)。一起惠多方了解得知，在雙11的第十年，天貓正在采用多種策略謀求增長。新零售經(jīng)過兩年的培育，雙11期間將正式進入“練兵場”迎接挑戰(zhàn)尋求增量，而今年推出的“超級門店日”將是其中的重要一環(huán)。有接近天貓的相關(guān)人士透露，目前有多個和天貓新零售緊密合作的零售品牌，都正在籌備“超級門店日”活動，希望在雙11之前進行預(yù)熱，借此積累線下用戶和粉絲。一起惠了解到，近日，化妝品品牌林清軒就聯(lián)合天貓“超級門店日”進行了“百店直播”。而這次林清軒的“百店直播”，也是“超級門店日”面世以來最大規(guī)模的門店直播營銷活動。在“超級門店日”開始前，林清軒先通過品牌號向粉絲推送直播預(yù)告，粉絲可在品牌號首頁直接預(yù)約觀看直播。在“超級門店日”活動當天，淘寶直播的首頁頭條也推送了林清軒熱度最高的門店直播。“在測試過后，這種門店直播形式很可能作為樣本向其他品牌進行復(fù)制推廣。目前馬克華菲等品牌都在籌備‘超級門店日’的活動?！鄙鲜鋈耸空f道?！俺夐T店日”挖掘潛客不同于大家熟知的“超級品牌日”，“超級門店日”的新零售功能指向性更為明顯——打通線上線下，挖掘門店潛客數(shù)據(jù)。相比于線上渠道，門店的復(fù)購率受地理位置限制和影響較大。了解和吸引門店周圍三公里內(nèi)的顧客，將其轉(zhuǎn)化沉淀為品牌粉絲，并提高粉絲粘度，這是“超級門店日”的目標之一。林清軒創(chuàng)始人孫來春向一起惠透露，本次“超級門店日”的直播活動完全是基于LBS（基于位置服務(wù)）進行的，只有門店周圍三公里范圍的用戶才能收看附近直播，為的就是實現(xiàn)“精準營銷”?！耙话愕木€上直播，全世界都能看見，直播內(nèi)容也以介紹產(chǎn)品和旗艦店優(yōu)惠為主，品牌無法得知觀眾在哪里、他們是誰。但‘超級門店日’的直播受地理位置所限，在手淘中收看直播的人幾乎都是門店潛客，更加精準。”孫來春介紹道，“超級門店日”的直播不是為了給天貓旗艦店引流，而是利用線上給實體店引流拉新，讓消費者在實體店體驗和交易。事實上，天貓新零售的“超級門店日”在今年年初就全面啟動了。休閑零食品牌良品鋪子作為首家合作伙伴，在1月20號舉辦了第一個“超級門店日”活動，參與的門店采用了“微笑打折”等黑科技互動體驗產(chǎn)品。在8月底，位于武漢漢街的良品生活館再次聯(lián)手天貓舉辦“超級門店日”。這一次活動中，良品鋪子試水了門店直播玩法，1小時直播中粉絲互動共計8.8萬次，新增500多名粉絲。據(jù)良品鋪子方面介紹，在8月底的“超級門店日”開始之前，品牌先利用智能導(dǎo)購和數(shù)據(jù)銀行吸引門店周邊一公里范圍內(nèi)的活躍用戶，再取這部分用戶與手淘品牌號粉絲的交集，向他們重點推送優(yōu)惠券，并在后臺跟蹤每張優(yōu)惠券的使用情況。數(shù)據(jù)顯示，良品鋪子這場“超級門店日”活動，共鎖定100萬用戶，信息觸達33萬人。同時，優(yōu)惠券的領(lǐng)取率達到26.1%，是無差別投放的近30倍；2天之間，優(yōu)惠券在線下門店的核銷率達到12%，約為無差別投放的12倍；客單價則達到了平時的2倍?！巴ㄟ^全程數(shù)字化跟蹤，良品鋪子可以捕捉到營銷措施在不同環(huán)節(jié)的觸達率，從而能夠有針對性地進行優(yōu)化。”良品鋪子相關(guān)負責人說道。導(dǎo)購變網(wǎng)紅全渠道拉新一起惠在林清軒“超級門店日”的直播中發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)購在介紹產(chǎn)品之余，會時不時地拿起手機推薦自己的智能導(dǎo)購二維碼，引導(dǎo)顧客截圖掃碼，添加自己為專屬客服?！霸谶^去的直播中，粉絲只能通過下單、關(guān)注店鋪和品牌號等方式和品牌建立聯(lián)系，而這種聯(lián)系是一種‘弱關(guān)系’，互動性較差?，F(xiàn)在導(dǎo)購引導(dǎo)顧客添加專屬客服，這樣一來，導(dǎo)購可以和顧客建立一對一和點對點的‘強關(guān)系’，而不像品牌號只能一對多的單向溝通?！币晃毁Y深移動互動網(wǎng)從業(yè)者分析稱。當導(dǎo)購建立了和顧客的“強鏈接”和“強關(guān)系”之后，可以提供比客服更專業(yè)和更有溫度的服務(wù)，及時推送門店優(yōu)惠信息，解答顧客的專業(yè)問題等等。天貓“超級門店日”想以實體門店為陣地，挖掘潛客，運營粉絲，精準營銷。在孫來春看來，“超級門店日”和基于LBS的門店-手淘直播帶來的好處共有三點：第一，為門店周圍的潛在客戶提供到店契機。通過手淘向顧客推送優(yōu)惠券，引導(dǎo)顧客到店領(lǐng)取和體驗商品；第二，拉新促活，幫助品牌轉(zhuǎn)化潛在客戶；第三，店員在直播中植入釘釘智能導(dǎo)購的二維碼，在推廣品牌和商品的同時，能夠和門店附近的顧客建立聯(lián)系。同時，這也間接幫助釘釘智能導(dǎo)購獲得流量和數(shù)據(jù)。在八月底的天貓新零售公開課·大快消專場上，天貓大快消新零售總監(jiān)昊源曾表示，當今品牌有三大挑戰(zhàn)，分別是拉新、洞察和運營。針對這些痛點，天貓新零售在當天發(fā)布了五大解決方案：導(dǎo)購員-iPromoter、美容顧問-iBA、線下路演-快閃改造、派樣-天貓u先/母嬰室、商品促銷裝-掃碼有禮。其中，導(dǎo)購員-iPromoter和美容顧問-iBA都和天貓“超級門店日”緊密相關(guān)。iPromoter要“賦能導(dǎo)購員，從銷售屬性轉(zhuǎn)變?yōu)闋I銷屬性”，通過智能導(dǎo)購和數(shù)據(jù)銀行等工具幫助貨架前的導(dǎo)購員在全渠道獲取新客，加強會員運營。而iBA產(chǎn)品則要通過陣地、工具等多種方式的賦能使導(dǎo)購達人化、專柜云店化，通過直播等形式幫助專業(yè)導(dǎo)購成為網(wǎng)紅達人。導(dǎo)購之所以被如此重視，成為天貓新零售中的重要一環(huán)，原因就在于他們一直是品牌直接接觸消費者的觸角，代表品牌的服務(wù)質(zhì)量，可以直觀地觀察和了解顧客喜好和個性化標簽等。當處在“神經(jīng)末梢”上的導(dǎo)購，擁有了標準化武器，就可以不再受空間和時間的限制，多渠道接觸和服務(wù)消費者，在全渠道進行拉新。增長、數(shù)據(jù)和觸達缺一不可按照天貓的理解，“拉新、運營和洞察”是目前品牌商們遇到的難點，但其實“拉新”同樣也是天貓自己需要直面和解決的問題。傳統(tǒng)電商的流量紅利消失殆盡，新零售成為了阿里尋求增長的推動力之一，電商究竟如何和線下產(chǎn)生更多的化學反應(yīng)，是不少人內(nèi)心的疑問。加上今年是天貓雙11十周年的特殊節(jié)點，雙11如何尋求增量，品牌如何挖掘更多有效流量，這都是不可回避的問題?！熬€上流量增速放緩，新零售和線下成為了新的增長來源。”一位母嬰品牌的電商操盤手稱，“今年雙11期間，阿里會把雙12的營銷投入和精力，拿出很大一部分放在雙11當中，‘兩節(jié)’結(jié)合，以增加雙12和雙11的聯(lián)動，利用線下為線上引流?！薄耙淮纬夐T店日的直播，可能就幫助門店完成了一年的忠實粉絲納新的KPI任務(wù)。用這種方式累積鐵桿粉絲，性價比極高。傳統(tǒng)的門店活動，無法承載成千上萬顧客，手淘直播的效果會更好，同時還可以幫助會員數(shù)字化?！睂O來春談道，在這個過程里，門店幫助天貓引流也是天然存在的事情。“超級門店日”活動可以幫助品牌挖掘門店潛客，提高轉(zhuǎn)化率。同時天貓也可以通過門店輻射更多新用戶，這也能補充天貓此前看不到的線下門店數(shù)據(jù)。從天貓新零售的種種動作來看，其正在極大地豐富觸達用戶的渠道，獲取新客。在過去多年，手淘一直被詬病場景少，相比微信，打開率低，屬性單一?！疤詫氃诟淖冞@種現(xiàn)狀，門店、智能導(dǎo)購、品牌號等觸達渠道正在變成閉環(huán)。當觸達手段變成一條‘八爪魚’，用戶把手伸向哪個方向，都能拿到想要的東西?！币晃毁Y深電商從業(yè)者表示。讓我們設(shè)想一個場景，小王在逛商場時，路過林清軒門店，在店內(nèi)體驗過后加了導(dǎo)購釘釘，擁有專屬導(dǎo)購。門店日之前，林清軒通過品牌號和智能導(dǎo)購直接向小王推送直播信息，而小王觀看中可以直接線上下單郵寄到家，也可以領(lǐng)取贈品券到店購買和享受護理服務(wù)?！叭轿话鼑蜐M足消費者，或許是手淘和天貓最想做的事情?！鄙鲜鋈耸空f道。除了熱鬧的“超級門店日”之外，天貓智慧門店或許在下更大一盤棋。一起惠了解到，林清軒、馬克華菲和森馬等多個新零售品牌開始實現(xiàn)“門店云店化”。顧客可以在品牌號中“逛門店”，查看門店在售商品，咨詢導(dǎo)購并下單購買。換句話說，理想狀態(tài)下，天貓上有每個品牌線下門店相對應(yīng)的“云店”，線下數(shù)據(jù)可以直接流向天貓，“云店”也可以成為手淘和品牌新的緊密連接點以及用戶觸達渠道。“這一步代表著品牌和天貓在‘人貨場’方面的全方位打通，天貓的數(shù)據(jù)閉環(huán)得以進一步的完善和豐富。當門店真的實現(xiàn)云店化，或許才是新零售時代真正到來的時刻?！币晃环b品牌的電商操盤手說道。
一起惠2018-09-20 08:55:17416 次
跨境電商一周重大事件整理如下：Shopee購物節(jié)戰(zhàn)績：跨境總單量增長6倍近日，東南亞與臺灣電商平臺Shopee發(fā)布2018年度9.9超級購物節(jié)成績單。據(jù)悉，Shopee新加坡、馬來西亞、菲律賓、臺灣、印度尼西亞、泰國及越南七大站點，截至9月9日早上7點43分，商品銷售件數(shù)已超過去年當日成績。24小時總訂單量超580萬單，較去年同期翻了3倍;當天共售出1500萬件商品。數(shù)據(jù)顯示，今年中國跨境賣家在9.9購物節(jié)中，跨境總單量較去年同期實現(xiàn)6倍增長記錄。其中，3C、女裝和母嬰產(chǎn)品是Shopee跨境總體交易最熱賣的三個品類。阿里與俄羅斯三公司成立合資公司近日，在宣布不再擔任阿里巴巴董事局主席的第二天，馬云現(xiàn)身參加11今日在符拉迪沃斯托克市舉行的第四屆東方經(jīng)濟論壇。同時，阿里巴巴集團與俄羅斯直接投資基金（RDIF）、Mail.Ru集團、MegaFon宣布建立新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以在俄羅斯和獨聯(lián)體國家建立社交商務(wù)伙伴關(guān)系。在普京企業(yè)家圓桌會上，普京還表示，其將全力支持阿里巴巴在俄羅斯的發(fā)展。小紅書出新規(guī)將嚴查廣告違規(guī)宣傳詞小紅書平臺規(guī)則與治理部于9月6日發(fā)布規(guī)則通知，稱9月10日起，將根據(jù)廣告違規(guī)詞限制，對化妝品、保健品、食品類商品的內(nèi)容描述展開全面清查。小紅書方面表示，近期平臺發(fā)現(xiàn)部分店鋪對商品內(nèi)容的描述涉嫌違反國家相關(guān)法律法規(guī)及平臺規(guī)則，存在夸大宣傳，誤導(dǎo)消費者的傾向，其中化妝品、保健品、食品類商品問題尤為突出。據(jù)悉，確認出現(xiàn)違規(guī)宣傳的店鋪將被判以包括但不限于商品下架、流量管控、店鋪凍結(jié)、扣除違約金等處罰。Wish推EPC合并訂單服務(wù)可跨店鋪合并發(fā)貨近日消息，Wish宣布開通EPC（ExportProcessCenter）合并訂單服務(wù)。據(jù)悉，EPC是Wish平臺提供的一項出口處理中心服務(wù)，平臺根據(jù)用戶的訂單情況，將同一買家跨店鋪購買的商品進行合并發(fā)貨并派送。簡單說來，就是對寄送給同一消費者的來自不同賣家的產(chǎn)品，先由各個賣家運送至上海EPC處理中心進行打包處理后，使用物流方式統(tǒng)一寄送給消費者。據(jù)Wish方面介紹，EPC合并訂單的價格有所優(yōu)惠，另一方面，使用EPC服務(wù)可以加速放款。合并后訂單通常的妥投時間不超過15天，優(yōu)質(zhì)商戶可在妥投后的下一個付款日及時收到平臺放款；Wish平臺更提供后程物流免責。成功合并的訂單將獲得物流考核指標免責，若因商品丟件或物流原因?qū)е碌耐丝睿虘艨梢垣@得貨物價值和運費總額的70%賠付。EPC合并訂單操作流程如下：1：開通Wish郵賬戶，并綁定商戶賬戶；2：使用EPC選品工具選擇參加的商品：Wish平臺允許商戶選擇需要參加EPC合并訂單服務(wù)的產(chǎn)品，選擇方式有選品屏蔽和選品參加兩種，并可按周進行調(diào)整。3：創(chuàng)建EPC物流清單重構(gòu)貨源與平臺關(guān)系橙風計劃推國家商品館一起惠獲悉，阿里巴巴集團Aliexpress與1688跨境專供聯(lián)手為中國跨境電商賣家量身打造的在線選品頻道“橙風計劃”，于今日正式推出國家商品館。據(jù)悉，國家商品館首先上線6個國家館，包括俄羅斯、美國、中東、巴西、西班牙、法國，均為速賣通重點覆蓋區(qū)域，通過對國家館的分類，抓取有商品精準匹配給商家，提供個性化商品。另外，國家商品館可以聚合數(shù)據(jù)，打通下游鋪貨數(shù)據(jù)盲區(qū)。用算法與圖片搜索，批量抓取商品在下游重復(fù)鋪貨的數(shù)量以及銷售量，通過商品熱銷指數(shù)呈現(xiàn)給商家前臺。戴珊談在俄成立公司：幫世界中小企業(yè)全球化近日，阿里與俄羅斯當?shù)仄髽I(yè)及國家主權(quán)基金（RDIF）達成戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，項目簽約后，B2B事業(yè)群會整合資源與俄當?shù)仄髽I(yè)一起探索電商全球化。B2B事業(yè)群是阿里巴巴最早從事跨境電商業(yè)務(wù)的平臺，該集群內(nèi)的阿里巴巴國際站、AE（速賣通）等業(yè)務(wù)單元從事跨境電商業(yè)務(wù)。其中，速賣通今年的海外累計買家數(shù)已達到1.5億，大部分用戶集中在俄羅斯與歐美地區(qū)，最遠覆蓋至北極圈附近。本次合作方之一RDIF首席執(zhí)行官KirillDmitriev表示，合資公司結(jié)合了技術(shù)、專業(yè)知識和能力，讓俄羅斯中小企業(yè)在全球范圍內(nèi)具備競爭力。談及這次合作，阿里巴巴B2B事業(yè)群總裁戴珊表示，合資公司的成立是阿里全球化戰(zhàn)略的必經(jīng)步驟，這次俄羅斯社交巨頭Mail.Ru集團參與合作，更是社交與電商相互融合的一種全新嘗試。馬來西亞SST自9月1日起取代GST一起惠獲悉，自2018年9月1日起，馬來西亞的銷售和服務(wù)稅（SST）取代了貨物和服務(wù)稅（GST）。其中，銷售稅按5%、10%或石油產(chǎn)品的特定稅率征收，服務(wù)稅按6%的稅率征收。SST征收對象為應(yīng)稅人在馬來西亞制造并銷售的產(chǎn)品以及進口到馬來西亞的貨物。另外，企業(yè)關(guān)于進出口應(yīng)納稅服務(wù)須繳納服務(wù)稅。其中，應(yīng)稅人是指年營業(yè)額超過50萬馬幣（約825618人民幣）的應(yīng)稅貨物的生產(chǎn)企業(yè)或者應(yīng)稅勞務(wù)的提供者，同時也包括提供納稅服務(wù)的人，如酒店、保險、俱樂部、博彩、電信、法律、會計、建筑、保安等行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營者，都需要根據(jù)2018年服務(wù)稅法來登記。另外，不管是GST還是非GST的注冊人員，在注冊SST時必須通過mysst系統(tǒng)在線進行注冊，通過該系統(tǒng)注冊的一般會在24小時內(nèi)自動獲得批準，如果需要驗證程序，可能需要更長的時間。值得注意的是，裁縫、珠寶商、眼鏡師、雕刻等有關(guān)人士，不論營業(yè)額如何，均獲豁免登記，可自愿登記。但是SST報表必須以電子或郵寄方式提交給SST處理中心，不論是否需要納稅。據(jù)悉，SST報表必須每兩個月提交一次給馬來西亞皇家海關(guān)（RMCD）。服務(wù)跨越稅改時期的，需要分別提供發(fā)票。企業(yè)可向署長申請一個特定的應(yīng)納稅期限（如與財政年度末一致），但必須在應(yīng)納稅期間結(jié)束后的下一個月的最后一天提交首次退回，如未按時提交，則會在第一次違約的前30天內(nèi)罰款需繳納稅款的10%，第二和第三次30天內(nèi)為15%，90天后為40%。速賣通公布新成績：海外買家突破1.5個億近日消息，阿里巴巴速賣通宣布，海外買家數(shù)累計突破1.5億。速賣通成立于2010年4月，是阿里巴巴旗下面向全球市場打造的在線交易平臺。經(jīng)過8年的發(fā)展，速賣通已吸引了全球1.5億買家。這意味著，自去年4月速賣通累計買家數(shù)突破1億以來，平臺新增了5000萬用戶。數(shù)據(jù)還顯示，全球范圍內(nèi)每月訪問速賣通的消費者超過2億。2018年，速賣通全球市場進一步拓展，已滲透220多個國家和地區(qū)。在剛剛結(jié)束的速賣通“828”大促中，沙特、阿聯(lián)酋、西班牙等一帶一路新興市場爆發(fā)式增長，其中中東地區(qū)交易規(guī)模漲幅高達252%?？夏醽唶啦椴鸢芏悥|非共同體進口稅普漲肯尼亞標準局（KEBS）于近日修訂了關(guān)于(CIF)價值低于KES500，000（約合5000美元)貨物的標準符合性驗證計劃（PVOC）的免稅規(guī)則。規(guī)則修改后，同一寄件人寄運多票貨物給肯尼亞的同一收件人（例如不同的運單和發(fā)票）且貨物于同一天或同一航班抵達肯尼亞，如沒有進口前檢查證書（pre-inspectioncertificate）或標準符合性驗證計劃（PVOC），則會產(chǎn)生查驗費。查驗費的標準如下圖：連連支付推“330”計劃未來三年將投30億一起惠獲悉，近日，連連支付在連連支付商戶開放日上，首次正式對外宣布“330”計劃。未來三年，連連支付將投入30億元人民幣，扶持百萬跨境電商賣家，構(gòu)建全球性跨境電商服務(wù)平臺。根據(jù)構(gòu)想，連連支付圍繞跨境賣家的需求，將各類優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、服務(wù)商引入到跨境電商服務(wù)平臺中，產(chǎn)業(yè)鏈中所有的供應(yīng)商、服務(wù)商都是連連支付跨境電商體系中的生態(tài)角色，跨境賣家通過一個賬戶，就能在平臺上采買貨品、購買服務(wù)。此外，連連還將在海外各主要地區(qū)開啟外卡收單服務(wù)，以解決跨境收款“最初一公里”的問題，為跨境電商獨立站賣家提供更全面的金融科技服務(wù)，覆蓋出口跨境電商領(lǐng)域的“最后一個角落”。連連支付方面還表示，連連支付的目標鎖定在三年內(nèi)發(fā)展成為總交易規(guī)模突破數(shù)萬億元、跨境支付年交易額超過數(shù)千億元的巨型國際支付機構(gòu)。Anker新開有贊小程序商城近日，Anker近期上線“Anker優(yōu)選”的小程序商城，有贊提供技術(shù)支持。小程序內(nèi)包含移動電源、多口充電器、充電線數(shù)據(jù)、影音設(shè)備四個種類，共計22個商品。同時，商城內(nèi)還推出優(yōu)惠券、限時特價等活動。目前來看，商城仍處于運營初期階段，每個商品上架的數(shù)量并不多，平均維持在15至100個。
一起惠2018-09-17 09:10:43611 次
京東賬號怎么注銷京東賬號注銷了怎么恢復(fù)?相信小伙伴們一定很好奇，很多小伙伴不小心注銷了自己的京東賬戶之后又后悔，下面小編為大家?guī)砹司〇|賬號注銷恢復(fù)方法詳細介紹，感興趣的小伙伴趕緊跟著小編一起來看看吧。京東賬號怎么注銷京東悄然更新了隱私政策，變化還不少，而最大的亮點當屬可以注銷京東賬號了。京東表示，調(diào)整后的隱私政策做出了諸多有利于保護個人信息的調(diào)整;明確了產(chǎn)品與/或服務(wù)收集、使用及共享個人信息的類型方式和用途;以增強告知或即時提示的方式在收集、使用及共享個人信息時給予用戶明示選擇權(quán)，并在產(chǎn)品設(shè)置中允許用戶即時撤銷授權(quán);明確了用戶查詢、更正和刪除其個人信息的方式。同時，京東還增加了用戶賬戶的鎖定、解鎖、注銷功能，并提供30天的注銷后悔期，也就是注銷之后30天內(nèi)如果后悔了，還可以隨時恢復(fù)賬號。在這30天的“后悔期”內(nèi)，京東不會刪除用戶的個人信息，也不會做匿名化處理?！昂蠡谄凇苯Y(jié)束后，京東才會徹底清理注銷賬號的相關(guān)信息。不過，目前還沒有找到注銷賬號的入口，可能還要等幾天才會正式上線。
一起惠2018-09-12 09:34:47311 次
5年時間，4次審議，3次公開征求意見，中國電商首部電商法終于問世。8月31日，十三屆全國人大常委會第五次會議表決通過電子商務(wù)法，共7章89條，將于2019年1月1日起施行。這部由全國人大財經(jīng)委牽頭的《電商法》頗具法律高度。經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑。從2013年電商被列入立法規(guī)劃到最終出臺的五年時間，電商帶來的數(shù)字化經(jīng)濟的發(fā)展也進入了一個新的高度。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布《中國電子商務(wù)報告2017》顯示，2017年實物商品網(wǎng)上零售對社會消費品零售總額增長的貢獻率達37.9%。作為數(shù)字經(jīng)濟最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一，電子商務(wù)正全面引領(lǐng)我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，也成為促進開放、創(chuàng)新、帶動創(chuàng)業(yè)等方面的推進器，成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新動能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的商業(yè)模式創(chuàng)新，不僅實物電商取得長足的進步，網(wǎng)約車、外賣等O2O多領(lǐng)域的服務(wù)電商亦如此。2017年，電子商務(wù)交易額達29萬億元，移動支付交易額達200多萬億元，從業(yè)人員接近4250萬，均位居全球前列。特別要指出的是，中國網(wǎng)絡(luò)零售額達7萬億元，約占全球的50%；全球電子商務(wù)企業(yè)前10位中，中國企業(yè)就占據(jù)四席發(fā)展不可避免地會帶來問題，假貨泛濫、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、大數(shù)據(jù)殺熟等問題不斷發(fā)生，然而，對電商領(lǐng)域立法卻仁者見仁智者見智?！半娮由虅?wù)法應(yīng)該具有國際性、前瞻性，希望能夠增添促進電商發(fā)展的內(nèi)容，電子商務(wù)法立法并不成熟?！瘪R云為此表態(tài)。而京東負責稅務(wù)與資金的副總裁蔡磊在接受媒體采訪時流露出的卻是對電商法的極度期待：“如今，互聯(lián)網(wǎng)是強勢經(jīng)濟，實體經(jīng)濟反而是弱勢經(jīng)濟，電子商務(wù)法應(yīng)當盡快出臺并執(zhí)行，落實市場主體準入，加強事中監(jiān)管，以及解決與線下并不一致的稅收流失問題。”并且直言目前的電商法還“不夠解渴”。阿里和京東作為電商當之無愧的代表，觀點不一形成鮮明的對照。對于這部經(jīng)過多方博弈的《電商法》將帶來哪兒改變，其背后有著怎樣的閾值？個人網(wǎng)店賣家登記：動了誰的奶酪？“電商不是法外之地，相當多所謂的個人網(wǎng)店都是成規(guī)模的公司化運作，而且享受到了比實體店更特殊的超級待遇，比如：可以無照經(jīng)營、可以不繳納稅收、可以無固定經(jīng)營場所……這些特殊待遇背后就是競爭的不公平和對實體經(jīng)濟的事實傷害”，在去年兩會期間，劉強東在國稅總局座談會上，發(fā)了一腔“稅腑之言”，話鋒直指電商平臺上的小微企業(yè)。期間，炮轟電商納稅問題的還有步步高集團董事長王填。王填表示，中國零售業(yè)已經(jīng)進入新零售階段，線上線下將會高度融合，電商公平納稅（尤其是C2C電商）已經(jīng)到了必須解決的階段，以便營造實體和電商公平競爭的環(huán)境。電商納稅問題，個人網(wǎng)店等中小微企業(yè)是否要納入登記范圍，是否推進線上線下平等問題的呼聲越來越高，這也是電商法最具爭議的部分。全國人大財政經(jīng)濟委員會副主任委員、電商法起草組副組長尹中卿在新聞發(fā)布會上表示，電商法爭論比較多的就是第十條?！皬牟莞濉⒄{(diào)研，一直到四審都有意見?！彪娚滔鄬τ趥鹘y(tǒng)商家，政策上對待上確實有一定的不公平，但是，政策調(diào)整如何把握閾值顯得至關(guān)重要。此次，電商法第十條明確規(guī)定包括自然人在內(nèi)的電商經(jīng)營者需辦理市場主體登記和稅務(wù)登記。從最終條文來看，立法者的思路依然是登記為原則，不登記為例外。其中也留了一個缺口，那就是三審稿中將“個人從事零星小額交易活動”也納入例外情形的范疇。從市場主體登記的內(nèi)容來看，應(yīng)是放寬，對于廣大的自然人賣家及相應(yīng)的電商平臺，增加例外情形，減輕了登記義務(wù)，應(yīng)是利好。再就是，電商法在市場主體登記放寬的同時，又明確規(guī)定不需要辦理市場主體登記的個人賣家在首次納稅義務(wù)發(fā)生后，必須辦理稅務(wù)登記。由此可見，本著線上線下相一致的原則，電商立法對此持肯定態(tài)度。此次，電商法推翻了2008年《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》中，免除自然人網(wǎng)店工商登記義務(wù)的規(guī)定。而政策一出臺，對C2C模式的淘寶影響不可謂不大。阿里系電商模式是平臺模式，如果按照淘寶2017年4.82萬億的GMV來計算，按照17%的增值稅來計算，淘寶賣家需上交8194億的稅收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，按照即將實施的電商法案，對于電商經(jīng)營者中個人網(wǎng)店、微商等放寬登記主體的規(guī)定來看，至少有10%的淘寶賣家受到影響。相當于上百萬個人淘寶賣家將和線下經(jīng)營者一樣，按照經(jīng)營納稅流程依法進行登記納稅。盡管仍然留了一個“零星小額”的例外缺口，但電商法并沒有規(guī)定“零星小額”的額度究竟是多少，標準十分模糊，后續(xù)仍需配套規(guī)范來明確具體標準。所以，不難看出為何以自營為主的京東對電商法的有不同的訴求。“一刀切地要求自然人網(wǎng)店辦理市場主體登記是不合理的，因此立法作了除外安排。需要提示的是，依法可以不辦理市場主體登記的電商經(jīng)營者，并不代表不適用電商法。”一位資深分析師表示。電商法明確了電商經(jīng)營者作為納稅主體，賦有納稅義務(wù)。同時，國家為了保護弱小企業(yè)、促進市場競爭、提升創(chuàng)新能力，規(guī)定了電商經(jīng)營者可以依法享受稅收優(yōu)惠。硬幣總有兩面性，相應(yīng)的優(yōu)惠也只能適用一定時期、一定條件。數(shù)據(jù)：平臺共治的內(nèi)核此次電商法作為我國電子商務(wù)發(fā)展的一個基礎(chǔ)的法律框架，涉及的面比較廣，有經(jīng)營主體、經(jīng)營行為、合同、快遞物流、電子支付等在電商中比較典型的問題，但值得注意的一點是，此次電商法有對未來平臺共治的前瞻性引導(dǎo)。在電商法中指出，國家未來將采取措施推動建立公共數(shù)據(jù)共享機制，促進電商經(jīng)營者依法利用公共數(shù)據(jù)。此次電商法在8月27日的四審，也正恰逢滴滴“樂清慘案”的檔口，在滴滴順風車業(yè)務(wù)下線整改期間，相關(guān)部委對滴滴的數(shù)據(jù)接入進行了相應(yīng)的通報和監(jiān)督接入。建立基礎(chǔ)信息共享和上報制度可謂實現(xiàn)平臺共治的一個可行路徑。出租車司機殺人，不會去找出租車司機，那是因為所有出租車信息在當?shù)毓簿钟袀浒傅?。而滴滴司機的信息，如果能和公安聯(lián)網(wǎng)，共享上報，這次樂清事件的解決結(jié)果或許不一樣?；A(chǔ)商業(yè)信息必須上報，好比住房子警察要登記信息一樣，這是國家維持基本秩序的需要。如果公安局掌握這部分信息，相信滴滴司機作案以后，不至于在鎖定上延誤黃金時間。據(jù)相關(guān)報道了解到，地方交通部門與滴滴公司圍繞不合規(guī)網(wǎng)約車監(jiān)管進行了一場長達一年的數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)。一位地方交通監(jiān)管部門相關(guān)人士曾經(jīng)描述了這一監(jiān)管的難度，其中一個難度源頭即為數(shù)據(jù)的缺乏。該監(jiān)管人士所在的城市從今年5月開始對不合規(guī)網(wǎng)約車進行了一輪整治，但是在整治過程中，需要平臺方提報數(shù)據(jù)，在有效數(shù)據(jù)進入政府監(jiān)管平臺后，大量不合規(guī)的網(wǎng)約車將會成為重要的監(jiān)管目標——多個城市交通管理者已經(jīng)在約談中要求滴滴限期清退平臺上不合規(guī)的網(wǎng)約車?！耙婚_始，我們當時要求滴滴在既定時間內(nèi)清退若干車輛，并且按日上報清退車輛的數(shù)據(jù)；后來我們改變策略，要求滴滴每日上報剩余車輛的數(shù)據(jù)，如果我們發(fā)現(xiàn)運營的網(wǎng)約車不在滴滴上報的車輛中，我們就會罰款，最終累計罰款超過40萬。”該人士透露。數(shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為極為重要的競爭力。京東、阿里一直標榜自己為科技公司，是商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的提供者，其底氣便來源于數(shù)據(jù)。程維此前在接受采訪時被問及關(guān)于無人駕駛領(lǐng)域的競爭時，提及滴滴的優(yōu)勢之一即為數(shù)據(jù)，在程維看來滴滴平臺有2100萬車輛，其他無人駕駛競爭者均沒有如此大的車隊幫他們進行數(shù)據(jù)收集。滴滴智慧交通首席科學家劉向宏在2018年的一次論壇中曾經(jīng)介紹滴滴每日處理的定位數(shù)據(jù)達到了106TB（1TB為1024GB）。數(shù)據(jù)同樣是當前互聯(lián)網(wǎng)立法中必然涉及的內(nèi)容。電商法也不例外。電商法明確規(guī)定了電商平臺需向市場監(jiān)管部門和稅務(wù)部門報送經(jīng)營者的身份信息和稅務(wù)相關(guān)信息。同時，還需要按照政府有關(guān)主管部門要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息。此外，平臺還需積極履行提示經(jīng)營者辦理市場主體登記和稅務(wù)登記的義務(wù)。無論是數(shù)據(jù)主動報送還是被動的提供，對于電商平臺都是不小的壓力和負擔。但它的積極意義也不容忽視。從監(jiān)管角度而言，便于登記和稅收制度的落地。無論是市場監(jiān)管部門，還是稅務(wù)部門，要履行登記和收稅的監(jiān)管職責的前提是掌握經(jīng)營者的相關(guān)信息。只有賦予平臺及時報送或者提供相關(guān)信息的法定義務(wù)，上述目的才可能實現(xiàn)，登記和收稅的相應(yīng)規(guī)定也才有可能落到實處。整體看，市場主體登記、稅務(wù)登記、數(shù)據(jù)報送、數(shù)據(jù)提供，四大核心義務(wù)，全面系統(tǒng)，互為補充，為電商平臺編織了一個巨大的法律規(guī)制網(wǎng)。相應(yīng)責任：折中閾值在對于平臺責任認定上，從“連帶責任”到“補充責任”再到“相應(yīng)的責任”上幾經(jīng)改動。相較于三審稿，我們看到《電商法（草案）》有了重要變化，其中最重要的是將平臺經(jīng)營者的“連帶責任”修改為“補充責任”條，以及對“平臺經(jīng)營者不合理限制平臺內(nèi)經(jīng)營者的交易”“對平臺內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施”的處罰上限做了明顯提高。從“連帶”到“補充”，多位學者直言，這兩個字的變化將深刻改變平臺的利益格局。然而，在四審稿中，中國消費者協(xié)會于8月29日發(fā)表措辭嚴厲的聲明稱，這兩個字的修改將很大程度上減輕電商平臺的責任，使得電子商務(wù)法有嚴重隱患，希望能夠改回“連帶責任”。不同的聲音出自社會科學院大學互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主持召開的“電子商務(wù)法三審稿立法建議”研討會上，美團研究院院長張騰質(zhì)疑：“第37條的規(guī)定是否意味著，滴滴要變成出租車公司，美團要變成餐廳、酒店等公司？給平臺加了很多安全保障的義務(wù)，逼迫著這些平臺為了實現(xiàn)這種義務(wù)，變成一個個線下實體，這和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷是完全違背的?！币蚨?，電商法最終確定“相應(yīng)責任”做了折中處理。北京大學法學院副院長薛軍說，未來爭議解決中，如果特別法有所規(guī)定就從其規(guī)定，否則需要法院依據(jù)平臺的過錯、責任性質(zhì)和份額等具體認定，可以理解為更有彈性和靈活性。平臺責任的加減法爭議，也體現(xiàn)在其他立法細節(jié)中。2016年以來，不少新增法條都對社會熱點問題作出回應(yīng)，比如“共享經(jīng)濟下的押金退還問題”，劍指“大數(shù)據(jù)殺熟”的個性推薦條款等，都旨在加重平臺責任。可是，伴隨電商蓬勃發(fā)展而來的問題亟需法律在監(jiān)管上給予風險提示和引導(dǎo)。對于實體和線上的權(quán)責之爭也是一個需要平衡的問題。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會就表示，實體企業(yè)承擔大量責任，電商平臺不應(yīng)特殊。網(wǎng)上購物已經(jīng)成為消費者不可或缺的生活方式，產(chǎn)品和質(zhì)量也成為消費者詬病平臺最突出的問題。立法應(yīng)該參照對實體零售企業(yè)的管理，強化平臺主體責任，而不是避重就輕。這對于維護消費者利益，抑制假冒偽劣和侵害知識產(chǎn)權(quán)的行為，鼓勵實體經(jīng)濟改進產(chǎn)品質(zhì)量，推動供給側(cè)改革的推進，都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。目前，部分平臺利用灰色地帶，漠視現(xiàn)有法律法規(guī)，挑戰(zhàn)社會道德底線，對于社會和消費價值觀的負面導(dǎo)向不容忽視。很多百貨，購物中心和超市也是平臺型企業(yè)，多年來，實體企業(yè)在食品安全，維護消費者權(quán)益方面承擔了大量責任，也努力消除了諸多隱患，這也是企業(yè)承擔社會責任的應(yīng)有之義，電商平臺不應(yīng)特殊。電商法具有平臺安全審核的義務(wù)，站在消費者的角度，平臺責任閾值需要周全設(shè)計，考慮面和輻射面需要不斷地補充和調(diào)試。所以，首部《電子商務(wù)法》問世，意味著全面電子商務(wù)的時代已經(jīng)到來，它后續(xù)的發(fā)展與進步，都將更加穩(wěn)健與成熟。當前不規(guī)范、不正當?shù)摹耙靶U生長”時代也必將終結(jié)，許多企業(yè)特別是電子商務(wù)平臺經(jīng)營者將承擔起讓整個電子商務(wù)生態(tài)更加健康的重任。
一起惠2018-09-08 10:06:09750 次
京東賬號注銷入口在哪?入口怎么找不到?相信小伙伴們一定很好奇，很多小伙伴反應(yīng)不知道入口在哪，下面小編為大家?guī)砹司〇|賬號注銷入口地址詳細介紹，感興趣的小伙伴趕緊跟著小編一起來看看吧。京東賬號注銷入口怎么找不到京東還增加了用戶賬戶的鎖定、解鎖、注銷功能，并提供30天的注銷后悔期，也就是注銷之后30天內(nèi)如果后悔了，還可以隨時恢復(fù)賬號。在這30天的“后悔期”內(nèi)，京東不會刪除用戶的個人信息，也不會做匿名化處理?！昂蠡谄凇苯Y(jié)束后，京東才會徹底清理注銷賬號的相關(guān)信息。不過，目前還沒有找到注銷賬號的入口，可能還要等幾天才會正式上線。
一起惠2018-09-08 09:19:57340 次
京東賬號怎么注銷京東賬號注銷了怎么恢復(fù)?相信小伙伴們一定很好奇，很多小伙伴不小心注銷了自己的京東賬戶之后又后悔，下面小編為大家?guī)砹司〇|賬號注銷恢復(fù)方法詳細介紹，感興趣的小伙伴趕緊跟著小編一起來看看吧。京東賬號怎么注銷京東悄然更新了隱私政策，變化還不少，而最大的亮點當屬可以注銷京東賬號了。京東表示，調(diào)整后的隱私政策做出了諸多有利于保護個人信息的調(diào)整;明確了產(chǎn)品與/或服務(wù)收集、使用及共享個人信息的類型方式和用途;以增強告知或即時提示的方式在收集、使用及共享個人信息時給予用戶明示選擇權(quán)，并在產(chǎn)品設(shè)置中允許用戶即時撤銷授權(quán);明確了用戶查詢、更正和刪除其個人信息的方式。同時，京東還增加了用戶賬戶的鎖定、解鎖、注銷功能，并提供30天的注銷后悔期，也就是注銷之后30天內(nèi)如果后悔了，還可以隨時恢復(fù)賬號。在這30天的“后悔期”內(nèi)，京東不會刪除用戶的個人信息，也不會做匿名化處理?！昂蠡谄凇苯Y(jié)束后，京東才會徹底清理注銷賬號的相關(guān)信息。不過，目前還沒有找到注銷賬號的入口，可能還要等幾天才會正式上線。
一起惠2018-09-07 08:48:34341 次
2018年夏秋之交，無人零售從業(yè)者記憶中的那份狂熱已經(jīng)褪去──他們不再是媒體追捧的明星，不再如盤旋于風口之上時有恃無恐，不再7乘24小時地奔赴天南海北的會場……一年時間內(nèi)，有人打磨企業(yè)，學會了沉淀；有人亦步亦趨，試著走出新路；有人習慣了舞臺，故事涌動如噴泉；有人則早已退場，回望徒留四壁蕭條。百果園也是其中一員，其“大百果聯(lián)盟”也曾引發(fā)行業(yè)熱議。如今，百果園另起爐灶，繼續(xù)自己的無人零售業(yè)態(tài)探索，一起惠密切關(guān)注，并在近期與百果園無人零售事業(yè)部總經(jīng)理黨瑋進行了交流，試著為讀者解讀百果園的無人零售密碼。“大百果聯(lián)盟”浮沉記2017年夏天，黨瑋來到杭州，考察了幾家當時已經(jīng)頗有名聲的無人貨架企業(yè)。在看完經(jīng)營方式和銷售數(shù)據(jù)后，他確信這是一個可以跑通的模式，一場跨品牌的聯(lián)姻開始醞釀。2017年9月，百果園宣布聯(lián)合無人零售頭部玩家發(fā)起了“大百果聯(lián)盟”，以供應(yīng)鏈賦能的姿態(tài)進軍無人貨架行業(yè)。由于生鮮品類特殊，這個領(lǐng)域的玩家大多有著成熟的生鮮供應(yīng)鏈和前置倉布局，新興的無人貨架企業(yè)則無此基礎(chǔ)。此時，在百果園的計劃中，依托其源頭供應(yīng)鏈優(yōu)勢和全國2600多家門店網(wǎng)絡(luò)，以及覆蓋41個城市的倉儲配送中心，聯(lián)盟內(nèi)的無人貨架公司可以最方便地獲取生鮮水果，百果園則獲得了一個廣闊的全新渠道，稱得上一舉兩得。百果園也曾在當時給出運營“大百果聯(lián)盟”的細則及意義：將水果供應(yīng)鏈體系全面開放到運營層面，增強成員企業(yè)與用戶之間的粘性；通過水果經(jīng)營為聯(lián)盟成員帶來更高的客單價和毛利率；豐富消費者的可選擇品類，滿足聯(lián)盟成員的用戶需求，做到一日一配；依托數(shù)據(jù)為聯(lián)盟成員提供精細化的運營；在機場、火車站等流量區(qū)域，加持百果園開放供應(yīng)鏈，帶來更好體驗?！诠肌按蟀俟?lián)盟”之前，百果園和合作的無人貨架企業(yè)做了一些試點，發(fā)現(xiàn)辦公室場景對水果的需求確實存在。由于水果商品的客單價相對較高，在一些百人以上的公司內(nèi)，甚至有效提升了單點100%的銷售額。一切準備就緒，就等著合作伙伴規(guī)模鋪開了。資本在下半年紛紛加碼，一副盛世畫卷似乎將要展開。有錢了是好事，但資本的深入再度改變玩法，也曾黨瑋感到困惑。此前，無人貨架的損耗一般由入駐企業(yè)所承擔，因為可以滿足員工的辦公室消費需求，許多企業(yè)愿意為這件事買單。資本加碼后，玩法變成了貨損由運營貨架的企業(yè)買單，被入駐的企業(yè)不是不想花錢，而是不需要花錢了。幾個月里，百果園參與合作的無人貨架最終入駐了大約500家辦公室。隨著運營的深入，百果園發(fā)現(xiàn)同樣的貨架、同樣的水果，擺在在不同的位置銷量呈現(xiàn)顯著的差異，部分座落偏僻的貨架始終入不敷出。但貨架在辦公室的擺放位置，并不由百果園及其合作伙伴決定。隨著跑馬圈地升級，鋪設(shè)成本激增；規(guī)模不斷擴大，供應(yīng)鏈和運營成本同樣水漲船高，許多僅靠想象空間融資的企業(yè)疲態(tài)盡顯?？沙掷m(xù)發(fā)展能力的缺失，讓這些企業(yè)在飄上天后難以著陸。今年上半年，無人貨架行業(yè)陷入“關(guān)店潮”，最終只剩下了一批在運營、供應(yīng)鏈、融資方面各有優(yōu)勢的企業(yè)。行業(yè)持續(xù)洗牌，百果園也順勢從無人貨架行業(yè)中轉(zhuǎn)身。即便如此，黨瑋依然看好無人零售的模式，只是這一次，他換了一種方式。“精準打擊”的生鮮數(shù)字化今年1月開始，北京、上海、深圳等地的居民樓內(nèi)，陸續(xù)出現(xiàn)了一種專賣水果的智能冰柜“百果盒子”。這是百果園最新的無人零售探索，截至發(fā)稿前，“百果盒子”共投放了約200臺。黨瑋向一起惠介紹，目前投放的“百果盒子”，使用的是RFID的識別技術(shù)。關(guān)注過一起惠去年報道的讀者知道，相比于時下流行的視覺識別，RFID天生有著運營成本高的問題，已經(jīng)有許多無人便利店放棄了RFID，轉(zhuǎn)身投入了純視覺的懷抱。與視覺識別的柜機相比，RFID的標簽需要成本、貼標也需要人力成本，這兩項成本還會隨著業(yè)務(wù)量的增大而遞增。在成本更高的情況下，百果園為何依然選擇RFID作為自己的識別技術(shù)呢？原來，視覺識別鎖定的是一類貨品，或者說鎖定的是某個SKU。但對于水果來說，只能識別出這里面是哪類水果還遠遠不夠，更重要的是這盒水果的最佳食用期、供應(yīng)鏈批次和溯源信息，然后才能根據(jù)臨期信息做出更精準的運營。將先放進來一天的水果打折出售，遠比等水果腐爛后丟棄好得多。RFID可以精準地鎖定一件商品，方便進行運營上的“精準打擊”。同時，生鮮行業(yè)本身就有一個PC中心(生產(chǎn)加工中心)進行標準份的生產(chǎn)，在這個把非標轉(zhuǎn)化為標品的過程中需要打包和貼上品牌商標、信息標等標簽，人力成本天然存在，貼RFID標自然也不在話下。黨瑋表示，未來百果園將嘗試把商標、信息標等與RFID整合，提高貼標效率。此外，RFID的成本也在下降。去年夏天，在一起惠發(fā)布一連串無人零售文章的同時，RFID標的價格約為六毛五一張，現(xiàn)在則已經(jīng)降到了四毛以內(nèi)。有業(yè)內(nèi)人士表示，在未來，同類RFID標簽的價格可能降到三毛以內(nèi)，超高頻的還會更便宜。盡管行業(yè)毛利率并不高，但生鮮行業(yè)的客單價卻是相對較高的。“百果盒子”里SKU的均價大概是15元，RFID標所占成本會在3%以下，與其提供的便利相印證，處于完全可以接受的水平。目前，“百果盒子”需要印證的是這個市場的受教育和接受程度。同樣的水果，走遠一點到門店去買是10元一份，在樓下的“百果盒子”里買可能是10.5元一斤。如果用戶愿意買單，這多出的5毛錢成本就是有價值的；如果大部分用戶寧可走更遠到門店里買10元一份的水果，RFID標在這個點位的成本就失去了價值，但顯而易見的是，便利性已成為越來越多消費者的首要選擇因素。如今，百果園的線上渠道銷售額占全線銷售額的20%左右。黨瑋對一起惠表示，目前還很難預(yù)測未來“百果盒子”將在整個渠道內(nèi)占多大的比重，但這個上限可能非常高。“無論是做門店還是做貨柜，百果園的首要目的是盈利，因此會先通過試點和運營找到盈虧點，充分了解了市場，拿到消費者的行為數(shù)據(jù)，才能大規(guī)模鋪開。在規(guī)模化之后，才談得上占比問題?！痹诖饲暗臄?shù)據(jù)中，一群典型的被“百果盒子”和百果園門店雙重覆蓋的價值客戶，大概有60%在門店消費，40%在“百果盒子”消費?！罢莆崭嗟木_數(shù)據(jù)，才能更好地對規(guī)?；蟮那榫白龀鱿戎?。”百果盒子的運營之基：供應(yīng)鏈和智能化智能商業(yè)不僅僅技術(shù)之爭，也是方法論之爭。視覺和RFID等技術(shù)是底層，不影響全局，卻是數(shù)字化的基礎(chǔ)。前文提到，RFID的使用，在最大程度上解決了信息不對稱的問題。而在準確地標注出產(chǎn)地、品種、重量、“食用日期”等數(shù)據(jù)背后，則牽扯著一條完整的生鮮供應(yīng)鏈。在供應(yīng)鏈的種植、采摘、運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)都需要數(shù)字化的記錄，最終才能做到數(shù)據(jù)的環(huán)環(huán)相扣。這也是在黨瑋看來一個很大的優(yōu)勢：和別家的無人零售店相比，百果園的優(yōu)勢恰恰在于供應(yīng)鏈。當年因為沒有合適的供應(yīng)鏈服務(wù)商，百果園只好自建供應(yīng)鏈，卻意外地構(gòu)筑起了自己的競爭壁壘。據(jù)百果園介紹，其已在全球布局了230多個水果基地，并預(yù)計2020年海外基地直采比例做到60%。百果園創(chuàng)始人余惠勇曾表示，百果園源于對商業(yè)本質(zhì)的一些認識，判斷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有三大方向。第一個就是大數(shù)據(jù)的運用：本質(zhì)是通過深度地發(fā)現(xiàn)和挖掘，發(fā)掘滿足顧客需求。第二個方向就是機械化+智能化：機械化的本質(zhì)是替代簡單勞動，智能化的本質(zhì)是替代復(fù)雜勞動，這兩者合起來，就是提高效率，降低成本。第三個方向就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：本質(zhì)和核心就是全產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同?！鞍俟凶印钡脑O(shè)計初衷，實際上是想通過鎖定的一些高流量商品，加一些少量的長尾產(chǎn)品，服務(wù)一個比較固定的人群。黨瑋認為，過去的商超邏輯都是搶占流量最大的地方，覆蓋更多的人群，讓消費者集中到這個區(qū)域來買更多的東西。經(jīng)營者只需要把商品提供到里面，不需要很精準的數(shù)據(jù)，就可以做零售。今天，百果園想把用戶的消費數(shù)據(jù)整合到一起，通過一些行為的對照分析，做出精準的推薦，引導(dǎo)其下單。百果園開店是有基本條件的，單位面積戶數(shù)少于一定數(shù)量，百果園不會進駐這個區(qū)域，“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的運營相對較輕，可以隨時調(diào)整，這給了黨瑋更多的時間去驗證如何通過精細化運營，讓原本進駐了就虧錢的區(qū)域也做到盈虧平衡，這對百果園的經(jīng)營方法論有著相當重要的意義。在黨瑋眼中，“百果盒子”看重的運營包括兩方面：一是人和貨的對應(yīng)關(guān)系，另一個則是上文提到的供應(yīng)鏈能力，包括最后的物流能力。由于和門店的選址有所重合，百果園在全國的20多個初加工中心和近8萬平方米的配送倉，加上遍布在全國40多個城市的超過3000家線下門店，都可以成為“百果盒子”的配送基地，減免了物流基建的成本。而在人和貨的關(guān)系上，黨瑋更樂于把“百果盒子”布局在社區(qū)和居民樓中，而非機場、地鐵站等人流密集區(qū)。他把前者稱為固定區(qū)域，后者稱為流量區(qū)域。黨瑋認為，在目前的發(fā)展階段，固定區(qū)域的消費者更值得教育，教育完成后就不會離開，這種留存將更為長遠，也更適合目前所需要的精準運營。而流量區(qū)域的消費者更像是過客，目前這套先開通免密支付再購物的流程也在這個場景下帶來了太多的門檻，從需求上看，生鮮也是更靠近居民樓而非機場，水依然是更適合擺放在流量區(qū)域的商品。生鮮行業(yè)的智能商業(yè)嘗試，在做與不做、怎么做、在哪做這些事上，百果園已經(jīng)有了屬于自己的方法論，也許已經(jīng)領(lǐng)先了。
一起惠2018-09-04 09:29:38388 次
距離今年的“雙11”還有3個月，阿里巴巴就先放了個大招——在8月8日正式揭曉了“88VIP”這一全新會員計劃。當中，包括蝦米音樂、優(yōu)酷、餓了么、淘票票等阿里體系內(nèi)的生活方式類平臺，以及Gap，LaPerla，Levi’s，Versace等天貓上15萬個品牌當中的88個國內(nèi)外大牌，聯(lián)合在了一起提供一系列復(fù)合權(quán)益。這個消息是在廣州當天專為回饋會員舉辦的“寵愛無限”演唱會現(xiàn)場宣布的。阿里巴巴CMO董本洪(ChrisTung)在天貓代言人易烊千璽壓軸演出后，出場解讀了這一”超級會員計劃”?！皶T最喜歡上天貓國際購買全世界的好貨，在全球海淘，追趕尖頂潮流，期待正品保障，雙11也不例外。”董本洪說，“88VIP涉及的不止購物，它囊括了吃完聽看買，消費者站在阿里巴巴經(jīng)濟體最重要的中心。我們設(shè)計的初衷，是希望只要一張?zhí)摂M卡，能照顧大家所有的生活所需。”能以88元的價格加入“88VIP”的，正是淘寶數(shù)量高達2000萬的超級會員中的中高端消費群體。他們需要淘氣值達到1000分以上，而淘氣值由購買力、互動性和參與度等一系列復(fù)雜指數(shù)綜合評定。這群人顯然是目前中國市場的消費主力，以年輕人和女性居多，而對品牌來說，他們更意味著巨大的商業(yè)潛力。根據(jù)咨詢機構(gòu)艾瑞的監(jiān)測數(shù)據(jù)，19歲到24歲的用戶成為當前電商平臺的最大使用群體，而網(wǎng)絡(luò)化程度更高、喜歡淘貨的85后群體對淘寶的偏愛更高于其他群體。北大光華管理學院投資管理教授JeffreyTowson(陶迅)認為，阿里巴巴會員制的出現(xiàn)，會對聚焦細分市場的品牌帶來更多影響?！皶T制對于可樂這樣的高頻快速消費品影響不大，但如果是一個依賴高凈值人群而存在的品牌，如果阿里巴巴將這群人鎖定，那品牌就需要留意一下了。”Towson說道。“更關(guān)鍵的是，目前的會員制度瞄準的是中高消費群體，但這可能只是短期策略，長遠來看，阿里巴巴會讓更多的消費者融入到這個體系當中?！比绻放埔部吹米銐蜷L遠，它們也有機會隨著阿里會員制度的變化，納入更廣泛的消費群體，更深地扎根于中國市場。Towson認為，在這個快速變化的消費市場，阿里巴巴這一看似幾乎無法回本的巨額投入是個不錯的商業(yè)戰(zhàn)略?！霸谥袊袌?，折扣依然是最有效的營銷策略，雖然有優(yōu)酷、蝦米等附加服務(wù)，但本質(zhì)上阿里巴巴想要推廣的是折扣，折扣能夠加強用戶粘性，讓消費者留在阿里巴巴?！睂δ切r尚品牌來說，不斷優(yōu)化線上營銷策略意味著新的商機。根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的分析，中國網(wǎng)購市場已非常成熟。2017年中國網(wǎng)絡(luò)商品零售市場規(guī)模達54,806億元，同比增長28%，占社會消費品零售總額約15%。品牌們顯然需要找到新的突破方式和增長點。本次入選的許多時尚品牌，都長期在競爭激烈的快時尚及中高端大眾時尚市場中競爭，他們占領(lǐng)市場的關(guān)鍵是快速和及時的反應(yīng)，緊跟需求動態(tài)調(diào)整。Gap在與阿里巴巴合作了去年的超級品牌日后，發(fā)現(xiàn)消費者的忠誠度及復(fù)購率都提高了，今年積極加入了88VIP計劃。Gap電商業(yè)務(wù)總監(jiān)陳莉表示，加入88VIP會員計劃除了能吸引對美式時尚感興趣的優(yōu)質(zhì)新客戶，也是對老客戶的一種回饋。“在88會員節(jié)活動期間，88會員貢獻了Gap天貓官方旗艦店的近四分之一訪客量，88會員的支付轉(zhuǎn)化率顯著高于其他訪客，充分證明了88會員的價值?！标惱蛘f。據(jù)悉，Gap計劃未來的全球線上業(yè)務(wù)規(guī)模達到30億美元。美國運動休閑品牌Sketchers的電商運營總監(jiān)古慧珍也發(fā)現(xiàn)，88會員能幫助品牌將更豐富的產(chǎn)品線帶到中國市場，順便傳播品牌的加州生活方式?！斑@個活動的心智是推新品，因為經(jīng)歷了618大促后我們發(fā)現(xiàn)夏季的產(chǎn)品和價格的趨動已經(jīng)不能滿足于消費者的訴求，所以我們希望借助于這個活動給消費者提供更多秋冬新品方面的福利?！惫呕壅湔f道。而同樣作為88會員品牌之一的Levi’s同樣把其運營策略偏向多做新品推廣、弱化線上折價營銷。其中國策略與有著歷史包袱的美國市場稍顯不同，Levi’s意識到應(yīng)該盡量淡化其牛仔品牌的形象，這樣能搶奪更大的服裝市場份額?！氨就粱臓I銷策略、本土化的設(shè)計和產(chǎn)品、令人滿意的客服體驗，是中國市場的靈藥?！爆F(xiàn)已卸任的Levi’s前大中華區(qū)董事總經(jīng)理NicolasVersloot曾告訴BoF?！叭绻偌由先荔w驗，是我們的最終愿景。”目前來看，若品牌能進一步打通88會員與其自身會員體系，提高市場營銷效率，未來將有更多的想象空間。“舉個實際的例子，今年5月份的時候，天貓聯(lián)合蘭蔻發(fā)布了一個發(fā)光眼霜新品，優(yōu)先一個月把這款眼霜發(fā)給超級會員，同時也為他們專門定制禮盒，在線下提供眼部SPA等各種服務(wù)，“所以那次合作后，當月成迅速成為整個眼霜市場的第一名?！卑⒗?8VIP項目總負責人段玲說道。這意味著對于品牌來說，他們的營銷思路需要從流量為王轉(zhuǎn)為精細化深度營銷。目前品牌值得留意的是，阿里巴巴調(diào)整了會員標準后，市場反應(yīng)會如何?在Towson看來，在尚未收獲足夠消費者的反饋之前，很難判斷第一版會員制效果如何?！跋M者覺得這個產(chǎn)品酷不酷，才是可靠的判斷標準?！盌owson說道。除此之外，品牌最大的挑戰(zhàn)是如何在這個巨大平臺上吸引會員的注意力，迎戰(zhàn)其競爭對手?！鞍⒗锇桶瓦€會不斷辦這種Party，并問品牌是否愿意加入，而品牌往往需要它提供的數(shù)據(jù)支持。換句話說，如果你是Zara，而H&M加入了，那么H&M就獲得了數(shù)據(jù)優(yōu)勢。”Dowson說道。“當Chris(董本洪)面對品牌的時候，他的描述中會談到，阿里巴巴通過提供消費者洞見，提供新品試驗場，幫品牌賺得更多，而許多品牌會為此買單?！?/div>
一起惠2018-08-14 10:35:45525 次
美國第三方支付巨頭PayPal（貝寶）有意在跨境電商上擴大影響力。PayPal中國區(qū)商戶業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陸六六在接受澎湃新聞記者采訪時表示，4年前PayPal與中國監(jiān)管部門就申請支付牌照進行了積極探討，溝通一直沒有間斷過，“但申請牌照對一家外資公司來說還是比較復(fù)雜的一件事情。PayPal總部也好，PayPal中國也好，對這件事情一直是相當關(guān)心的，我們有很大的決心。”由于在中國沒有獲得支付牌照，PayPal無法在中國境內(nèi)市場開展業(yè)務(wù)，這個支付平臺把業(yè)務(wù)方向鎖定在為中國跨境電商提供支付平臺這一業(yè)務(wù)上，希望幫助中國中小企業(yè)在海外市場提供支付便利?！癙ayPal全球的交易中21%都是跨境交易，中國又是跨境交易中PayPal體系內(nèi)最大的市場。雖然我們在中國現(xiàn)在只做跨境交易，但不管是跨境交易，還是中國市場，在PayPal整個體系中的作用是很重要的。我們也統(tǒng)計過海外買家的交易數(shù)據(jù)，海外的買家每5筆交易中就有一筆是從中國購買的，所以從買家端來說，中國也是一個很重要的市場。從市場定位的角度講，我們在中國只做跨境支付，這在我們的全球市場定位中也是相當重要的?！标懥硎尽?月10日，PayPal啟動中小企業(yè)客戶月，幫助中國中小型跨境電商進行轉(zhuǎn)型升級。由于PayPal在全球200多個國家都有開展業(yè)務(wù)，因此海外用戶使用PayPal支付從網(wǎng)上購買商品更為普遍?！耙劳锌缇畴娮由虅?wù)平臺，中國中小企業(yè)已經(jīng)成為新時代對外貿(mào)易的主要動力。近年來，隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，更多的跨境貿(mào)易中小企業(yè)呈現(xiàn)出從傳統(tǒng)B2B向B2C轉(zhuǎn)型的趨勢?！标懥硎?，“PayPal將服務(wù)中小企業(yè)和推進其發(fā)展作為我們的重要使命?！背鱿瘯h的商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所所長張莉表示：“希望通過政府、企業(yè)以及行業(yè)有關(guān)人士群策群力，共同打造一個促進中小跨境電商企業(yè)健康發(fā)展的交流合作平臺，幫助他們更好地參與競爭，拓展商機?！睋?jù)介紹，2017年，中國跨境電商交易總額達到人民幣7.6萬億元，同比增長近20%。陸六六表示，今年7月，PayPal帶著中國商戶在印度做了三天考察，印度的支付市場物流、推廣、消費者的分層、習慣等，”那個考察對商戶的幫助很大，大大增強了他們在印度發(fā)展業(yè)務(wù)的信心。”PayPal總部位于美國，由特斯拉CEO馬斯克等人早年創(chuàng)立，后被eBay收購，再后來又獨立出來運營，漸成全球支付巨頭。目前電子支付平臺用戶數(shù)達到2.44億，業(yè)務(wù)遍及全球200多個國家和地區(qū)，支持100多種貨幣付款。
一起惠2018-08-13 09:31:29404 次
7月31日，獲悉，拼多多董事長兼CEO黃崢發(fā)布題為《堅持本分，即使是惡意的攻擊，也要善意的解讀》的全體員工信，表示“一邊倒的正面不是我們追求的，一邊倒的負面也從來不是真實的拼多多”。要堅持本分，面對質(zhì)疑先求責于己，要擁抱公眾和競對的監(jiān)督，忽略股價的波動，拿出釘釘子的精神，一個一個扎扎實實解決實際問題。黃崢在信中表示，要消費者導(dǎo)向，不要競爭導(dǎo)向。面對紛至沓來的質(zhì)疑，甚至被扣帽子。我們自己不要慌亂，不能眉毛胡子一把抓，不能試圖一蹴而就。不能競爭導(dǎo)向，別人指什么我們才做什么，要牢牢的抓住消費者導(dǎo)向，從消費者最最切身的利益點開始抓，開始改，持續(xù)的改。黃崢強調(diào)，大家聚在一起是緣分，能遇上拼多多是我們的幸運，要勇于承擔起責任，持續(xù)承受質(zhì)疑甚至冤枉。整個公司都相信——沒有一個偉大的變革和創(chuàng)造會來得那么容易，那么顯而易見。所有員工的期權(quán)將鎖定三年，繼續(xù)埋頭苦干，準備迎接關(guān)注，贊揚，詆毀甚至攻擊。以下為全員信全文：堅持本分，即使是惡意的攻擊，也要善意的解讀剛剛和大家開完員工大會，講完所有人一起期權(quán)鎖定三年，繼續(xù)埋頭苦干，準備迎接關(guān)注，贊揚，詆毀甚至攻擊。沒想到，第二天就來了。來得如此強烈。在這里我想對大家說兩句。1，我們要團結(jié)，要堅信過去一起開創(chuàng)的模式。雖然今天離Costco+Disney還很遠，但過去的實踐表明它有著頑強的生命力和巨大的前景。我們要堅信為最廣大的消費者創(chuàng)造價值才有未來。2，要堅持本分，面對質(zhì)疑先求責于己，要擁抱公眾和競對的監(jiān)督，忽略股價的波動，拿出釘釘子的精神，一個一個扎扎實實解決實際問題。3，要消費者導(dǎo)向，不要競爭導(dǎo)向。面對紛至沓來的質(zhì)疑，甚至扣帽子。我們自己不要慌亂，不能眉毛胡子一把抓，不能試圖一蹴而就。不能競爭導(dǎo)向，別人指什么我們才做什么，要牢牢的抓住消費者導(dǎo)向，從消費者最最切身的利益點開始抓，開始改，持續(xù)的改。大家聚在一起是緣分，能遇上拼多多是我們的幸運，要勇于承擔起責任，持續(xù)承受質(zhì)疑甚至冤枉。沒有一個偉大的變革和創(chuàng)造會來得那么容易，那么顯而易見。一邊倒的正面不是我們追求的，一邊倒的負面也從來不是真實的拼多多。我們要扎到最最實處，埋頭苦干，一點一滴地推動拼多多實實在在的進步。拼多多董事長兼CEO黃崢2018年7月31日
一起惠2018-08-02 09:29:33521 次
淘寶15周年最近又開啟了一個新活動搜金句密令的活動，這個活動大家在淘寶app---我的---我的訂單頁面上面就可以看到了，進入可以看到活動詳情，包括密令怎么獲得，退款有什么規(guī)則之類的，接下來咱們就一起來看看這個活動的具體信息。一、退款有什么規(guī)則?一般情況下，退回的紅包，若在紅包有效期內(nèi)退回，則僅限活動紅包使用期間使用，逾期失效;若在紅包有效期結(jié)束后的144小時內(nèi)退回，則退回的紅包可在有效期結(jié)束后144小時內(nèi)可用，逾期失效;若在紅包有效期結(jié)束后的144小時后退回，紅包直接失效，無法使用。二、常見問題解析!1、什么時候開始?活動將在7月20日晚上正式開始哦。2、手淘幻樂紅包最高多少元?這個活動對于消費者來說，還是十分的劃算了，因為密令紅包的額度還是很可觀的，搜金句密令，最高可拆100元幻樂紅包!而且聽說，這個紅包額度還會不斷地調(diào)整哦，最高有望達到1000元哦。3、獲得的幻樂紅包如何拆開?將待拆紅包分享給好友，幫你拆開，拆開的紅包累計滿5元，可提取成淘寶、天貓實物商品可用的幻樂紅包，領(lǐng)取后48小時內(nèi)有效。4、如何獲得幻樂紅包的金句密令?每周五晚20點鎖定湖南衛(wèi)視觀看《幻樂之城》，即可在節(jié)目中找到明星唱演人的淘寶金句密令。5、如何使用幻樂紅包?幻樂紅包有效期為領(lǐng)取后的48小時內(nèi)，可以購買天貓、淘寶的實物商品。6、每人可以獲得幻樂紅包多少個?每周可獲得1個待拆紅包，24小時有效。7、如何獲得幻樂紅包?獲得金句密令后，打開手機淘寶，搜索密令，即可領(lǐng)取幻樂紅包。這個活動的參與也很簡單，每周五大家關(guān)注晚上8點的幻月之城節(jié)目，在節(jié)目中找到明星演唱人的淘寶金句密令，淘寶搜索密令就可以獲得紅包啦。還是很簡單的，看節(jié)目順便領(lǐng)個紅包嘛，一舉兩得多好，還沒有參與的朋友，趕緊去試試吧。
一起惠2018-07-30 11:05:30337 次
在過去的中國互聯(lián)網(wǎng)歷史中，老大和老二勝出后，老三往往處境堪憂。而在共享單車領(lǐng)域，哈羅正在打破這個魔咒。在哈羅單車的上海辦公室內(nèi)，會議室名稱都以特斯拉、法拉利等汽車品牌命名，這多少可以窺見創(chuàng)始人對出行領(lǐng)域的熱愛。1988年出生的楊磊已經(jīng)有過三次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，2016年9月1日，他和團隊決定放棄“車鑰匙”項目，轉(zhuǎn)做共享單車。彼時，摩拜和ofo已相繼完成數(shù)千萬美元的B輪融資，而楊磊和他的哈羅單車更像是資本的“棄兒”。楊磊找到GGV管理合伙人符績勛表明來意，符績勛的內(nèi)心仍有很多疑問。他把問題丟給楊磊：“ofo和摩拜已經(jīng)融了一大筆錢，具備先發(fā)優(yōu)勢，你憑什么超越或代替他們？”楊磊用一年時間回答了這個問題。2017年10月，哈羅和阿里系的永安行合并。2017年12月，螞蟻金服成為哈羅D輪領(lǐng)投方。2018年6月1日，螞蟻金服全資子公司上海云鑫對哈羅單車增資18.93億人民幣。本輪融資結(jié)束后，哈羅估值達23億美元。在湖畔大學5月底的課堂上，阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴稱“哈羅單車在一年半內(nèi)逆襲摩拜和ofo,日訂單總量超過前兩者之總和”。自開始起創(chuàng)業(yè)起，楊磊就很羨慕摩拜和ofo，它們手握所有資源、拿著高于哈羅數(shù)十倍的融資。“我們很羨慕，如果對手能隨便省一點給我們，就夠花我們一兩年了。因此，我們無時無刻不在想哪一天超越他們?！蹦撤N程度上，哈羅打了一場非常漂亮的反擊戰(zhàn)。至于哈羅到底做對了什么，楊磊向創(chuàng)業(yè)家&i黑馬總結(jié)，其成功反超的關(guān)鍵在于：效率、團隊、中小城市。1逆襲之路2016年上半年，符績勛和ofo、摩拜都曾有過溝通，當時雙方正處于B輪融資階段，但他最終誰也沒投。回顧當時的決策，符績勛表示，二者的產(chǎn)品和運營方式相對簡單粗放，不利于經(jīng)濟模型的測算，譬如單車保有量、利用率等。此外，“先跑馬圈地后升級換代”的邏輯在符績勛看來也行不通，因為產(chǎn)品功能要和運營相匹配。而融資碰壁后的楊磊，在一兩個城市做了試點，總結(jié)完產(chǎn)品和發(fā)展策略，并和競爭對手做了對比后，楊磊再一次找到符績勛。這一次的見面讓符績勛感到心動。調(diào)研后，符績勛決定“賭一把”。整個2017年上半年，ofo和摩拜陸續(xù)融資，估值不斷攀升。而哈羅的融資卻異常艱難?！耙娏艘粌砂賯€投資人，沒有一個投的。我們都快撐不下去了，每個月看著賬面發(fā)工資。我們找投資人說融1500萬美金，投資人都會笑話我。他說對手拿著幾億美金，你給我說你要1500萬美金，1500萬美金你能干什么？”楊磊對創(chuàng)業(yè)家&i黑馬回憶道。在撐不下去的時候，楊磊再次找到GGV和天使投資方磐谷創(chuàng)投和成為資本，拿到救命錢。楊磊認為，摩拜和ofo早期拿了過多的融資，使得資本對他們的容忍度很高，允許他們犯各種錯誤、各種效率低下。一旦資本跟不上，他們再想回頭修正也來不及了。因為牌面較差，哈羅一直處于“饑餓”的狀態(tài)，能省則省。據(jù)了解，2017年整年哈羅在獲取用戶上只花了150萬元，而這只相當于競爭對手一次活動開銷。為了爭奪用戶，在2017年上半年ofo和摩拜開始了補貼大戰(zhàn)和惡性競爭。這直接導(dǎo)致了兩家現(xiàn)金流惡化，盈利難期，讓原本為其站臺吶喊的投資人逐漸呼吁只有合并才能盈利。相較而言，哈羅從未大力補貼。楊磊表示哈羅收費比較便宜，5塊錢、2塊錢的月卡已經(jīng)足夠支持哈羅盈虧平衡了。“ofo和摩拜因為過度關(guān)注競爭和對手的節(jié)奏等，才導(dǎo)致了今天的狀況。我們更關(guān)注自己定幾塊錢、定價的道理是什么。”據(jù)公開信息顯示，多家共享單車停止運營導(dǎo)致約15億元用戶押金無法正常返回，波及六七百萬人。ofo和摩拜挪用押金已成為公開的秘密。而經(jīng)過多輪密集融資，2018年3月份，哈羅宣布在全國施行免押金騎行。2018年5月，免押兩個月后，哈羅宣布注冊用戶增長了70%（近7千萬），日騎行訂單量翻倍。與此同時，資源再度向頭部聚集。6月1日，哈羅宣布獲得螞蟻金服、成為資本、蘇民投等20億元新一輪融資。楊磊說，要干掉對手，首先得它們自己犯錯。2“事事都要做對”符績勛認為，在出行領(lǐng)域，滴滴是通過APP連接乘客與司機，管的是人。共享單車的項目管的則是車，對產(chǎn)品和技術(shù)要求較高：如何讓車不被亂扔、如何有效提高車的使用率、管控它的行駛位置等。因此，如何管理車對共享單車企業(yè)來說是一個關(guān)鍵問題。在哈羅副總裁查淞城看來，這件事本身并不難?！爸皇前衍囆藓茫{(diào)度到有人騎的地方去，就是這么簡單的工作。給我1000輛車，我肯定運營的妥妥的。它的難度在于車太多，700萬輛車散落在200多個城市的大街小巷里，加上隔著好幾層管理團隊，從大區(qū)到省區(qū)再到城市，這件事就變得非常復(fù)雜。”分析之后，查淞城發(fā)現(xiàn)共享單車運營最重要的思路就是將龐大的工作進行拆解，進行精細化運營。“我們將運營模式落地到一個城市，又將一個城市拆解為幾百個網(wǎng)格，打造出網(wǎng)格內(nèi)的運營模型，這樣就降低了運營的顆粒度。運營模型的標準化流程由運營端App來控制，再將其復(fù)制到整個城市、復(fù)制到全國?！本W(wǎng)格化運營也具備一定的條件限制。在查淞城看來，同行的數(shù)據(jù)最多能表述一個城市的翻盤率、故障率、行駛率等，哈羅則把數(shù)據(jù)精細化到一個網(wǎng)格。要做成這件事情，靠的是產(chǎn)品、技術(shù)和數(shù)據(jù)。在業(yè)務(wù)初期，哈羅建立了“哈勃系統(tǒng)”和“BOS系統(tǒng)”，這讓哈羅的運營效率更高。哈羅單車COO韓美表示，“我們一輛車運營成本是三毛錢，同行要1塊。這也就意味著我拿1億美金，抵得上同行的5億美金。”楊磊認為，同行去一個工廠挑車、裝上鎖只能算作自行車，不叫共享單車。“共享單車是什么？你要根據(jù)自己對行業(yè)的理解去定義。目前我們就有200多人在做車輛研發(fā)和嵌入式開發(fā)。只要關(guān)于單車，我們一定是好評最多的一家的公司，這些東西是用戶給的?！痹诎l(fā)展策略上，哈羅走的是“農(nóng)村包圍城市”的路子，選擇從二三線城市切入而不是北上廣。這個為哈羅日后反超打下關(guān)鍵基礎(chǔ)的戰(zhàn)略，其實來源于當時的資金緊張?！跋朐谝粋€城市做深，就需要投足夠多的車。在上海摩拜投了100萬輛、ofo投了200萬輛，這需要很多錢，一個城市就抵哈羅去年一年的開銷。我們沒有那么多錢，只能找一個盡可能小的市場，小到讓我們可以守得住，可以拼盡全力在市場上打成第一?！睏罾诜治龇Q。盡管哈羅避開了一線城市白熱化的競爭，但哈羅也沒占到先發(fā)優(yōu)勢的便宜，因為ofo和摩拜也在窮追猛打。“前期我們進的城市，摩拜和小黃幾乎都在，具備先發(fā)優(yōu)勢的還是它們。我們最終能在絕大部分城市里勝出，還是車好騎、用戶體驗、運營服務(wù)做的相對好一些。”查理說。哈羅進駐成都、天津后，這些城市的數(shù)據(jù)讓楊磊感到驚訝?！拔铱梢院苊鞔_的說，越大的城市市場越肥沃，這是不會錯的。我們一定會去最好的市場，但因為后期有很多限制，需要我們花一定時間進攻?！苯酉聛?，哈羅和ofo、摩拜在一線城市少不了短兵相接?？紤]政府政策，目前在北京哈羅以新車換永安行老舊單車進入。螞蟻金服企業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理朱超認為，哈羅“農(nóng)村包圍城市”戰(zhàn)略的成功，很大一部分來自于目前一線城市的單車供過于求，而二三線以下城市則供不應(yīng)求?！半S著城市的擴大，對哈羅的全國服務(wù)能力的要求很高，尤其是運營效率的提升。如果團隊管理能力不夠，將很難承受全國幾百個城市的管理難度。”在團隊方面，目前哈羅團隊控制在3000人左右，同行早已是哈羅員工的幾倍之多。2018年5月，摩拜、ofo相繼爆出裁員新聞，而楊磊似乎對此早有預(yù)判，“我們非常不敢招人，每招一個新人都令我們壓力更大，因為人員增長往往意味著效率遞減?！背蔀橘Y本合伙人沙燁告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬，早期市場對ofo和摩拜的資本優(yōu)勢過于看重，導(dǎo)致哈羅這樣的好團隊被嚴重低估。另外，單車市場是個精細化運營市場，能把大量中小城市市場做好的難度遠大于做好幾個大城市市場。能做好“農(nóng)村”的，進攻城市容易。反之則難。3與巨頭共舞的終局螞蟻金服投資哈羅后，馬化騰在朋友圈評論表示被當作支付的推廣工具了，可憐其余小股東被鎖死。共享單車發(fā)展至此，業(yè)內(nèi)聲音表示共享單車已經(jīng)失去了獨立發(fā)展的可能。因為需要流量入口，共享單車企業(yè)最終不得不站隊巨頭，或?qū)⒍悸涞谩澳Π菔健钡慕Y(jié)局。統(tǒng)計顯示，國內(nèi)共有77家共享單車企業(yè)。2017年6月，悟空單車拉開共享單車行業(yè)倒閉潮的序幕，此后町町單車、3Vbike、小鳴單車等相繼出局。大潮褪去，留下的玩家屈指可數(shù)。楊磊認為，共享單車這個生意是否能獨立生存的核心原因在于有沒有用戶去用，有用戶去用，最終一定能走出一條好的路來，沒有用戶去用，那將是一個很難走通的行業(yè)。事實上，哈羅的野心不限于成為一家共享單車企業(yè)，而是成為一家用技術(shù)推動交通出行進化的公司。去年，哈羅開始逐步實施“3510”戰(zhàn)略：哈羅助力車計劃解決5公里左右的騎行，10公里以上的則聯(lián)合威馬等合作伙伴嘗試新能源汽車業(yè)務(wù)?！白钤缥乙膊桓艺fofo和摩拜最后會怎樣，只知道共享單車的需求肯定存在，但經(jīng)濟模型還是有待考驗。投資哈羅，如果做得好會繼續(xù)得到資本的支持，繼續(xù)拓展單車市場；如果差一點，只要搶占幾十個城市，未來也可能會成為并購對象。但當哈羅考慮做助力車的時候，我的想法就發(fā)生了一些改變。它能夠打造一個出行方式，可以將1-3公里拉到3-10公里甚至更多，當它具備拉開距離的能力后，哈羅的市場價值和想象空間就發(fā)生了一些變化?！狈儎赘嬖V創(chuàng)業(yè)家&i黑馬。因此，未來哈羅的對手不再是摩拜、ofo，而是和美團切磋。在楊磊心中，“把長遠的東西想清楚了，遠比今天在做的事情重要，即使那些東西兩三年后才能出現(xiàn)?！睂τ诠_的未來，一位接近阿里的投資人告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬，不管是拿阿里還是騰訊的錢，戰(zhàn)略投資的利弊已經(jīng)相當明顯，所謂的體系內(nèi)資源是需要企業(yè)博取?！熬揞^的戰(zhàn)略資源不是一盤菜，上桌就能隨意吃?！彼f?！澳Π?、ofo創(chuàng)立了這個模式，但最終沒有把這個生意持續(xù)健康地做下去，現(xiàn)在這個重擔落在我們身上了?！睏罾谡f。以下為楊磊、韓美、符績勛口述，經(jīng)創(chuàng)業(yè)家&i黑馬編輯：楊磊:我習慣了“打差牌”從我們開始做的時候，摩拜、ofo確實很猛——規(guī)模、資金實力、影響力是我們的10倍、20倍。老實說，我們從一開始創(chuàng)業(yè)就很羨慕他們。但我們無時無刻不在想著哪一天超越他們，這個行業(yè)應(yīng)該怎么發(fā)展。在他們眼里肯定看不上哈羅，我們能做的就是做好自己。做任何事情，自強是唯一的道理。過多的談?wù)摳偁帉κ郑矣X得對公司沒什么實質(zhì)性幫助。摩拜和ofo正是因為過度關(guān)注競爭、和對手的節(jié)奏等，才有了今天的情況。今天的互聯(lián)網(wǎng)競爭不是做對一件事就可以勝出的，尤其在共享單車領(lǐng)域。你要事事都做對——從產(chǎn)品研發(fā)、公司節(jié)奏、運營和成本控制，到團隊、融資，每一點都得做對，錯一個環(huán)節(jié)必輸無疑。我想不用一些關(guān)鍵詞來說明我們某一方面很強，但今天哈羅單車是行業(yè)評價最好的，這些東西是用戶給我們的。我不知道摩拜、ofo怎么理解自己的公司，我們的定位是一家硬件公司。我們非常重視硬件研發(fā)環(huán)節(jié)，共享單車核心體驗在于用戶的騎行，因此車子做得怎么樣成為了一個重要因素。在單車業(yè)務(wù)上，我們投入非常多。做車輛研發(fā)、嵌入式開發(fā)就有200多人，而且還在不斷增加。有同行是外包了一個研發(fā)團隊去做這些東西，我認為那叫自行車，不叫共享單車。共享單車是什么？你要用自己的理解去定義。未來我們車子會用的更久、更好騎，這些都體現(xiàn)企業(yè)的運維能力和最初的設(shè)計能力上?，F(xiàn)在我們的優(yōu)勢還不夠明顯，再過兩年優(yōu)勢會更加明顯。產(chǎn)品做的好說明了團隊對這個行業(yè)的思考。此外，我們的節(jié)奏一直都控制的很好，包括市場策略、融資、打法的節(jié)奏。對手瘋狂的時候很瘋狂，但停擺也特別快。這些都是創(chuàng)業(yè)過程中的“昏招”。我常在內(nèi)部開會時講，我們沒有多牛逼能把對手打敗，唯一做對的事情就是做好自己。如果對手失敗，首先得是它自己犯錯。我們沒有從一線城市做主要還是沒有錢，想在一個城市做深，就需要投放足夠多的車。在上海摩拜投了100萬輛、ofo投了200萬輛，這需要很多錢，一個城市就抵哈羅2017年全年的開銷。我們沒有那么多錢，只能找一個盡可能小的市場，小到讓我們可以守得住，可以拼盡全力成為市場第一。我可以很明確地說，越大的城市市場肯定越肥沃，這不會錯。我們進成都、天津，這些城市讓我們太驚訝了，比我做很多城市都好用，我們一定要到最好的市場里去，因為后期有很多限制，我們需要一定的時間去進攻?，F(xiàn)在在北京，我們通過把永安行的老舊單車換成了新車嘗試進入。很多企業(yè)最后沒有做起來是因為大都抱有投機行為，這和我們對出行的熱愛沒法比。我們對出行領(lǐng)域的堅持、希望未來能成為一家用技術(shù)推動交通出行進化的一家公司，這是我們放在內(nèi)心和骨子里的認可。我們遇到困難不會很容易就放棄，去年我們比很多同行要困難的多。每個月發(fā)工資都發(fā)愁，但我們堅持過來了。2017年10月份之前，我們在錢上都很犯難。因為沒有錢，只能特別節(jié)約。2017年在整個獲取用戶上只花了150萬元，對手燒了很多億。如果對手隨便省一點點給我們，就夠我們花一兩年了。我們早期核心人員基本都是搞技術(shù)出身的，我們更相信可以正兒八經(jīng)可以用數(shù)字去衡量的效率，不太相信營銷。我覺得同行會有今天的境遇，核心來自于他們早期拿了太多錢，資本對他們?nèi)萑潭群芨?，允許他們犯各種錯誤、各種效率低下。一旦資本風向不對，他們想回頭修正錯誤也來不及了。我在內(nèi)部開會講過一句話，我說摩拜、ofo創(chuàng)立了這個模式，但最終沒有把這個生意持續(xù)健康地做下去，這個重擔落在我們身上了。有投資人問我你怎么看待共享單車這個生意，我覺得國家政策、用戶會做出選擇。共享單車一天的訂單量比地鐵訂單量還要多。而且我們不是免費的，而且不需要政府投資。這個生意是否能獨立生存的核心原因在于有沒有用戶去用，有足夠多的用戶去用，你最終一定能走出一條好的路來，沒有用戶去用，那這是一個很難去走的行業(yè)。一個行業(yè)有波動周期是正?，F(xiàn)象，它不可能永遠在風口，那樣也不是什么好事。如果共享單車行業(yè)還很熱，今天我們的壓力會更大，一定太多人關(guān)注，所有問題都會被10倍的放大。目前的行業(yè)狀況給我們留了足夠多的時間踏實的做事情。哈羅走到現(xiàn)在最終都要歸結(jié)到團隊。我們沒有一個高管離職，也從來空降過高管。起初我們也想過招一些牛人，但他們看不上我們。后來我們也想清楚了，你們玩你們的，我們玩我們自己的。我們從融資開始就定了比較長期的計劃，沒錢的時候也是如此。我覺得把長遠的東西想清楚了，遠比眼前的事情重要。你想清楚目標后就可以堅定不移地去執(zhí)行，在組織、在業(yè)務(wù)等多層面上保證你的思考、想法能落地，得到更好的執(zhí)行，盡管這些想法也許在兩三年后才能出現(xiàn)?，F(xiàn)在我們?nèi)诘搅撕芏噱X，這讓我覺得更踏實。但我們?nèi)杂形C感，從來沒有覺得好過過。這份危機感來自于我們有好幾年的計劃和目標，如何實現(xiàn)它、團隊大了管理負擔怎么解決？很多企業(yè)都逐漸沒落的原因是什么？等等。要想清楚很多東西。我習慣了“打差牌”，這樣可以“保持饑餓”。一旦你成為行業(yè)老大了，缺乏競爭，自己也會變得有問題。我們希望整個團隊能保持一定的饑餓感和危機感，這樣才能發(fā)揮的更好。韓美：共享單車到了考驗內(nèi)功的時刻在決定加入團隊之前，楊磊和我保持了長達1年的溝通。他對人對事都非常堅持，愿意Allin。他這一個特質(zhì)就足以打敗99.9%的人，是天生的創(chuàng)業(yè)者。很多人都是跟風做共享單車，但楊磊把這個行業(yè)看的很清楚：商業(yè)本質(zhì)是什么、未來怎么發(fā)展。在哈羅確定了“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略方向后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。當時我們10個人的小團隊，兩三個月內(nèi)開了8個城市，速度非?？?。只有團隊的執(zhí)行力效率足夠高，才能確保戰(zhàn)略正確執(zhí)行。我們?nèi)阱X不容易，把每一輛車看的像寶貝一樣，如果沒干成，真的就會死掉。“槍支彈藥”非常珍貴，我們一定要保證產(chǎn)出最高。在選城上，我們有幾十個維度，如市場條件好、人數(shù)夠多、政策條件要好、城市適合騎行等。第一批我們選擇進入寧波、廈門、福州、杭州等8個城市。一開始的產(chǎn)品不可能完美，需要在實踐中去摸索，逐步升級硬件、軟件以及整個運營體系。具體來說，如怎么讓車不流入農(nóng)村、如何提高使用率、運維調(diào)度怎么做……在業(yè)務(wù)初期，我們建立了“哈勃系統(tǒng)”、“BOS系統(tǒng)”，通過智能化技術(shù)和工具提升運營效能。在線下，我們實行的是網(wǎng)格化和工程化管理，這樣可以鎖定到每一個崗位。我們將一個城市劃分為多個網(wǎng)格運營，每個網(wǎng)格內(nèi)的車輛維護情況、運營情況，云端的數(shù)據(jù)可以實時統(tǒng)計出來。人對了，事就對了。哈羅非常注重人才培養(yǎng)和團隊建設(shè)，1年多時間我們進入了200多個城市，這需要不斷輸出價值觀一致和專業(yè)度高的人才。組織內(nèi)部獎懲非常清楚，能者上、庸者讓，江湖地位都是靠自己打下來的。我們也外聘一些“味道”匹配的人進來，如現(xiàn)在的CFO。他愿意來哈羅，也就愿意接受挑戰(zhàn)。在薪資上我們可以給夠，但做事還是要按照我們的規(guī)矩來，需要不斷證明自己。這也是對人才的一種保護，如果一開始就身居高位、給他的時間很短、大家的期望值很高，著陸就會有問題。共享單車是個重資產(chǎn)投入的行業(yè)，需要精打細算。我們可以用技術(shù)還原每一個崗位的效率，每一分錢要花的明明白白，知道花在哪里去了。很多同行缺乏科研能力，連賬都算不清楚。在戰(zhàn)斗中，我們積累的寶貴經(jīng)驗帶來了很多好處：第一、運營成本比對手低，效率更高。譬如我們一輛車運營成本3毛錢，對手需要1塊多。這意味著我拿1億美金，抵他們5億美金，資金效率更高。第二，收益比對手高。我要考慮到即使沒有投資人的錢，也能活下去。融資會讓我們的成長速度更快，但不會成為我們的核心競爭力。企業(yè)的競爭力一定不是投資人和資本帶來的，而是對生意本質(zhì)的理解，一些不可被錢取代的東西。哈羅作為一個后發(fā)企業(yè)，在如此慘烈的競爭中能活下來，不是因為我們優(yōu)秀，而是同行犯錯太多。很多同行掉隊不是我們出手打的，是因為他們沒有關(guān)注內(nèi)功和團隊狀況。企業(yè)如果被資本的風吹起來，如果是豬最后就會掉下去。誰在裸泳，潮水退去，就會看的清楚。我們即使在艱難的時候，其實也不把同行放眼里，因為我們知道這些隊伍肯定會有問題，只要我們熬得住、堅持做自己。我們發(fā)現(xiàn)一些同行同崗不同酬、拿錢不干活的人大有人在。我們一個人能干的活，他們十個人才能干出來?，F(xiàn)在我們也面臨很多挑戰(zhàn)：第一、對手在不斷升級；第二、團隊在快速擴張中，如何保持原有的價值觀不被稀釋；第三、如何保持良好的氛圍。共享單車的局勢現(xiàn)在基本穩(wěn)定了，現(xiàn)在到了考驗內(nèi)功的時候。未來是否會有合并講不清楚，這是資本的事。但我相信優(yōu)秀的團隊一定是主角，并來并去，這個生意總得有人干，投資人一定要挑最好的團隊。做企業(yè)永遠要堅持用戶價值第一，這也是哈羅要造好車、造智能車的原因。當公司利益和客戶利益發(fā)生沖突的時候，一定要堅持選擇客戶利益，這樣才能走的長遠。符績勛：共享單車的想象空間正在發(fā)生變化2016年下半年楊磊找到我，表達了自己想做共享單車的想法。當時，ofo和摩拜起勢很快，已經(jīng)融資不少。面對楊磊我有很多疑問，作為后來者，如果沒有優(yōu)勢很難超越它們。那次見面后，楊磊在兩個城市做了試點，嘗試一些市場投放。因為摩拜和ofo開始主要發(fā)力一二線城市，所以某些地域還有空間。調(diào)研之后，楊磊又找到我分享他的測試心得，在產(chǎn)品和運營上同競品做了一些比較，也闡述了接下來的發(fā)展策略。他們在測試中的很多想法和心得，以及測試過程中的一些創(chuàng)新，是我在之前的共享單車項目中沒有聽過的，比其它家更超前。在產(chǎn)品跟運營上，其它家還是有點簡單粗放，譬如說對于經(jīng)濟模型的測算，單車折舊年限的考慮，都比較樂觀。與它們不同，哈羅一開始就把單車的運營考慮得很清楚，包括如何定位、如果運用電子圍欄更好的管理車輛等。這就是產(chǎn)品的技術(shù)所在。打車這個市場中，滴滴、快的是通過APP掌握人與人的連接，而單車項目管理的是一輛車，這對產(chǎn)品和技術(shù)的要求更高。怎么能讓單車不被亂扔進垃圾桶里，怎么能有效管理車的使用和騎行位置，等等，都是創(chuàng)業(yè)團隊要考慮的事情。另外，單車這個市場跟汽車不一樣，單車的半徑很短，只有1-3公里，也就意味著即便當時ofo和摩拜拿了不少錢，還有很多城市是未覆蓋的。所以，哈羅如果能夠用“農(nóng)村包圍城市”的方法，先把二三線中小城市做起來，其實大家的位置差不多，也是一個對等的競爭。在那個時間點上，如果沒有更多的錢，公司可能就會進入一個惡性循環(huán)。我和GGV幾位合伙人商量之后，決定再給楊磊一筆錢讓他往前跑，同時也幫他引薦一些行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀人才共事。而單車市場的天花板有多高，坦白講，在2017年上半年的時候，我內(nèi)心其實也還沒有一個很好的答案。后來，當哈羅開始研究并考慮做助力單車的時候，我的想法就有了些改變。改變在于，這個平臺所打造的出行方式，不再是短距離單車這樣一個簡單的市場。它把原來1-3公里的距離延長到3-10公里或者更多。也就是說，它的市場價值和想象空間開始發(fā)生了一些變化。如果能同時覆蓋單車、助力車甚至共享汽車，那么這是另外一個出行路口，也可能去搶占滴滴、神州、一嗨租車等公司的市場份額。至于最后哈羅能否脫穎而出，這取決于公司還有團隊本身的能力。楊磊是一個非常聰明的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，他有一種很強的韌性。比如最初他找到我時，我覺得切入單車有點不靠譜，腦子里有各種疑問，但我和他說去試吧，他就真的能夠去試、去學，找出問題的根本，然后說服我他為什么能成。后期，螞蟻金服投資了哈羅，不斷加大對哈羅的支持，這也體現(xiàn)出了哈羅在產(chǎn)品和管理能力等方面提升。巨頭的戰(zhàn)略資源也能很好的幫助被投企業(yè)。但對于創(chuàng)業(yè)公司而言，戰(zhàn)略投資可能是把雙刃劍，前提是企業(yè)自身過硬，不要對所謂的戰(zhàn)略投資太依賴，不管是資源上的依賴還是資本上的依賴，不然都會影響你的價值。企業(yè)真正的價值來源于自身的獨立性，這是強大的前提，不然，將可能被綁架。在我看來，哈羅正在走向一個越來越獨立的過程。
一起惠2018-07-04 09:28:43594 次
7月2日消息，京東平臺近日對《禁發(fā)商品及信息管理規(guī)范》中第一大類仿真槍、軍警用品、危險武器類細則進行了調(diào)整。此次調(diào)整于7月5日生效。調(diào)整情況如下：(一)仿真槍、軍警用品、危險武器類：1.槍支、彈藥、軍火及仿制品。嚴重違規(guī)行為，每次扣100分1.1規(guī)則背景請遵守《中華人民共和國槍支管理法》、《中華人民共和國刑法》、《射擊運動槍支彈藥管理辦法》、《仿真槍認定標準》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。1.2具體情形包括但不限于：1.2.1以火藥或者壓縮氣體等為動力，利用管狀器具發(fā)射金屬彈丸或者其他物質(zhì)，足以致人傷亡或者是喪失知覺的各種槍支，如危害性較大的氣槍、現(xiàn)役、有發(fā)射子彈功能的發(fā)令槍、消防槍、沙漠之鷹、步槍等。1.2.2符合《中華人民共和國槍支管理法》規(guī)定的槍支構(gòu)成要件，所發(fā)射金屬彈丸或其他物質(zhì)的槍口比動能大于0.16焦耳/平方厘米（不含本數(shù)）的。1.2.3外形、顏色與制式槍支相同或者相近，并且外形長度尺寸介于相應(yīng)制式槍支全槍長度尺寸的二分之一與一倍之間的物品。1.2.4具備槍支外形特征，并且具有與制式槍支材質(zhì)和功能相似的槍管、槍機、機匣或者擊發(fā)等機構(gòu)之一的物品。1.2.5真機類商品，包括導(dǎo)彈、火箭、氫彈、戰(zhàn)斗機、坦克、航空母艦等。1.3溫馨提示1.3.1兵人等武器模型（槍模、爆炸物等）的商品主圖中必須使用可清晰辨別的參照物（如尺子，電池等）明示長度、大小。1.3.2槍形狀打火機類商品主圖中必須用明火展示。1.3.3國內(nèi)制造的制式槍支是指已完成定型試驗，并且經(jīng)軍隊或國家有關(guān)主管部門批準投入裝備、使用（含外貿(mào)出口）的各類槍支。國外制造的制式槍支是指制造商已完成定型試驗，并且裝備、使用或投入市場銷售的各類槍支。1.3.4全槍長是指從槍管口部至槍托或槍機框（適用于無槍托的槍支）底部的長度。1.4常見問題1.4.1玩具槍可以發(fā)布嗎？對于比例在1:1-1:2之間的仿真槍不允許發(fā)布，正常的玩具如皮筋槍、童年玩具都是可以發(fā)布的。1.4.2航空母艦、戰(zhàn)斗機、直升機的模型、玩具可以發(fā)布嗎？可以的。2.管制類刀具、弩等可能用于危害他人人身安全的管制器具；嚴重違規(guī)行為，每次扣100分2.1規(guī)則背景請遵守《公安部、國家工商行政管理局關(guān)于加強弩管理的通知》、《對部分刀具實行管制的暫行規(guī)定》、《人民警察使用警械和武器條例》、《武器、警械管理制度》、《管制刀具認定標準》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。2.2具體情形包括但不限于：2.2.1匕首：帶有刀柄、刀格和血槽，刀尖角度小于60度的單刃、雙刃或多刃尖刀（見圖一）；2.2.2三棱刮刀：具有三個刀刃的機械加工用刀具（見圖二）；2.2.3帶有自鎖裝置的彈簧刀（跳刀）：刀身展開或彈出后，可被刀柄內(nèi)的彈簧或卡鎖固定自鎖的折疊刀具（見圖三）；2.2.4其他相類似的單刃、雙刃、三棱尖刀：刀尖角度小于60度，刀身長度超過150mm的各類單刃、雙刃和多刃刀具；2.2.5其他刀尖角度大于60度，刀身長度超過220毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具。2.2.6無彈簧但有自鎖裝裝置的單刃、雙刃刀和形似匕首但長度超過匕首的單刃、雙刃刀（如東洋武士刀、西洋軍刺、刺刀、拳刺、手刺等）；2.2.7真弩；2.2.8電擊器；2.2.9辣椒水、防狼噴霧。2.3溫馨提示2.3.1下列刀具可以發(fā)布，但需要遵守相應(yīng)要求：商品圖片須使用尺子對照物明示長度，同時標明刃長。商品描述須明確比例、刃長，刃長不得超過150mm，刀尖角度小于60度（包括但不限于外國刀具、禮品刀具）；寶劍、武術(shù)刀類或用于擺設(shè)裝飾的工藝刀類（包括但不限于劍、長矛、長槍、槍頭、大刀等冷兵器）的商品，必須在標題里明示未開刃，且商品應(yīng)確保未開刃；2.3.2玩具、模型等金屬刀類商品（具刀刃的商品），商品信息中需寫明刃長且商品主圖需提供尺子為具體參照物。2.3.3水果刀、日常生活用刀具、菜刀、屠宰類刀具和農(nóng)用類刀具，也應(yīng)按照2.3.1的要求發(fā)布。2.4常見問題2.4.1自鎖刀可以發(fā)布嗎？刀具的自鎖裝置，是指折刀在使用過程中，為了防止因為用力而產(chǎn)生刀刃回折，對使用者的手部造成傷害而設(shè)置的一種鎖閉機構(gòu)，通常見到的有線鎖，軸鎖，背鎖和彈簧刀的鎖定裝置。由于對人體有傷害，因此在京東上也是禁止發(fā)布的。2.4.2Cosplay用的動漫刀可以發(fā)布么？除了刀刃為金屬材質(zhì)的武士刀，其他的動漫刀還是可以發(fā)布的。2.4.3少數(shù)民族刀可以發(fā)布么？少數(shù)民族刀具只允許在自治區(qū)銷售，而網(wǎng)絡(luò)銷售勢必存在跨地域情況，所以少數(shù)民族藏刀、腰刀、靴刀、馬刀等都是不可以發(fā)布的。其他的少數(shù)民族刀具則沿用管制刀具的判斷標準，是否自鎖、有血槽或者超長等。2.4.4電擊器、防狼噴霧可以發(fā)布嗎？電擊器及辣椒或胡椒成分的防狼噴霧會給人身體帶來極大的傷害，因此請不要在京東上發(fā)布。3.其他可致使他人暫時失去反抗能力或?qū)λ松眢w造成傷害的物品嚴重違規(guī)行為，每次扣25分；情節(jié)特別嚴重的，每次扣100分3.1規(guī)則背景請遵守《人民警察使用警械和武器條例》、《武器、警械管理制度》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。3.2具體情形包括但不限于：3.2.1金屬制飛鏢：三角鏢、六角鏢等多角鏢；3.2.2帶有助力構(gòu)造等情況的高危彈弓；3.2.3吹箭、吹刺、吹針、袖箭、麻醉槍的配件、麻醉針、麻醉吹管等。3.3常見問題3.3.1玩具用的彈弓可以發(fā)布嗎？若您的商品是絨毛、塑料等柔軟材質(zhì)制的彈弓玩具是可以發(fā)布的，帶有助力構(gòu)造等情況的高危彈弓請不要發(fā)布，需注意彈弓的商品描述中不要包含”射殺“等具有殺傷力的敏感字詞，商品宣傳時不允許出現(xiàn)暴力攻擊的描述和暗示，同時請盡量避免在店內(nèi)銷售提高彈弓殺傷力的搭配組合零件。4.槍支、彈藥、軍火及管制器具的相關(guān)器材、配件、仿制品的衍生工藝品及書籍信息等嚴重違規(guī)行為，每次扣25分；情節(jié)特別嚴重的，每次扣100分4.1規(guī)則背景請遵守《中華人民共和國槍支管理法》、《中華人民共和國刑法》、《射擊運動槍支彈藥管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。4.2具體情形包括但不限于：4.2.1槍支、彈藥、軍火的相關(guān)器材和配件：子彈、彈夾、瞄準鏡、無縫鋼管等；4.2.2弩、彈弓助力配件；4.2.3仿制品的衍生工藝品：道具槍、帶彈頭的子彈工藝品等。4.2.4狩獵或殺傷性目的的箭頭；4.2.5鋼珠、鉛珠；4.2.6引導(dǎo)或指引消費者制作管制刀具的信息、教程；4.3溫馨提示4.3.1兵人等武器模型的相關(guān)配件（彈包，彈夾等）類商品，主圖中須使用可清晰辨別的參照物（如尺子，電池等）明示長度、大小。4.3.2若為衍生工藝品，主圖中需展示或使用參照物。4.3.3紙質(zhì)、竹質(zhì)、木質(zhì)、橡膠材質(zhì)類的道具槍可以發(fā)布，但需從圖片中就能明確辨別出是道具槍，如橡膠類主圖中掰彎展示。4.4常見問題4.4.1槍瞄可以發(fā)布嗎？槍械類瞄準鏡是不允許在京東上發(fā)布的，其余有相同功能的單筒望遠鏡也不可以發(fā)布。4.4.2鋼珠可以發(fā)布嗎？3-6毫米的鋼珠可用于真實槍支彈藥上，因此大小在3-6毫米之間的鋼珠是不可以發(fā)布的。4.4.3皮料可以發(fā)布么？如果您的商品未涉及皮兜（彈弓助力配件）的話，可以發(fā)布。5.警用、軍用制服、標志、設(shè)備及制品。嚴重違規(guī)行為，每次扣12分；情節(jié)嚴重的，每次扣25分；情節(jié)特別嚴重的，每次扣100分5.1規(guī)則背景請遵守《中華人民共和國人民警察法》、《人民警察制式服裝及其標志管理規(guī)定》、《軍服管理條例》、《人民警察使用警械和武器條例》、《武器、警械管理制度》、《公安部關(guān)于嚴禁私自生產(chǎn)、銷售、使用警械、警車、警燈、警用警報器和警服的通告》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。5.2具體情形包括但不限于：5.2.1軍用、警用制服及配件：軍服警服、警犬背心、警犬牽引繩胸背帶、軍警用筆、軍警用錢包、軍警手表、軍警用手套、軍警水壺、軍警打火機、軍警煙盒、軍帽警帽、軍警勛章、軍警領(lǐng)帶夾、軍警徽章、軍警領(lǐng)帶、軍警領(lǐng)花（章）、軍警資歷章、軍警肩章、軍警臂章、軍警胸標、軍警姓名牌、軍警腰帶、軍靴警靴、軍警用反光背心等。5.2.2軍警設(shè)備及制品：警用執(zhí)法記錄儀、軍警望遠鏡、國徽、軍徽、警徽、軍警用對講機、軍警用警戒線、警用燈箱、軍警巡邏車、警用阻車設(shè)備、開道喇叭、軍警車證、金屬手銬、腳鐐、拇指銬、手札帶、審訊椅、網(wǎng)槍、軍警用防暴盾牌、警用強光手電、軍警用爆閃燈等。5.2.3“公安”等公安機關(guān)的專用標志服飾、設(shè)備、制品和相關(guān)信息中出現(xiàn)“公安”、“police”標志和字樣。5.3溫馨提示5.3.1任何商品信息中不能出現(xiàn)現(xiàn)役軍警服飾及相關(guān)配件、軍警器械等內(nèi)容；5.3.2請勿發(fā)布類似警服的保安服或兒童服飾等。5.4常見問題5.4.1所有警用、軍用制服、標志、設(shè)備及制品都是禁售的嗎？是的，我國現(xiàn)役軍警服務(wù)、徽章、專用設(shè)備（警用爆閃燈、手電等）及以假亂真、易造成混淆的足以使公眾視為軍警服飾及配件的仿制品都是不可以發(fā)布的。5.4.2警犬類服飾及胸背帶可以發(fā)布嗎？不可以，警犬具有相應(yīng)的執(zhí)法權(quán)力，故警犬的服飾及胸背帶也屬于軍警服飾范圍。5.4.3金屬手銬、腳鐐及拇指銬可以發(fā)布嗎？不可以，金屬手銬、腳鐐及拇指銬能夠強制約束個人的人身自由，具有與軍警用手銬相同的作用。5.4.4懸掛國徽可以發(fā)布么？不可以，懸掛國徽是國家權(quán)力機關(guān)的標志，大型懸掛國徽、軍徽及警徽都不可以發(fā)布。
一起惠2018-07-03 09:09:49354 次
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一起惠2018-07-02 10:31:25407 次
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一起惠2018-05-16 09:29:03499 次
自Uber誕生已經(jīng)9年，而中國的網(wǎng)約車市場也走過8年時光，許多人的出行習慣都被改變，甚至會感覺出租車已變得生疏。不過在網(wǎng)約車出行常態(tài)化的今天，一些問題也相伴始終，仍待改善。乘客面臨的安全問題正是其中最重要的一個。4月29日，一則關(guān)于“滴滴司機打人”的文章引來熱議。雖然雙方已經(jīng)和解，但暴露的問題仍值得思考。而在滴滴事件之后不久，大洋彼岸的網(wǎng)約車同行傳出丑聞。據(jù)CNN報道，過去4年里至少有103名Uber司機、18名Lyft司機受到指控，涉嫌強暴、綁架或其他罪行。此前有評論認為，網(wǎng)約車相比出租車更為安全，但隨著這種出行方式與生活融合得愈加緊密，顯而易見的是，其所暴露的安全問題仍待進一步改善。未曾間斷的安全問題乘客在使用網(wǎng)約車服務(wù)時遭遇危險的情況，由來已久，并不少見。2014年12月，印度一名網(wǎng)約車司機因涉嫌強奸乘客遭到逮捕；2015年年初的半個月內(nèi)，美國芝加哥連續(xù)發(fā)生兩起司機性侵乘客案件；2016年9月，美國圣地亞哥一位網(wǎng)約車司機被指至少侵犯了三位女性。而在去年11月，美國7名女子聲稱自己遭到Uber司機性侵。這些事件彼此獨立，指控發(fā)生美國賓夕法尼亞、佛羅里達、密歇根、紐約等過個地區(qū)。在CNN最新披露的調(diào)查中，103名Uber網(wǎng)約車司機中至少有31人因為強迫觸摸、非法監(jiān)禁或強暴等罪名而遭判刑；18名Lyft司機中，有4名被判有罪。另外，還有數(shù)十名司機卷入其他刑事及民事訴訟中。需要注意的是，調(diào)查涉及的警方報告、聯(lián)邦法院記錄和地方法院數(shù)據(jù)，僅來自美國20個主要城市。這意味著，Uber與Lyft服務(wù)中實際存在的安全問題會嚴重得多。海外市場之外，國內(nèi)網(wǎng)約車市場也一直存在類似安全問題。2015年7月，北京一位女乘客在海淀區(qū)遭到司機侵犯；2016年10月，武漢一位20多歲的女子乘坐滴滴快車遭到侵犯，司機還以“殺過人”相威脅，稱要是報警“也不在乎多殺一個”；2017年8月，惠州王先生為愛人呼叫專車，之后司機專挑小路行駛，對王先生的愛人施加言語和肢體騷擾。而在上個月，除了月底的“滴滴司機打人”事件外，月初還有一位名為“孟婆”的女乘客發(fā)文，稱遭滴滴優(yōu)享司機企圖性侵。在此事件中，據(jù)當事人表示，滴滴司機反復(fù)用言語進行騷擾。在當事人重復(fù)打到相同車輛，嚇得關(guān)上車門時，司機還試圖拽當事人的手。當事人隨后發(fā)文，表達了對滴滴方面態(tài)度的不滿，認為其推諉責任，包庇車主，而非調(diào)查真相。在反復(fù)解釋司機的反常行為時，當事人稱“客服居然笑了”。滴滴方面則表示，對當事人的經(jīng)歷深感抱歉，正努力調(diào)查核實事實。而在打人事件中，目前乘客與司機已經(jīng)和解。在最后的聲明中，滴滴表示，面對新業(yè)態(tài)，“我們的能力確實還需要大大提升”，“將竭盡全力，投入更多技術(shù)資源和團隊力量，最大程度地減少這些問題的發(fā)生”。被打乘客則表示了對滴滴的理解，并提出可以成立專項乘客安全基金，建立女性顧客關(guān)愛保障計劃等建議，希望能夠促進滴滴更加關(guān)注司乘安全。難以盡調(diào)的司機背景侵害事件屢屢發(fā)生背后，與平臺審核、監(jiān)管上的疏漏不可分割。就Uber來說，面對性侵事件，早已承認未對司機進行詳細背景審查是一種失誤，并不斷采取更嚴格的措施來確保乘客的安全。比如在上述印度性侵事件發(fā)生后，Uber在App中添加了SOS按鈕來方便用戶報警。之后，Uber還通過在用戶乘車前向其分享司機信息，進行GPS全程監(jiān)控行程等，來進一步提高安全保障。然而除此之外，Uber可能還需要進一步嚴格對司機資質(zhì)的把控。2017年11月，因為對司機背景審核存在疏漏，Uber在美國科羅拉多州被處以罰款890萬美元。在當?shù)鼐礁嬷幻鸘ber司機涉嫌騷擾顧客后，科羅拉多州展開了對Uber的調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)57名問題司機。其中12名有暴力犯罪史、17名有過重大交通違規(guī)，還有3名因酒后駕車已被吊銷駕照，無證駕駛。在國內(nèi)，網(wǎng)約車司機資質(zhì)的審核同樣存在問題，且更令人驚心。2016年3月，深圳官方通報中提到一組數(shù)據(jù)。經(jīng)公安部門排查，在深圳網(wǎng)約車駕駛員群體中發(fā)現(xiàn)吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。司機背景、車輛情況與乘客安全有緊密聯(lián)系，但要想徹底清查并不容易。于當下而言，龐大的“滴滴黑產(chǎn)”便是一大障礙。網(wǎng)約車新政實施之后，多數(shù)城市會要求運營車輛具備本地牌照，同時，北京、上海、天津還嚴格要求司機須是本地戶籍，其余多數(shù)城市要求具備本市戶籍，或取得本市居住證。此種要求下，早先受補貼吸引加入網(wǎng)約車隊伍的外地司機面臨轉(zhuǎn)行危機，網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展也戴上枷鎖。于是一種替人注冊虛假滴滴賬戶，進行牟利的黑色產(chǎn)業(yè)鏈被催生出來，對乘客安全構(gòu)成隱患。廣東警方曾公布2017年度十大網(wǎng)絡(luò)安全案件，“滴滴黑產(chǎn)”便名列其中。據(jù)警方透露，涉案的虛假賬戶有幾十萬個，涉案金額高達數(shù)千萬元。對此有網(wǎng)警表示，在脫離監(jiān)管情況下，出現(xiàn)事故或發(fā)生違法犯罪行為時，無法第一時間鎖定真正的嫌疑人。警方還提醒消費者，在打車的時候，一定要認真核對所約車輛的信息與平臺顯示的信息是否相符。然而在北京、上海等地，很多時候叫到的車輛并不合規(guī)。不過為了滿足出行需求，乘客并無太多選擇。監(jiān)管與運營同須完善當網(wǎng)約車的安全受到質(zhì)疑，有一種聲音是重新坐到出租車的座位上，可是相比之下，出租車也未必安全。暴露在網(wǎng)約車中的問題，也都在出租車中出現(xiàn)過。2016年1月，上海閔行區(qū)發(fā)生一起“一尸兩命”的惡性殺人事件。懷遠三個月的上海女性被外籍出租車司機推入河道內(nèi)殺害。兇手曾在2011年有過行政拘留的案底，卻在老家取得了無違法犯罪記錄證明，得以入職出租車行業(yè)。上海金融與法律研究院研究員傅蔚岡曾分析指出，搭乘出租汽車時，整個運行都是在一個移動的、封閉的空間之中，是一個適合作案的天然場所；而網(wǎng)約車使得原本封閉的空間變成一個可記錄、行程可追溯的準公共空間，司機和乘客的行為都受到約束，從而大幅度降低了風險。有理由相信，單單是網(wǎng)約車能夠查看司機信息和過往評價，也會在一定程度上提高出行的安全保障。而如果平臺進一步加強對司機背景的調(diào)查和審核，那么乘客所面對的潛在危險就會更小。就目前狀況來看，這或許是保障用戶安全最現(xiàn)實的手段。不過如之前所述，面對龐大的“滴滴黑產(chǎn)”，單靠企業(yè)或許并不能落實對司機的審核。在法制日報的采訪中，華東政法大學一位不愿透露姓名的行政法學教授告訴記者，黃牛虛假注冊網(wǎng)約車，既利用了平臺的漏洞，又鉆了制度的空子。該教授認為，要堵住平臺漏洞，責在經(jīng)營者，至于消滅制度空子，“責在管理者。”據(jù)該教授分析，從目前情況來看，管理過嚴破壞了供需平衡。而要緩解這種問題，需要對“放管”力度進行調(diào)整，也只有這樣才可能從根本上解決“馬甲滴滴”的問題。如此，要保障網(wǎng)約車用戶的安全，在企業(yè)之外，還需要相關(guān)管理部門給予支持。
一起惠2018-05-08 10:30:39486 次
