【一起惠訊】5月26日消息，日前，騰訊總裁劉熾平在2014年第一季度財報的分析會上解答了外界對于微信購物模式的疑問。據(jù)他介紹，未來基于微信的購物將主要分為“中心化”和“去中心化”兩種模式。劉熾平解釋稱，中心化的電商平臺，是指即將上線的京東入口，只需要點擊進入平臺，多種多樣的商品就會展現(xiàn)在用戶面前；而去中心化的平臺，是指商家各自的官方公眾賬號，這類商家主要是有線下實體店的商家?！斑@些商家自身有能力積累客戶，它們的商品有能力把客戶從線下引到線上來。這樣的結(jié)果就是，它們有能力維持線下到線上的客戶關系并能夠在線上完成交易。”劉熾平解釋到。實際上，去中心化的平臺也就是微信與傳統(tǒng)零售商合作的O2O業(yè)務，騰訊目前正在努力吸引一大批傳統(tǒng)零售商，通過微信打通線上線下，天虹商場、王府井百貨、綾致服裝等都屬于典型合作案例。據(jù)一起惠了解，此前負責微信O2O業(yè)務的團隊主要包括微生活和微購物。知情人士稱，騰訊電商打包給京東之后，上述兩個團隊并未融入京東，而是留在騰訊，并入了微信事業(yè)群。這也意味著，騰訊對O2O業(yè)務并未放手交給京東，而是打算通過微信事業(yè)群深化發(fā)展。在與微信購物緊密相連的微信支付業(yè)務上，劉熾平也做了詳細解讀。據(jù)他介紹，目前微信支付的增量用戶主要來自于手機游戲、團購以及其他的電子商務交易。同時，一些支付用戶還來自于O2O應用，包括打車應用、零售商等。據(jù)了解，微信支付目前已接入了包括大眾點評、蘑菇街、美麗說、高朋網(wǎng)等在內(nèi)的電商應用，以及王府井百貨、上品折扣等傳統(tǒng)百貨企業(yè)。未來將在微信開通一級入口的京東商城，接入微信支付也是必然。此外，從騰訊此次財報分析會上的高管解答不難看出，雖然騰訊的電商業(yè)務基本已經(jīng)完全打包給了京東，但其與電商依然有著千絲萬縷的聯(lián)系，騰訊并沒有打算將其一刀斬斷。無論廣告還是支付等“泛電商”業(yè)務，都不會因為投資京東而受到束縛，“支付和按實際效果收費的廣告業(yè)務，我們都會繼續(xù)與其他的電商公司進行合作?！眲肫奖硎?。

【編者案】O2O像拴上了馬達，一發(fā)不可收拾的除了漫天飛馳的概念，還有令人“反胃”炒作。這有點像幾年前的團購，僅是火了一把之后，便在漫長的實戰(zhàn)中，化作肥料和春泥。如今，一頭扎進這個市場的，是原先的零售大鱷，亦有BAT這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。在這個從未被開采的新處女地上，一個新的巨型的流量入口正在慢慢匯聚。它究竟是阿里，還是騰訊，是萬達，還是銀泰，與這些玩家有深入接觸的第三方大數(shù)據(jù)技術(shù)公司百分點，頗有話語權(quán)。以下為對話實錄：一起惠：O2O為什么會火？柏林森：原來的O2O是指offline到online，只是把線下交給線上，作為一門生意，其實關心這么幾件事：第一，我的客人從哪來？第二，我在哪給他提供體驗？第三，他在哪支付？第四，他在哪得到貨或者服務。后來出現(xiàn)了onlinetooffline，主要是針對服務體驗性的行業(yè)，就是服務交付不能在線上完成，但是希望通過一個新渠道，于是大眾點評成為一個流量入口。那么，現(xiàn)在因為有了智能手機，線下也終于成為一個流量入口了。一起惠：流量入口的意義和價值是什么？柏林森：兩個核心要素，第一，你要有足夠的量，人得來；第二，你得有辦法調(diào)控、控制這個量。不能調(diào)控的話，就不能叫做一個入口。打一個比方，一個看門的大爺，每天從這經(jīng)過好幾千人，那能說這門是一個流量入口嗎？不能，你只管看門，但是不能限制別人進出這個門。你要是能不讓他進出這個門，那就是一個流量入口了。同理，到這個入口，你說去誰家店，他就去了。所以現(xiàn)在的O2O是onlinetooffline,還是offlinetoonline，都不一定，對于他們來說這是一個大零售的概念。為什么說整個O2O、大數(shù)據(jù)的這件事，會變得這么迫切。作為標品，比如像京東那樣，早上訂貨，下午就能收到，那我就沒有必要去中關村跑一趟了，就算中關村在我旁邊。但是，如果和人的身體固有性相關的體驗是線上取代不了的，比如說，洗腳、按摩、吃飯、電影；另外，一個門口的便利店，我要買包煙，雖然這煙要比網(wǎng)上貴兩塊，比家樂福還貴1塊，那我現(xiàn)在就要，還得買。那么基于此，shoppingmall將來將補充體驗內(nèi)容。包括品牌店的發(fā)展，更可能也成為一種品牌展示、試穿、體驗，不再專業(yè)的承擔一個銷售的職能。一起惠：自從和傳統(tǒng)零售展開合作之后，除了通過移動端和WIFI向百貨商場、購物中心抓取數(shù)據(jù)之外，所謂的線下大數(shù)據(jù)還會在哪些新的領域出現(xiàn)突破？柏林森：大家對O2O內(nèi)涵和外延都不是很了解，只存在于一個概念。我們做事，當然是從哲學到科學，再到工程。所以必須把這件事融入實踐當中。首先強調(diào)兩點：第一，大數(shù)據(jù)或者O2O一定是跟企業(yè)的KPI和效率掛鉤的。它對一個企業(yè)有用。第二，大數(shù)據(jù)一定要和行業(yè)強結(jié)合，只有行業(yè)非?？v深，才能產(chǎn)生數(shù)據(jù)的精髓，不存在一個泛化的大數(shù)據(jù)的這樣的一個觀點。其次反言之，我們對于一個企業(yè)或者客戶所謂大數(shù)據(jù)意味著什么？第一，我們從數(shù)據(jù)源上來看，之前不能夠得到或者量化的數(shù)據(jù)，隨著技術(shù)手段的進步，現(xiàn)在能夠得到，或者可以量化了。線下消費數(shù)據(jù)的著力點在于，手機作為一個智能隨身設備的普及，使得現(xiàn)在線下終于可以做得像我們?yōu)殡娚套龅哪菢樱ㄎ徊⑶易粉櫼粋€消費者的消費行為軌跡。第二，對于一個企業(yè)來說，之前的那股零散的、不能打通的數(shù)據(jù)，可以把它匯在一個平臺上來處理，觀察之間有什么關聯(lián)。第三，百分點這樣的公司會提供第三方的、行業(yè)的外部數(shù)據(jù)，作為補充。一起惠：WIFI可以鎖定用戶在商場中的動線，但是無法像cookie一樣，跟蹤用戶的瀏覽軌跡。比如，他看過哪些商品，試穿過哪些衣服。怎么辦？柏林森：舉個例子，迪卡儂，一個運動服飾品牌，他會在貨品上放一個類似于RFID的設備，假設這件衣服被拿進試衣間了，他就知道衣服被拿進試衣間了。但是他不知道，是誰拿進試衣間的。但接下來，我們有可能這件衣服被誰穿過，評價過，然后和會員之間形成匹配。包括到后面的智能pos等，從營銷的角度上來說，我們關心每一個用戶觸點。傳統(tǒng)pos機在線下只是作為刷卡、收錢的工具，它沒有作為用戶營銷的一個觸點，沒有大規(guī)模的發(fā)揮主動。智能pos這里，我會對用戶進行關懷呵護和再營銷。至于怎么實現(xiàn)，那當然是用智能的方法去實現(xiàn)，這肯定跟你的手機有強烈的關聯(lián)。一起惠：大數(shù)據(jù)對傳統(tǒng)零售的指導意義是否還存在于開店選址上？蘇萌：當然可以。比如說從集團的層面會關注怎么對一個店進行評級。基本上核心層面最關心兩個，一個是客流量，一個是銷售額。之前就是按照這兩個來評，但是事實上一個mall開在什么地方，其外部環(huán)境如何也會影響到銷售業(yè)績。比如，開到三線城市和開在北上廣的中心地帶，銷售額說不定差一個數(shù)量級，但你并不能證明北上廣的人就比三線城市的人做的好。所以，模型里面至少會拆開外部環(huán)境，這些都是要動用大量的數(shù)據(jù)的。比如會考慮到周圍小區(qū)密度、房價、分布、交通，在建模時，我們把這些外部因素排除，剩下的就是內(nèi)部能力所導致的店今年做的好不好。其實，除了選址，大數(shù)據(jù)甚至可以預測要在這開一個什么樣的店，什么樣的規(guī)模，預期的performance。當然這是個非常復雜的模型，從商業(yè)運作的角度來說有很多的做法是相輔相成的，當這個mall建成之后，周圍的地價、人群都會往上漲，所以這是個動態(tài)的、交互的模型。一起惠：類似商超、便利店這樣的業(yè)態(tài)在你們合作的考慮范圍內(nèi)嗎？蘇萌：便利店目前還不是。一起惠：這兩個差別在哪？便利店是太分散了？實施成本過高？蘇萌：便利店的核心主打點在于方便，而shoppingmall的核心主打點在于體驗，這兩是不一樣的，整個運營策略都不一樣。他核心滿足的需求也不一樣。一起惠：大平臺越來越聚焦，第一梯隊比較穩(wěn)定，剩下的B2C日子很難受，百分點原有的線上合作伙伴是不是下滑很厲害，從而對業(yè)務造成影響？柏林森：這些客戶會比較穩(wěn)定的增長，但是基本上格局已定了。我們覺得將來能看到的就是垂直電商增長的速度，用戶忠誠度的形成。比如說戶外，可能就不上淘寶。另外一塊就是線下傳統(tǒng)品牌，他們的整個線下渠道、門店、體驗等，這些可能與純電商相比很好的競爭優(yōu)勢。一起惠：這也是一種O2O，新老業(yè)務在O2O上交叉。柏林森：是的。購物中心是一個商業(yè)地產(chǎn)的模式，核心是人流，它的核心用戶群就是周邊影響力覆蓋范圍的這些人。所以對于北京大悅城來說，上海的客戶到這里毫無意義的，就是天上掉下來的雨點。所以，從引流的角度，我們幫助他擴大自己的影響力范圍。從原來覆蓋三個小區(qū)到現(xiàn)在覆蓋五個小區(qū)。第二，需要豐富業(yè)態(tài)，讓消費者有更多的時間花在我這。任何一個人和家庭的支出預算中，有多少比例是在我這完成的。比如今年平均是百分之二十，明年能不能把它做到百分之二十五。

大眾點評宣布正式與三星建立深度合作，大眾點評最新推出的4G版應用將內(nèi)置入三星“4G生活”、“三星錢包”等入口中。此舉意味著三星將成為大眾點評重要的O2O長尾用戶入口。此次合作中，大眾點評4G版應用將置入三星“4G生活”，并在商戶頁新增360度室內(nèi)全景圖、手機橫屏觀看商戶360度全景照片和菜單式推薦菜等多項功能。大眾點評CEO張濤此前曾提到大眾點評的開放合作戰(zhàn)略。他表示，移動互聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展格局，必定是融合中發(fā)展，大眾點評會以更加開放的心態(tài)，進行更加廣泛的平臺級合作。而手機廠商、運營商、搜索引擎、瀏覽器和社交網(wǎng)絡等都是移動時代的重要長尾流量入口。對此，大眾點評在開放方面也進行了一系列合作。今年2月19日，大眾點評與騰訊戰(zhàn)略合作正式對外宣布，雙方在產(chǎn)品形態(tài)、用戶入口等方面進行深度合作，通過優(yōu)勢互補，進行快速擴張及布局。而此次與三星的合作，則是大眾點評開放合作戰(zhàn)略邁出的又一重要一步。

在BAT的推動下，在線旅游市場的大規(guī)?！爸厮堋币呀?jīng)開始。4月16日，藝龍網(wǎng)與同程網(wǎng)宣布達成深度戰(zhàn)略合作，雙方將打通后臺系統(tǒng)，藝龍將自己的核心資源酒店預訂嫁接至同程網(wǎng)，而同程網(wǎng)則將自己的核心資源門票預訂嫁接至藝龍網(wǎng)。值得注意的是，騰訊是藝龍和同程網(wǎng)的重要股東，因此，其被視為藝龍與同程此次合作的背后推手。此外，由于藝龍與同程的合作發(fā)生在攜程與去哪兒網(wǎng)傳出合并“緋聞”之際，因此，也有觀點認為雙方這種“抱團”來自于攜程與去哪兒網(wǎng)有望合并的壓力。不過，藝龍網(wǎng)CEO崔廣福與同程網(wǎng)CEO吳志祥接受采訪時，均否認雙方的合作是源自攜程、去哪兒網(wǎng)合并的壓力。同程網(wǎng)確認暫停國內(nèi)上市公開信息顯示，2012年12月，同程網(wǎng)曾啟動創(chuàng)業(yè)板上市計劃，輔導券商為國信證券。不過，由于趕上新股發(fā)行叫停，一直未能成行。而在新股發(fā)行重啟后，同程網(wǎng)的名字并未出現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)板的排隊名單中。對此，吳志祥透露：“同程網(wǎng)在去年就暫時放棄了國內(nèi)的IPO?！辈贿^，暫時放棄國內(nèi)IPO的同程網(wǎng)并不缺錢。2個月前，同程網(wǎng)獲得了來自騰訊、博裕、元禾三家機構(gòu)總計5億元的融資。而在2012年5月，同程網(wǎng)曾獲得騰訊數(shù)千萬美元的投資。盡管同程方面未透露騰訊目前的持股比例，但吳志祥在不久前的一封內(nèi)部郵件中曾表示，“同程網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)團隊仍然保持著公司的控股權(quán)，公司未來的目標仍然是獨立IPO”。數(shù)據(jù)顯示，同程網(wǎng)目前可提供全國8000多家景區(qū)的門票預訂，位居在線景點門票預訂第一名。吳志祥表示，獲得騰訊等機構(gòu)融資后，將大力投入門票和周邊游市場，爭取成為休閑旅游第一名，“我們爭取各方最多支持，把休閑旅游的需求與手機的應用作最緊密的結(jié)合，搭上移動的末班車?！迸c京東、大眾點評相繼聯(lián)姻騰訊類似，成為騰訊系的一大優(yōu)勢就是可以近水樓臺先得“微信”，而這，也就意味著獲得了移動互聯(lián)網(wǎng)的“船票”。對此，崔廣福和吳志祥均確認，未來藝龍和同程的酒店、門票等產(chǎn)品也將登陸微信?！爸袊荒暧?0億人進入景點，每張門票平均價格是100元，一年的總流水是1000億元，目前通過在線預訂的交易額不到5%。因此，景點門票在線預訂的市場空間非常大”，吳志祥表示。同程藝龍“同仇敵愾”盡管崔廣福與吳志祥在接受采訪時，均否認雙方合作有來自攜程與去哪兒網(wǎng)的壓力，但同時，也把未來目標定在了超越攜程以及去哪兒網(wǎng)上。此前，業(yè)界一直盛傳，去哪兒網(wǎng)的大股東百度正在操盤將攜程與去哪兒網(wǎng)進行合并，以最近市值計算，攜程(市值為70.17億美元)與去哪兒網(wǎng)(34.24億美元)二者相加后的總市值將超過100億美元，而藝龍目前的市值僅為5.69億美元。換言之，如果排除各自陣營背后的靠山——騰訊和百度，單就市值而言，“攜程+去哪兒”的組合要遠遠勝于“藝龍+同程”的組合。但是，對于攜程與去哪兒的合并前景，崔廣福認為并不容易，“攜程與去哪兒網(wǎng)合并，已經(jīng)達到《反壟斷法》所要求審批的條件，因此，是否獲得審批是巨大的問號。攜程、去哪兒都聲稱自己是第一名，我們很難想象在線旅游行業(yè)兩個第一名合作，不會產(chǎn)生更大的壟斷和行業(yè)集中度。如果兩個公司合起來，我相信對這個行業(yè)來說不是好事，這是毋庸置疑的”。對此，一位接近攜程的人士對《證券日報》表示：“整個在線旅游行業(yè)在整個中國旅游行業(yè)的滲透率不超過10%，因此崔廣福所謂的壟斷說并不成立?！眳侵鞠閯t指出：“一個企業(yè)在吹牛皮的時候說自己是行業(yè)第一，涉及到《反壟斷法》的時候又說彼行業(yè)非此行業(yè)，在要求商務部審批的時候又說自己是行業(yè)第五。一個70億美元市值的公司、一家30億美元市值的公司，中國哪家旅行社能通過訂房、訂票搞到這么大，它們已經(jīng)占50%以上的份額了。兩家的合并，不能試圖逃離《反壟斷法》審核程序?！辈贿^，崔廣福亦表示：“即使攜程與去哪兒網(wǎng)合并了，我們也有辦法。關了一扇門，我們就開啟另一扇窗。去年我們在百度上投放了很多，今年就少投放一點，我們?nèi)匀豢梢陨?，只要有核心競爭力就不怕。攜程與去哪兒合并也好、不合并也好，對我們的戰(zhàn)略不會有任何影響。”艾瑞數(shù)據(jù)顯示，中國在線旅游市場交易額已超過2000億元，有望在5年內(nèi)突破5000億元規(guī)模。

【編者按】當下思變的企業(yè)很多，只是行動快慢不同。寶島眼鏡2011年成立電商部，一年后總投資達一千萬，董事長王智民親自掛帥上陣。他說，看不清局勢還可以樂觀地死，知道變革在即，真的有些怕了。正是因為如此，寶島眼鏡從IT系統(tǒng)、呼叫中心再到管理層頭腦風暴，每一個環(huán)節(jié)都緊扣互聯(lián)網(wǎng)。星創(chuàng)視界董事長王智民：星創(chuàng)視界旗下寶島眼鏡于1972年成立于臺灣，在臺灣具有一定知名度。1997年由王國勝開拓大陸市場，目前在大陸突破1200多家門店，成為華人眼鏡界的翹楚。2001年至2009年，王智民擔任中國寶島眼鏡全國總經(jīng)理，2010年擔任寶島眼鏡董事長兼執(zhí)行長。三五年后企業(yè)競爭場地變了一起惠：一年前，電商新聞中沒有寶島眼鏡。如今，寶島眼鏡與天貓、大眾點評、微信積極合作，布局O2O。忽然大改變，原因是什么？王智民：看不清楚局勢還可以很快樂，看得太清楚知道前面這么大危險，肯定會改變。去年年底，看到天貓光棍節(jié)的殺傷力、移動的殺傷力，我真的有點怕了——消費者永遠在線的情況下，商業(yè)環(huán)境是不一樣的。前不久我和一茶一座的老總聊天，一茶一座用微信支付剛好一個月，我問他有什么感覺，他說現(xiàn)在有了預知的能力，可以知道某些店鋪一周后的賣座情況。再繼續(xù)發(fā)展下去，假如一茶一座在上海有20家店，當知道A店座位滿了，可以給其他客人20塊錢優(yōu)惠券，刺激他去B分店。所以，在未來的競爭環(huán)境，你可以在一茶一座旁邊開店，許多人從你眼前飄過但是沒有人進來，因為決戰(zhàn)不是在門店，他們已經(jīng)在線上被截流了。所以我感覺，未來的商業(yè)競爭不是發(fā)生在線下，而是在線上就已經(jīng)分勝負了。以后，IT實力不強的公司將很難生存，三五年后商業(yè)3.0時代到來，他們根本玩不動。一起惠：描述下你眼中三五年后的商業(yè)環(huán)境。王智民：現(xiàn)在談論的的O2O還很粗淺，未來端的變化會比現(xiàn)在更豐富，除了手機之外，還有可穿戴智能設備，車子也會變得智能，我看了最新的報道說，美國人在車子上是1.2小時，比手機還要多，手機只有一個小時。實際上，汽車也是一個很大的應用場景，比如我快要到家的時候，告訴我家微波爐開始煮飯。所以我覺得，未來競爭的邊界取消了，線上和線下不再隔離，只要可以接觸到消費者的點都可以串聯(lián)在一起。品牌實力比流量更有競爭力一起惠：在適應新的商業(yè)環(huán)境途中，寶島眼鏡有何經(jīng)驗分享給其他傳統(tǒng)企業(yè)？王智民：IT系統(tǒng)只要花錢基本就可以打通了，最難的是打通管理者的思維模式。馬上要進入移動商業(yè)時代了，這對眼鏡行業(yè)的影響是什么？那個時候消費者會怎么買眼鏡？眼鏡又長成什么樣？寶島眼鏡每個月會把高管集中在一起，選擇一兩個話題集中討論，讓每個人針對以上各種問題提想法，只有把管理層的思維整理好了，才有可能適應新商業(yè)時代。一起惠：寶島眼鏡沒有力推自己的線上平臺和應用工具，為什么？王智民：每一個渠道商都喜歡有一個自己的平臺，但是爭取流量入口太難了。每一個品牌商都想做一個APP，但是要可觀的裝機量也太難了。前不久遇到一個眼鏡品牌商說要做自己的APP，我問他有多少裝機量，他說4A廣告公司答應至少5萬。我說對啊，那是僵尸粉絲，不活躍有什么用？從我們的數(shù)據(jù)來看，眼鏡有個消費特點，女性大概十一個月回來一次，男性三年才回來一次，我們做一個移動客戶端，他們一年也不打開一次有意義么？所以說，產(chǎn)業(yè)很小，公司不大，找棵大樹抱著就算了，這就是商業(yè)的現(xiàn)實。而且，我認為未來最強大的競爭力不是流量，而是品牌實力。比如，消費者一想到眼鏡就想到寶島，不管是從微信，還是從大眾點評進去，直接找寶島眼鏡的官方平臺，直接交易就行，這才厲害。很累但必須堅持前行一起惠：2002年寶島眼鏡上了一套ERP系統(tǒng)，2013年上CRM系統(tǒng)，現(xiàn)在又上了一套新的系統(tǒng)，為什么這兩年系統(tǒng)更新較頻繁？亮點在哪里？王智民：過去我們從管理層的角度關注系統(tǒng)建設，現(xiàn)在我們更加從消費者的角度關注系統(tǒng)建設。一起惠：在實施O2O戰(zhàn)略中，IT部門最頭痛的事是什么？王智民：不同平臺的接口不一樣，這就需要IT部門分別與天貓系統(tǒng)對接，與京東系統(tǒng)對接，與點評系統(tǒng)對接，與微信系統(tǒng)對接……IT部門快要忙瘋了。未來，我覺得肯定有中間服務商出來，幫我們與各大平臺系統(tǒng)對接，這是一個創(chuàng)業(yè)機會。一起惠：三五年后，寶島眼鏡長什么樣？截至目前為止，寶島眼鏡試水O2O投入大概有多少？王智民：第一期投入到今年年底結(jié)束，大概是一千萬，具體的商業(yè)形式到年底會公布。那個時候會有大數(shù)據(jù)，不管你從微信還是微博進來，我都可以收集數(shù)據(jù)。此外，我們還建一個新的呼叫中心，為了更多地了解消費者，他是多少度數(shù)，喜歡什么顏色，這些信息我們都要收集。有時候想，這一條路走下去真的很累，但不走又不行，否則當3.0真正爆發(fā)出來的時候，2015年之后你會跟不上。

爆料很可能加快了攜程和去哪兒間的合并進程。據(jù)消息人士日前透露，雙方已經(jīng)達成初步協(xié)議，合并方式將為100%換股的方式合并，換股比例為1：2。按照現(xiàn)在的線索來判斷，兩家公司的合并方式將和2012年優(yōu)酷土豆的經(jīng)典并購案例相似。在優(yōu)土合并案中，土豆股東完全轉(zhuǎn)化為優(yōu)酷股份，新公司改名優(yōu)酷土豆，土豆網(wǎng)退市。這次，去哪兒或許也將退市，公司并入攜程。至上一個交易日結(jié)束，攜程市值70.4億美元，去哪兒市值32.8億美元，兩者合并就將會成為一個百億美元規(guī)模的公司。然而，這個交易還有很多的疑問等待一個個去解決，比如百度在新公司中持股的地位、攜程分散股東架構(gòu)對合并的影響以及雙方業(yè)務的整合等，而關于攜程CEO梁建章和去哪兒CEO莊辰超誰將主導公司也成為關注的熱點。首先來看看兩家公司目前的基本面。攜程市凈率5.35，到2013年年底公司管理層持股總和為7.3%。前三大持股股東均為機構(gòu)，分別為13.72%、13.13%和5.41%。攜程董事會設立7個席位，除了梁建章、范敏外，創(chuàng)始人季琦、沈南鵬均為獨立董事，還有兩位獨董分別代表審計委員會和薪酬委員會。每股普通股等于4份ADSs，總股本1.297億份ADS。去哪兒市凈率14.56，2013年IPO后，百度依然是最大股東，持有54.8%的股權(quán)和58.8%的投票權(quán)。而莊辰超在內(nèi)的管理層持股在21%左右，剩下為公眾持股和兩家機構(gòu)持股人。去哪兒公司董事會設立7個席位，同樣是4位獨董，其中主席為李彥宏。在去哪兒的股本中，每ADS等于3份B級普通股，總股本為1.14億份ADS。通過計算，可以得出以下一些預測：1、按照傳聞中“1：2的比例換股”合并，新公司中百度股份將在15%到20%之間，而攜程最大股東的持股股份將在10%前后，百度將是新公司最大股東，但新公司將呈現(xiàn)的情況和攜程現(xiàn)在一樣，股權(quán)較為分散。這里1：2的兌換比例來自內(nèi)部消息，具體兌換模式以及AB股的分配對投票權(quán)的影響，依然將關系到這個問題的結(jié)果。在這之前，百度收購攜程、整合攜程去哪兒這個的構(gòu)想被拋棄。這個方案中，涉及多次的股權(quán)定價和置換方式，這會對交易產(chǎn)生很大的影響，該方案被放棄也合情合理。而現(xiàn)在的方案接近于攜程用股票收購去哪兒，百度因為持股去哪兒而持股攜程。但按照這樣的股權(quán)結(jié)構(gòu)，百度對攜程去哪兒新公司的的控制力將遠遠不如91無線等公司，這樣的并購模式更接近于騰訊入股京東和大眾點評的結(jié)構(gòu)。2、攜程為新公司主體。兩家公司管理層團隊持股比例接近。攜程CEO梁建章和去哪兒CEO莊辰超怎么組成新公司管理團隊，這是交易中最受關注的；若按照消息中的合并方案，兩人的結(jié)局并不會根據(jù)股權(quán)來決定，相對平等的地位或使問題的核心回到業(yè)務上。事實上，梁和莊的爭奪可能比想象中更為激烈。合并案在談判中被曝光，有可能是談判者爭取更有利條件的方式，也可能是第三方為了阻止交易所致。而在這個傳聞流傳兩周的時間內(nèi)，各個版本的消息源中最大的變化是：究竟是梁還是莊主導新公司。梁建章是攜程創(chuàng)始人，2013年重回公司后成為CEO和董事長，并拿出2.6億美元完成多次并購，同時帶領公司在2013年全面靠攏移動App，自己還出席過兩次App新版發(fā)布，2013年利潤增長明顯，多數(shù)內(nèi)部消息也認為梁的回歸給攜程帶來發(fā)展的利好。而莊辰超則一直是去哪兒的創(chuàng)始人，在百度收購后仍主導公司業(yè)務快速增長，不過在2013年實現(xiàn)上市后，4季度加大投資造成虧損增加，因而上半年虧損收窄的趨勢更像是為IPO做文章。另一個更有意思的現(xiàn)象來自于合并的消息報道，多數(shù)消息在提及了雙方將合并后，就將消息的主要筆墨花費在了梁和莊兩人之間，這在外人看來更有懸念：兩人不再是當初王薇和古永鏘的角色關系。3、目前的價格對去哪兒有溢價按照1：2的換股來計算，整體交易對去哪兒的估值高于今天的市值。這在一定情況下有利于交易的完成。在之前的一個評論中稱，消息被披露可能會造成雙方的談判更艱難，主要原因就是因為合并的價格不一定會得到每個股東的認可。在優(yōu)酷土豆合并案例中，優(yōu)酷的方案很順利通過了股東大會完成合并，其股權(quán)結(jié)構(gòu)和相對公允的價格是成功的關鍵。攜程和去哪兒合并依然要面臨這一關，攜程的股權(quán)分散的現(xiàn)狀依然可能存在一些小的挑戰(zhàn)。但如果該價格成立，則意味著去哪兒股票的持有者將擁有一定程度的上漲紅利。4、百度將維持不競爭協(xié)議并為新公司注入支持與消息一同傳來的，是“攜程和去哪兒合并計劃已討論多年”這樣的內(nèi)幕。只是在數(shù)年間，攜程的市值變化不大，而去哪兒卻從數(shù)億美元增長到現(xiàn)在的30億美元。在這之前，去哪兒得到百度投資，并達成獨家合作支持是去哪兒股價進一步快速增長的關鍵，這就是業(yè)務合作協(xié)議（BCA）和知心搜索合作協(xié)議（ZCA）。在這兩個協(xié)議中，百度承諾對去哪兒的不競爭，并優(yōu)先展示去哪兒的搜索結(jié)果，獨家流量支持、激勵性利益分配的方案，是去哪兒在2013年順利IPO的一個保證。在合并后，新公司有望集成百度的全力支持，攜程運營成本將進一步壓縮。同時，這也被視為是百度主導在線旅游行業(yè)的最大行動，對于阿里和騰訊兩家來說，百度對新公司的投資將在這個領域領先一大步。5、50%以上的市場占有率塑造在線旅游巨無霸能想象電商B2C領域中京東和天貓合并了嗎？去哪兒和攜程的合并很可能就是這個結(jié)果。在報告數(shù)據(jù)中，2013年攜程和去哪兒的用戶數(shù)為市場的33.9%和22.1%，剩下的競爭者份額均在10%以下，兩者合并后無疑將成為在線旅游市場的巨無霸。更大的不同在于競爭環(huán)境，在優(yōu)酷土豆的合并案例中，優(yōu)土合并是應對百度騰訊搜狐等金主支撐的視頻網(wǎng)站的重要策略，獨立視頻網(wǎng)站存在的競爭壓力促成了兩家的合并。但在在線旅游行業(yè)，去哪兒和攜程并沒有這樣的壓力。即使在電商領域，京東和阿里做為銷售額最高的兩個領域來說，依然沒有必然整合的理由。而攜程去哪兒合并對他們的競爭對手來說絕對不是好消息。

微信廣點通今天發(fā)布聲明，計劃在4月下旬至5月上旬期間正式上線微信廣告自助平臺，屆時所有經(jīng)過微信認證的公眾賬號都可自助申請加入成為流量方；而符合條件的廣告主，也可以進行自助廣告投放。微信廣告自助平臺正式上線后，自媒體（流量方）可以在微信公眾賬號后臺進行四項操作：1、自助申請開啟和關閉廣告位；2、設置廣告主黑名單，即可以有針對性地選擇圖文頁底部不出現(xiàn)哪些帳號的廣告（賬號ID黑名單），后續(xù)也將開放按行業(yè)設置黑名單等功能；3、流量數(shù)據(jù)查詢，可以每天提供廣告曝光、點擊量、分成收入等關鍵指標數(shù)據(jù)；4、自助提現(xiàn)功能，設置收款帳號和發(fā)起提現(xiàn)申請，結(jié)算模式目前會使用類似廣點通移動應用聯(lián)盟的月結(jié)方式對于參與最近兩個多月內(nèi)測的自媒體（流量方）來說，平臺上線后，所有歷史數(shù)據(jù)將直接導入，流量方可以在平臺上查詢自接入日起的數(shù)據(jù)，包括廣告曝光、點擊量、分成收入等，所有歷史收益都清晰可查，收益會在第一次結(jié)算時一并結(jié)算。同時，微信廣告自助平臺針對廣告主做了廣告算法優(yōu)化，包括智能匹配廣告以及控制廣告頻次，以保證廣告投放與周邊內(nèi)容相匹配，同時不至于過度損傷用戶體驗。對廣告主來說，將可以進行如下操作：1、申請成為廣告主、對賬戶進行充值；2、投放廣告，包括上傳素材、設置定向條件、設置出價等；3、管理廣告，可對廣告進行管理操作，如暫定、重啟等；4、查看廣告投放的效果據(jù)悉，微信廣告自助平臺從今年春節(jié)開始內(nèi)測，想必大家也看到了，公眾號內(nèi)容頁面的下方就是廣告系統(tǒng)的試點位置。今年3月份，劉熾平在分析師會議上，曾這樣描述“微信O2O生態(tài)體系”：“為了讓商家和合作伙伴更方便地接入微信平臺，我們提供微信公眾號，并在公眾號內(nèi)部試驗各種功能；我們提供微信支付，這樣我們的合作伙伴能很方便地進行交易收款；我們的廣點通系統(tǒng)也能讓商家和其他公眾號運營方更好地進行推廣——這是微信O2O生態(tài)的基礎框架。在這之上，我們還在積極接入一些在垂直領域已經(jīng)形成自有完備生態(tài)的商家，比如嘀嘀打車、大眾點評等?！蔽⑿艔V告自助平臺的上線，意味著微信內(nèi)商業(yè)化體系的基本框架出爐在即。據(jù)法國里昂證券分析師ElinorLeung和TerryChen今年3月份估計，依據(jù)產(chǎn)品變現(xiàn)的可能性，微信估值可高達640億美元。目前，微信內(nèi)已有超過200萬個公眾號；“微信和其海外版WeChat”的合并月活用戶已達3.55億。

【一起惠訊】當攜程、去哪兒等OTA大塊頭紛紛押寶移動端的時候，航班管家等創(chuàng)業(yè)型旅游產(chǎn)品在做怎樣的努力？一起惠日前與航班管家CEO王江做了深度溝通，了解到航班管家在社交化、用戶拓展、商機尋找等三個方面所做的產(chǎn)品調(diào)整和試錯。社交化航班管家在社交方面所做的嘗試主要有兩個方面，一是基于微信好友的信息傳遞，一是基于機場的陌生人社交。據(jù)王江介紹，航班管家目前在微信的主要營銷方式是好友間卡片傳遞。比如用戶將自己選好的航班號或座位號分享給同行的好友，其好友可以選擇同航班、相鄰座位?！翱ㄆδ軓娬{(diào)的不是人際關系的建立，而是在已有人際關系前提下的信息傳遞?！钡珜嶋H上航班管家也嘗試過“建立人際關系”的社交方式，例如機場漂流瓶，但這一功能效果并不好，航班管家最終選擇了放棄。另外，王江還透露，航班管家正在設想一項基于老人出行的社交功能，用戶可以在航班管家發(fā)出需求，召集其它用戶幫助將要出行但不熟悉機場手續(xù)辦理流程的父母或長輩，與其父母同在一個機場或航班的其它用戶可以應答。新用戶覆蓋用戶覆蓋方面，航班管家所做的嘗試包括：更多女性用戶的吸引，以及低頻次用戶的留存。王江介紹，航班管家的用戶結(jié)構(gòu)一致以來是男性用戶更多，女性用戶更少。此前，王江在參加《贏在中國藍天碧水間》時曾透露，在航班管家的用戶中，80%都是男性，只有20%是女性。王江還未參加節(jié)目的嘉賓發(fā)布任務，設計三張海報以俘獲女性用戶的心?！翱孔V、貼心且不乏情趣”是王江認為能夠俘獲女性用戶的幾個關鍵詞。他認為，女性用戶出行會更加注重安全感，心理方面也需要更加細膩的照顧。例如，在航班延誤的情況下，不僅要及時告知用戶延誤情況，還需要考慮延誤之后如何安撫用戶的心情。而對于使用頻次低的用戶，航班管家也在嘗試通過微信來覆蓋和留存。王江表示，航班管家目前在微信方面的產(chǎn)品開發(fā)并不多，只是做過一些輕度的效果嘗試，例如用戶發(fā)送自己所在的位置，航班管家顯示周圍的酒店，發(fā)送自己的航班號，顯示航班的相關實時狀態(tài)。此外，在微信頻頻接入大眾點評、嘀嘀打車、1號店等第三方應用的背景下，王江認為出行類的應用也有可能成為微信合作的一個類目。他認為能與微信合作肯定會是一個給應用加分的項目，但前提是產(chǎn)品得足夠好?！皼r且我們的同行有更強大的企業(yè)如攜程、去哪兒，雖然我們在某些方面已經(jīng)超越他們，但還需要時間去證明自己?！薄皺C場經(jīng)濟”一起惠注意到，航班管家在機場經(jīng)濟的挖掘上曾下了不小功夫。在“機場”頻道，航班管家試圖整合機場內(nèi)的商戶，以及機場周邊的商機，例如機場內(nèi)商戶的導航、機場酒店預訂、機場接送機等。王江分析，在機場這個封閉環(huán)境內(nèi)，用戶一個重要的需求是打發(fā)無聊時間，閱讀、交流、購物、餐飲都是能夠滿足這個需求的商業(yè)形態(tài)。航班管家在這一需求上能夠扮演的角色就是導引，引導用戶發(fā)現(xiàn)周圍消遣時間的地方。據(jù)王江介紹，一方面，航班管家與機場方面合作獲取機場平面圖，另一方面也與機場內(nèi)的商戶合作，例如Gucci包特惠，以及與COSTA咖啡合作的航班管家用戶免費升大杯優(yōu)惠。不過，這種基于機場周邊商機開拓的功能在用戶方面的反饋似乎并不樂觀。一起惠了解到，在最新升級的版本中，航班管家將機場這個版塊的功能隱藏到了一個層級更深的頻道中?！拔覀兊漠a(chǎn)品一直處在這種試錯，觀察用戶需求變化，然后做出調(diào)整的過程中。”王江表示。微信分享營造噱頭在王江看來，不同類型OTA的出現(xiàn)最重要的意義在于培養(yǎng)用戶，壯大了在線旅游市場，而對于未來OTA之間的競合關系，他表示還無法預測。但他強調(diào)，航班管家會走與攜程、去哪兒不一樣的路，例如在收入模式上，機票、酒店將只是航班管家收入的一部分，其會摸索更多的商業(yè)模式。至于具體還會有哪些收入模式，王江并沒有介紹。不過一起惠注意到，航班管家此前曾增加了一個“機場大屏幕”服務，向用戶提供全國各機場航班進出港實況，但用戶需要通過購買或者向朋友推薦航班管家App的方式來獲取該功能。不過，王江笑言，這一功能更大意義上是一個噱頭，主要目的在于激勵用戶向微信好友分享航班管家，并沒有想要通過該功能實現(xiàn)多少銷售。實際上真正為該功能付錢的用戶也并不多。

【一起惠訊】在電商紛紛涌入微信開通公眾號之后，入駐“我的銀行卡”成為一種新的時髦。一起惠了解到，包括易迅網(wǎng)、嘀嘀打車、大眾點評、1號店、唯品會、美麗說、京東等在內(nèi)的多家電商均已經(jīng)或者正在籌備成為“我的銀行卡”下一員，微信這一頻道初步顯露出開放平臺的味道。電商扎堆“我的銀行卡”據(jù)悉，最早入主“我的銀行卡”的電商是騰訊系電商易迅網(wǎng)，以“精選商品”的形式每天在微信上線一定數(shù)量的商品。緊接著，2013年底，嘀嘀打車在獲得騰訊又一輪融資之后高調(diào)入駐“我的銀行卡”，并很快掀起一股微信打車風潮。此后大眾點評、1號店也紛紛闖進微信這一離貨幣最近的區(qū)域。同樣被傳出將要入駐“我的銀行卡”的還有美麗說和唯品會。2014年初，美麗說CEO徐易容在一封致合作商家的公開信中透露，美麗說與微信已經(jīng)確認官方合作方案，將于2月份在微信“我的銀行卡”頻道中開設時尚購物入口，推薦美麗說的流行精品。然而截至目前，“我的銀行卡”中并未出現(xiàn)美麗說的身影。唯品會CEO沈亞則在2013財年第四季度財報發(fā)布后的電話會議中透露，唯品會將入駐微信“我的銀行卡-精選商品”板塊，合作閃購內(nèi)容，主要類目集中在服飾和鞋包。由此可見，微信正在通過整合其它電商平臺的方式搭建一個全新的移動端開放平臺。移動電商資深人士、《決戰(zhàn)移動電商》作者周翔分析認為，微信正在通過微信支付這一繩線串起衣、食、住、行、娛、健等業(yè)務形態(tài)的產(chǎn)品，形成一個完整的鏈條?；驈椭芉Q網(wǎng)購模式值得注意的是，微信這一整合B2C電商的方式很容易讓人聯(lián)想到此前QQ網(wǎng)購的開放平臺發(fā)展模式。據(jù)一起惠了解，此前騰訊扶持QQ網(wǎng)購時期就主要采取了“特許經(jīng)營”的方式，即在3C、運動鞋包、化妝品、服裝、日用百貨和珠寶首飾等類目分別與一家核心B2C獨家合作進行頻道運營。而從“我的銀行卡”目前的情況來看，則大有復制QQ網(wǎng)購策略的趨勢，服裝類的唯品會、食品類的1號店、生活服務類的大眾點評、電器類的易迅，都成為類目的代表進駐微信。不過已經(jīng)公開宣布將入駐微信的京東未來將以何種形式呈現(xiàn)，與易迅網(wǎng)以何種方式整合，還是個未解之謎。另外一個值得關注的是電商與微信合作的利益分配問題。根據(jù)唯品會沈亞的介紹，在與微信的合作中，主要涉及的費用是兩個方面，一是入駐微信平臺的傭金，傭金率在10%以下；另一個是使用微信支付的費率。并非前途一片光明不過盡管“我的銀行卡”正在成為各大電商覬覦的流量入口，但其前景并非高枕無憂。業(yè)內(nèi)人士分析稱，一方面，微信目前在電商方面的能量實際還有限，習慣使用通訊屬性的用戶并不一定習慣在微信上購物；另一方面，“藏”在我的銀行卡頻道下，難免讓用戶的購物體驗層級太深。因此，入駐“我的銀行卡”能否在概念和實際效果上幫電商實現(xiàn)雙豐收，還難下定論。

昨日，被稱為港股新一代“股王”的騰訊控股上演跳水行情，盤中最大跌幅達7.6%，創(chuàng)2011年10月以來最大單日跌幅，總市值也跌破萬億港元，并連累其他科技股和游戲股大跌。業(yè)界普遍認為，受到央行叫停二維碼支付等政策影響，騰訊正在打造的O2O商業(yè)夢想嚴重受挫。昨日表現(xiàn)以來最大單日跌幅昨日，騰訊控股早盤低開低走，盤中最高跌7.6%，最低觸及513港元，創(chuàng)2011年10月以來最大單日跌幅。最終報收521.5港元，下跌5.866%，市值為9720.76億港元，跌破了萬億港元市值。騰訊高臺跳水與此前的高歌猛進形成了巨大反差。今年以來，憑借微信以及全面布局移動電商業(yè)務，騰訊在資本市場炙手可熱，股價曾突破630港元。然而，自本月10日騰訊公布入股京東消息以后，騰訊控股就下跌不止。14日，央行出手叫停了二維碼支付和虛擬信用卡等業(yè)務，資本市場普遍看淡騰訊，認為“騰訊精心編織的O2O商業(yè)夢基本上要泡湯了”。與此同時，自央行出手干預市場的一周多來，港股的內(nèi)地銀行股迎來漲聲一片，顯示市場資金從新經(jīng)濟概念股又回流到傳統(tǒng)金融股。原因上有監(jiān)管“緊箍咒”下有業(yè)績增速降在互聯(lián)網(wǎng)金融加強監(jiān)管的宏觀背景下，比特幣、二維碼支付、虛擬信用卡，都成為了牽動金融監(jiān)管政策大變的導火索，首當其沖的就是微信支付，這使得騰訊精心打造的商業(yè)鏈條將斷掉“支付”一環(huán)。在業(yè)界看來，互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展已經(jīng)帶來了相關機構(gòu)的管理瓶頸。尤其是隨著大量網(wǎng)絡平臺的線上服務規(guī)模擴大到一定程度，風險控制的壓力會急劇增加，而現(xiàn)行監(jiān)管體系無法完全覆蓋，專家認為適度的混業(yè)監(jiān)管或是未來的一個選擇，但涉及相關立法和監(jiān)管體系的變化，需要較長時間，程序性問題會有很多，這些都會拖慢微信的商業(yè)步伐。微信活躍用戶增長停滯除了受到監(jiān)管政策影響，自身業(yè)績“沒那么漂亮”也是影響其股價下跌的重要因素。從騰訊2013年全年業(yè)績看，該公司2013年凈利潤155億，同比增長22%，這一增速是五年來最低。而備受投資者關注的是：微信純社交活躍用戶已增長停滯。數(shù)據(jù)顯示，微信月活躍用戶數(shù)的標準，已從每個季度的最后一個月在微信或Wechat上至少發(fā)送一條信息，變?yōu)椋褐辽侔l(fā)送一條信息，或至少登錄一次微信上的游戲中心，或至少更新一次朋友圈。這意味著，騰訊對微信的月活躍用戶數(shù)的計入方法放寬了，連登錄一次游戲中心或更新一次朋友圈，也算“活躍用戶”，意味著騰訊社交活躍用戶的增長可能并沒有那么樂觀。后市短期或受挫長期仍看高至700港元盡管近期遭遇重挫，但業(yè)界對騰訊前景仍多數(shù)看好。一方面，政策風險將逐步釋放。就在本周一，央行對外表示暫停相關業(yè)務是意在風險防控而不是終止，未來將在進行充分論證的基礎上，按照試點先行的原則開辦相關業(yè)務。這些表態(tài)意味著騰訊的O2O商業(yè)計劃只是暫時減緩，一旦“微信支付”獲得監(jiān)管層同意后大力鋪向市場，騰訊借助O2O業(yè)務又將實現(xiàn)快速增長。高盛預計，騰訊的主營業(yè)務手機游戲今年可以貢獻66億港元收入，作為騰訊O2O中的重要一環(huán)，微信支付將在2017年獲得423億港元手續(xù)費收入。高盛以市盈增長率1.2倍計算，將騰訊18個月目標價由450港元上調(diào)至700港元。隱憂微信商業(yè)預期被透支拿下搜狗、大眾點評和京東之后，傳聞稱騰訊還將以3億美元以及微信入口，來換取優(yōu)酷土豆20%股權(quán)。雖然兩家公司官方昨日均對記者表示“不予置評”，但消息人士透露，兩家確實在談。知名IT經(jīng)理人王冠雄認為，騰訊將繼續(xù)采取這種“微信嫁女”的模式，通過投資來擴充平臺實力，同時拉動業(yè)績增長。一家第三方支付人士認為，現(xiàn)在騰訊的策略似乎是“變現(xiàn)+補充微信場景”。騰訊一直在做“加法”，在微信上創(chuàng)造各種商業(yè)場景；同時騰訊也在做“減法”：電商交出去了，搜索交出去了，現(xiàn)在又將把視頻交出去。也有人認為，騰訊近期的多筆收購，其實對微信商業(yè)預期的一種透支，通過投資入股等資本手段，提前將微信流量變現(xiàn)。“騰訊把不良資源打包出售給行業(yè)內(nèi)的領先者，這是徹底放棄這些領域，也等于把自己的未來給斷送了。”有行內(nèi)人士如此評價。

3月25日下午消息，大眾點評今日對外宣布，公司已切入結(jié)婚和酒店旅游領域，目前大眾點評結(jié)婚業(yè)務月營業(yè)額已達千萬級，月營收和月流量增長達到100%，全國商戶數(shù)超過五萬家?；閼c行業(yè)格局現(xiàn)狀大眾點評結(jié)婚事業(yè)部總經(jīng)理楊鋒表示，據(jù)全國樣本調(diào)查，全國平均每對新人結(jié)婚成本為5萬，而2013年結(jié)婚新人有1600萬對，據(jù)此2014年后中國每年結(jié)婚花費將在8000億以上；而按照結(jié)婚行業(yè)5%的商家營銷費投放比例，大眾點評結(jié)婚服務鎖定的市場體量將超過400億。去年底大眾點評進行了BU(BusinessUnit)化調(diào)整，成立了結(jié)婚事業(yè)部。大眾點評結(jié)婚服務包括婚紗攝影、婚紗禮服、婚慶、婚宴、婚房裝修乃至孕產(chǎn)護理、親子等12項服務?！敖Y(jié)婚行業(yè)存在信息不對稱的行業(yè)特性，特別是服務價格和服務內(nèi)容，因此用戶選擇難度大、選擇周期長?！睏钿h表示，大眾點評可以幫助用戶決策，針對商戶擁有團購、推廣、預定、信息等產(chǎn)品線。楊鋒認為，結(jié)婚行業(yè)對推廣渠道的依賴性非常強，獲取用戶的主要方式都是通過營銷，而用戶自然進店占比非常小。為此大眾點評設計了，品牌推廣展示、團購、優(yōu)惠券、預訂到店(CPA)等營銷產(chǎn)品，其中預訂到店是按照實際到店用戶進行計費，為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。酒店旅游事業(yè)部同樣也是在去年年底BU化調(diào)整中成立的。大眾點評酒店事業(yè)部總經(jīng)理俞建林介紹，大眾點評擁有目前國內(nèi)最豐富的商戶點評資源，下一步將大力拓展海外熱門旅游城市的本地信息和點評信息。目前大眾點評海外站酒店旅游方面已覆蓋東南亞和日韓等30多個主要旅游城市，未來將擴展到近200個。在俞建林看來，2013年中國旅游市場保有規(guī)模2.6萬億元，并以每年10%左右的增速發(fā)展；而按照10%左右的在線旅游市場占比，在線旅游O2O市場整體體量在2500~3000億之間；此外，與歐美高達45%的在線滲透率相比，中國在線旅游滲透率只有10%，存在巨大的發(fā)展空間。

騰訊戰(zhàn)略入股大眾點評后，本地生活領域正發(fā)生變化。20日有傳聞稱，美團新一輪融資接近完成，紅杉資本將主導此輪投資，投資總金額超1億美金以上。此輪融資后，美團可能在下半年尋求上市。紅杉投資中國基金董事計越對騰訊科技證實紅杉此前投資美團，不過，計越對于此輪融資傳聞態(tài)度很明確，稱不予評論。美團副總裁吳茂林表示，自己今天開了一天會議，對融資傳聞不知情，且美團要上市可能沒那么快。美團另一副總裁王慧文則予以沉默。美團當前最大競爭對手大眾點評前不久獲得騰訊數(shù)億美金投資，且有微信在移動入口上的流量支持，這讓美團網(wǎng)承受相當大壓力。一位業(yè)內(nèi)人士指出，對于美團而言，大眾點評獲得騰訊在移動端流量，會使得美團在移動入口上優(yōu)勢沒有以往那么大。此外，以往美團網(wǎng)強在二三四線城市，大眾點評在一線城市占有一定優(yōu)勢，點評今年獲得資金，及依靠騰訊在三四線城市影響力，會讓點評與美團在三四線城市競爭上有更多火力支撐。當時外界就分析，下一步美團有可能獨立上市或?qū)で笸庠?。對此，大眾點評聯(lián)合創(chuàng)始人龍偉今日對騰訊科技表示，對美團尋求融資及下半年上市的傳聞并不知情，也不認為大眾點評就給美團帶來壓力。龍偉說，大眾點評還是做好消費決策平臺，預約、團購這些業(yè)務自己做，但其他業(yè)務可能會采取合作方式。騰訊聯(lián)手點評促使阿里加快其在O2O布局速度，包括對“入口+商戶+支付”三方面整合會加快，尤其是其旗下美團、丁丁優(yōu)惠、淘點點、聚劃算等會加大融合力度。不過，據(jù)知情人士透露，美團與阿里的關系實際上很微妙，美團在涉足本地生活的過程中在蠶食淘寶的份額，阿里一直想增持美團，但美團管理層有更大夢想，不想失去話語權(quán)。這使得美團在新一輪融資過程中更希望尋找到機構(gòu)投資者。

【編者按】如果說微信打阿里是“三維打二維”，那么搭上微信順風車的大眾點評與背靠阿里的美團之間的生死較量，是否也變得輕而易舉？在業(yè)內(nèi)資深人士看來，美團并沒有想象中那么不堪一擊，它仍然走得很快，特別是在細分市場；大眾點評則被對手強拆底層建筑，現(xiàn)在寄希望于微信+手機QQ的組合，降維攻擊。對話雙方：深喉（曾經(jīng)的團購一線創(chuàng)業(yè)者、對O2O、本地生活研究頗深）一起惠一起惠：騰訊“娶”了京東，又“納妾”大眾點評，他們的合作對阿里、美團有威脅嗎？深喉：微信在三四線城市的覆蓋不是那么大。一起惠：美團靠阿里，這不純粹是抱大腿的模式嗎？深喉：其實，美團沒有靠阿里?？客跖d自己。一起惠：你覺得王興最近狀態(tài)怎么樣，有見到他嗎？深喉：沒有。一起惠：美團移動端真有走這么快嗎？深喉：移動端是挺快的。但是我沒想到微信會如此力挺大眾點評一家。那天發(fā)布會上，有人問騰訊，在微信“我的銀行卡”中是不是只會放大眾點評、美麗說等騰訊系的物種。騰訊說，誰做的好就放誰。但是，“好”本身就是一個主觀的評估，我想很顯然不會放美團。一起惠：假設微信推的是美團，美團會坐上火箭吧？深喉：會，美團會，美團如果自己不出錯，會很強。一起惠：這家公司到底強在哪？深喉：有些時候成績好也要看他的時機，美團遇到了幾個很關鍵的時間點。2011年3月，美團把阿里巴巴的銷售拉了過來，組建了一個非常強的銷售團隊。2012年，24券倒閉，美團網(wǎng)又把24券的城市團隊收編了。那個時候，這些城市里面只有拉手、窩窩和24券，美團還沒有這么大的實力。美團其實是看準了競爭對手的情況，選了一些增長有潛力的城市。美團應該也是這些團購網(wǎng)站里最早做手機客戶端的，然后2012年的時候做了貓眼電影票app。貓眼電影票做得非常人性化。影院的取票機通常藏在很偏的地方，有意迷惑用戶。但貓眼就標的很細，告訴用戶路線，就像打游戲有張小地圖一樣。一起惠：你覺得大眾點評差在哪？深喉：移動端推廣慢了三個季度。因為大眾點評最開始推廣的是大眾點評客戶端。大眾點評最強大的地方是“商戶評論”，用戶去線下消費的時候，肯定會關注。我在河南一些小城市時候吃飯都是看評論的。但美團根本就不重視點評系統(tǒng)，因為團購所有的錢是依靠廣告業(yè)務。這也意味著，大眾點評做的是二樓的生意，美團（團購）做的是一樓。大眾點評從二樓下樓，卻發(fā)現(xiàn)插不進腳了。相反，一樓已經(jīng)被別人挖得差不多了，二樓就要塌了。美團是CPS的模式，不能動態(tài)調(diào)價，我一單一單的抽羊毛。我每一單都薅到的羊毛不是很多，但是單數(shù)一累加就多了。美團做成一個正循環(huán)，業(yè)務是跟商家一起成長，只要客流量放大十倍，那么收入便放大十倍。一起惠：本質(zhì)上是流量游戲，大眾點評缺的就是流量。深喉：是的。CPM是線上流量，CPS是線下流量。任何流量的轉(zhuǎn)化一定是像漏斗一樣有折損的。所以當你推大眾點評客戶端的時候，不一定能增加大眾點評團購的業(yè)務量。所以，大眾點評要下樓了才發(fā)現(xiàn)美團就堵在門口，對大眾點評來講壓力蠻大的。一起惠：與微信合作之后，戰(zhàn)局改變了。深喉：是的，有更便宜的流量進來。CPM事實上還是很辛苦。微信給大眾點評導流直接就在團購頁面，澆到了漏斗下面的地方，這樣就可以直接跟美團PK。微信找大眾點評進行合作，一定有騰訊和阿里之間的考慮。但從局部的競爭來講，對大眾點評不是壞事。而且這個流量不光是微信，還有手機QQ，手機QQ覆蓋是很強的，正好彌補了大眾點評在三四線城市的不足。另外，大眾點評所有的成敗都在于微信和手Q有多強的關聯(lián)，點評現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)了騰訊兩個路口。一起惠：QQ很早就開始整合本地生活市場了，現(xiàn)在也推出了QQ手機，手機QQ和微信要打架嗎，騰訊如何平衡內(nèi)部資源的爭奪？深喉：他們都支持大眾點評。聽說高朋的CEO林寧已經(jīng)離職了，這樣一來，高朋也要并到大眾點評了，就像騰訊電商并到京東。其實，發(fā)生在騰訊和大眾點評的問題，也是阿里和美團的問題，百度和糯米的問題。比如，阿里巴巴要推自己的淘寶本地生活節(jié)、推出O2O事業(yè)部，這個事業(yè)部跟美團就有點像親娘養(yǎng)的和后娘養(yǎng)的。后娘養(yǎng)的比你做的還好，你怎么辦，你是把它給捅了呢，還是允許美團比你做的更好。而且，美團自己心里怎么想，他還想獨立上市呢。不一樣。一起惠：美團上市還有時間機會嗎？深喉：有啊，傳說今年啊。一起惠：美團今年能做到多大？深喉：一個月十個億吧。全年一百二十個億。一起惠：贏利了嗎？深喉：自己說盈利了啊。這有點像沃爾瑪，規(guī)模達到一定程度以后，就算是微利我也ok。前提是要走順了，能引來流量。一起惠：百度和糯米呢？38節(jié)的時候還和阿里淘寶叫板來著。深喉：百度團購以前是導航，現(xiàn)在把糯米給吃了。以后這個牌子叫百度團購呢，還是叫百度糯米呢，還是有兩個團隊呢？兩個團隊各有自己的技術(shù)和產(chǎn)品，一定會中間出現(xiàn)合并和整合的事情。這個也是麻煩的事情。一起惠：百度選擇糯米是看中糯米的市場份額嗎？深喉：銷售，市場份額代表了他的銷售能力。百度地圖是另外一個移動互聯(lián)網(wǎng)入口，跟吃飯也很相關。阿里還有高德也要好好整合一下。一起惠：除了這些吃喝玩樂，在傳統(tǒng)領域，還有沒有什么東西能跟互聯(lián)網(wǎng)連接上，爆發(fā)新的機會和創(chuàng)業(yè)點呢？深喉：一定是高頻次的東西，比如送餐、外賣、電影票。一起惠：這也是美團在布局的戲份領域，根本上還是離不開衣食住行。

【一起惠訊】在團購領域逐漸被邊緣化的高朋網(wǎng)一直企圖借助微信這棵大樹找到自己的第二春，從微團購、微信支付、微信購物游戲到微POS，高朋網(wǎng)幾乎將所有賭注壓到了微信上。但騰訊微生活、大眾點評等同行都在往微信這艘船上擠的同時，高朋的逆襲之路還充滿懸念。第一槍：開通“微團購”2012年底，高朋網(wǎng)在微信開通公眾賬號“微團購”，成為首個嘗鮮微信紅利的團購網(wǎng)站，并首次實現(xiàn)微信內(nèi)的在線支付（僅支持財付通和支付寶，目前僅支持微信支付）。之后，F(xiàn)團、QQ團購、高朋網(wǎng)三大品牌正式宣布統(tǒng)一稱新的“高朋網(wǎng)”。完成品牌統(tǒng)一后的高朋網(wǎng)，不斷對外表露對移動端的決心。高朋網(wǎng)CEO林寧稱，移動戰(zhàn)略的第一步就是運營“微團購”。據(jù)他透露，高朋網(wǎng)移動產(chǎn)品團隊規(guī)模接近100人。高朋在微團購的推廣上也一直不遺余力。9.9元的電影票、1元的肯德基蛋撻券、1分錢看大片、1分錢買飲料……高朋試圖與微信支付聯(lián)手通過白菜價消費培育市場。高管頻繁變動、1年9個副總離職等傳聞四起的同時，高朋網(wǎng)在2013年7月再次宣布獲得融資，并開始釋放出向無線端平臺轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略，移動化幾乎已成為高朋網(wǎng)翻身上位的唯一機會。第二步：微信購物游戲在游戲紛紛借微信火了一波又一波后，高朋網(wǎng)又憋了一個“大招”——微信購物游戲，企圖在微信游戲紅利期搭一趟順風車。不過，雖然打著游戲的名號，高朋網(wǎng)的這款“極速秒購”本質(zhì)仍然是閃購：用戶在購物之前須從12款個性標簽中選擇5個標簽作為“人物設定”，微團購將根據(jù)用戶的標簽推送商品，每個標簽推送一款（也就是說，每個用戶每天可以接收到5款商品推送），每款商品只有60秒的游戲時間，時間一到，就會立即跳轉(zhuǎn)到下一款商品。第三步：微POS滲透線下前兩步的線上布局之后，高朋網(wǎng)開始將觸角伸向線下。3月份，微信被曝出正在研發(fā)POS機，全面進攻線下支付。但一起惠了解到，傳聞中的“微信POS機”實為高朋網(wǎng)操盤主導的本地生活項目。高朋網(wǎng)內(nèi)部人士向一起惠介紹，高朋在2013年7月上線了微商戶項目，隸屬于騰訊移動生活電商事業(yè)部，而微POS是微商戶項目下的產(chǎn)品。根據(jù)知情人士提供的消息，微POS主攻本地生活服務類商戶，功能除了移動端支付，還有一個關鍵在于O2O線下驗證。這也正好與高朋網(wǎng)涉及的商戶類型相吻合。實際上，高朋此前已經(jīng)嘗試過硬件類產(chǎn)品的開發(fā)。公開報道顯示，高朋曾讓合作商家試用一種硬件筆，店員可利用硬件筆掃碼完成團購券、團購碼的兌換。內(nèi)外博弈下的逆襲盡管在騰訊入股30%以后，高朋已經(jīng)基本上成為騰訊大家庭的一員，但這并不意味著其可以在微信如魚得水。騰訊微生活、大眾點評均在一定程度上擠占著騰訊和微信的資源。據(jù)了解，微生活和微商戶都是騰訊面向本地生活服務商戶的兩個項目。據(jù)高朋網(wǎng)相關人士介紹，微商戶由高朋網(wǎng)主導，主要面向團購業(yè)務的商戶（包括QQ團購和高朋網(wǎng)積累的資源）；而微生活則是基于會員卡產(chǎn)生，整合了騰訊收購的CRM服務商通卡。兩者在業(yè)務形態(tài)、商戶資源上都有一定重疊，因此難免會遇到?jīng)_突。而另一個重大的威脅來源于近期被騰訊入股的大眾點評。無論是在B端還是C端，大眾點評都有著高朋網(wǎng)幾乎難以媲美的優(yōu)勢，其在微信擁有的“我的銀行卡”入口也遠遠比微團購的公眾賬號更有利。因此，高朋網(wǎng)要借微信在移動端上位，將要面臨的不僅是對自身基因的挑戰(zhàn)，還有來自騰訊內(nèi)外各種利益的博弈。

【一起惠訊】2月20日消息，有接近阿里無線的人士向一起惠透露，阿里巴巴無線部門近日啟動人事大調(diào)整，現(xiàn)任所有高管都將換人。該人士透露，此輪“換血”之后，彭蕾、張勇和樊路遠將代替陸兆禧、吳泳銘和汪海，執(zhí)掌阿里無線業(yè)務。在新上任的三人之中，將以彭蕾為首。針對此事，一起惠聯(lián)系到了阿里巴巴公關部，對方表示不予置評。上述消息人士分析，此次無線業(yè)務的人事變動，標志著阿里巴巴終于下定決心將兩個集團的資源都整合進無線業(yè)務。未來阿里巴巴將會加重金融業(yè)務在無線端的比重，手機支付寶也會在阿里無線業(yè)務中占據(jù)更重要的位置。據(jù)一起惠了解，新上任的三人中，彭蕾和樊路遠都能算做支付寶的嫡系，2010年1月21日起，彭蕾開始擔當支付寶的CEO。2013年阿里小微金融服務集團成立，彭蕾出任CEO。而樊路遠則長期擔任彭蕾的副手，支付寶一拆為三后，樊路遠出任支付寶國內(nèi)業(yè)務事業(yè)群的總裁。從目前阿里的無線產(chǎn)品來看，“支付寶錢包”的發(fā)展得最為成熟，占據(jù)的市場份額也最大。但目前支付寶屬于阿里小微金融服務集團，阿里無線事業(yè)部則屬于阿里巴巴集團，二者的資源無法進行有效的整合。上述人士分析，在前兩年，由于支付寶錢包和其他無線業(yè)務割裂所產(chǎn)生的問題并不明顯，但隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，無線端已經(jīng)變得越發(fā)重要，而微信支付等同類產(chǎn)品的出現(xiàn)，則讓阿里深深地感受到了危機和焦慮，從而不得不拿出全部的精力和資源來應對?！皩嶋H上，不光光是電商業(yè)務，在移動支付領域，微信支付的加速擴張，已對支付寶錢包的發(fā)展構(gòu)成了極大的威脅，而微信‘理財通’的推出也開始蠶食“余額寶”的市場份額?！痹撊耸空f道。相比與支付寶在無線端所面臨的危機，目前阿里巴巴無線更大的挑戰(zhàn)在于，其沒有一個像微信一樣的移動互聯(lián)網(wǎng)入口級產(chǎn)品去支撐其眾多的無線業(yè)務。這造成了阿里的各個無線產(chǎn)品在面對微信這一龐大的生態(tài)體系時，只能孤軍作戰(zhàn)。單是微信紅包的驚鴻一瞥，已經(jīng)讓馬云感到“諾曼底”偷襲的顫栗，隨著騰訊戰(zhàn)略投資大眾點評、注資京東（傳聞）等合作的陸續(xù)展開，阿里巴巴正面臨前所未有的腹背夾擊。而馬云所言的“打著燈籠也找不到對手”，在移動互聯(lián)網(wǎng)“三維打二維”的時代也不復存在。盡管支付寶的深度切入未必能立即改變這一現(xiàn)狀，但基于支付寶的阿里金融產(chǎn)品與阿里無線的進一步橫向打通，卻能夠極大緩解這一問題?！皢为毜闹Ц秾毣蚴菃为毜奶詫殶o線都不是殺手锏級別的，只有聯(lián)合起來才有希望。”另一方面，阿里金融與蝦米網(wǎng)、高德地圖、淘點點等娛樂、本地生活類產(chǎn)品在無線端更深度地結(jié)合，將有利于在更碎片化的移動場景下創(chuàng)造出更豐富的消費場景。而張勇的進入，或許也是為了能夠進一步將天貓系的資源整合進無線端?！皬倪@次的人事變動上可以看出，阿里在面對微信咄咄逼人的進攻時，正在從過去的防守姿態(tài)變得主動起來。這是一個積極的信號，阿里這一次可以說是真的‘a(chǎn)llin無線’去迎戰(zhàn)微信等其他移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。”該人士說道。

團購網(wǎng)站的2014年在“萬眾團的關閉”中開局?！叭f眾團由于業(yè)務關系已無法正常為大家提供服務，將從即日起暫停服務。”1月9日，萬眾團在其官網(wǎng)上貼出的聲明稱，部分欠款將盡全力在三年之內(nèi)全部還清。這一事件在團購領域激起軒然大波，關于“2014年照樣是團購死穴之年”的論調(diào)日漸喧囂。中國電子商務研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2013年6月30日，全國團購網(wǎng)站誕生總數(shù)高達6218家，累計關閉4670家，死亡率達75%，尚在運營中的團購網(wǎng)站共1548家。而在團800最新一輪團購網(wǎng)站存活數(shù)量普查數(shù)據(jù)中，截止到2014年1月，全國團購網(wǎng)站的存活數(shù)量僅為213家。據(jù)此推算，目前團購網(wǎng)站的死亡率已飆升到86%。萬眾團倒閉引發(fā)行業(yè)震蕩目前，萬眾團的官網(wǎng)已無法正常登錄使用，打開界面僅出現(xiàn)一則“萬眾團網(wǎng)站聲明”：業(yè)務關系已無法正常為大家提供服務，從9日起暫停服務，消費者售后問題請撥打客服電話400-088-8491?！安糠智房钗覀儗⒈M全力在三年之內(nèi)全部還清”。灼人的是，南都記者撥打萬眾團的客服電話，卻被告知“撥打的電話已欠費停機。而據(jù)北京當?shù)孛襟w報道，討要欠款的商戶趕到萬眾團北京營業(yè)總部時，卻發(fā)現(xiàn)大門緊閉，人去樓空。據(jù)悉，北京工商部門已介入調(diào)查，“從公司的注冊信息上看，萬眾團已經(jīng)違反兩條規(guī)定：一是實際經(jīng)營地點和注冊住所不相符，屬異地經(jīng)營；二是其注冊的許可經(jīng)營項目不包括電子商務，屬超范圍經(jīng)營?！北本┕ど坦芾砭殖柗志直O(jiān)督人員這樣說。而截至截稿時間，萬眾團的危機釋疑說明遲而未見，該公司的相關負責人也是身影未現(xiàn)。種種跡象表明，萬眾團的倒閉似乎已是無法逆轉(zhuǎn)。而這只是團購寒冬的冰山一角。團購行業(yè)的洗牌事件頻出，現(xiàn)在的死亡速度更是“觸目驚心”。據(jù)中國電子商務研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)，截至2013年6月30日，全國團購網(wǎng)站誕生總數(shù)高達6218家，累計關閉4670家，死亡率達75%。彼時，尚在運營中的團購網(wǎng)站共1548家?！敖刂沟?014年1月，全國團購網(wǎng)站的存活數(shù)量僅為213家。”團800這樣說。相比半年前存活的1548家網(wǎng)站，團購領域的死亡率已飆升到86%。若與2010年團購市場風生水起時，全國團購網(wǎng)站數(shù)量高達6000多家相比，現(xiàn)在的局勢發(fā)展已經(jīng)被創(chuàng)新工場總裁李開復言中——“99%的團購網(wǎng)站都要死！”加劇新一輪洗牌倘若倒過來看中國團購網(wǎng)站的大洗牌，則是行業(yè)“蛋糕”逐漸變大了，爭食者逐漸變少了，有實力的團購網(wǎng)盈利的預期縮短了。據(jù)《2013年中國團購市場統(tǒng)計報告》顯示，2013年團購成交額達到358.8億元，同比凈增144.9億元，增幅達67.7%；購買人次也達到6億人次，同比凈增1.5億人次，增幅達32.5%；而且，2013年團購平均客單價已從2012年的46.9元提升至59.4元。大站們的馬太效應更加明顯。據(jù)以上報告統(tǒng)計，2013年排名前五的團購網(wǎng)站成交額達到338.1億元，占總體的95.7%，其中排名前兩位的美團和點評更是占到全年整體的66.3%，形成第一陣營。糯米、窩窩、拉手在月度成交額3億-4億元的區(qū)間廝殺，形成第二陣營。中國團購網(wǎng)站正進行著一種前景日趨明朗的自我進化。拉手網(wǎng)副總裁司新穎對南都記者坦言，2013年以來，大型團購網(wǎng)站已經(jīng)打響“圈地賭人”二戰(zhàn)，第一、二陣營的大站都在準備“二次擴張”。而這新一輪的地盤爭奪更側(cè)重于市場的細分和精耕?！氨本┦钦l的天下？糯米的；上海核心城區(qū)是大眾點評的天下，上海城郊卻是拉手的地盤，廣東也是拉手的天下。東北地區(qū)誰在稱王？大家都差不多?！辈贿^，團購網(wǎng)站的在電影票、酒店等細分領域的拓展，已經(jīng)蠶食到豆瓣、時光網(wǎng)等老牌電影網(wǎng)站，以及攜程、藝龍等OTA網(wǎng)站的市場份額。目前，攜程已經(jīng)站出來反擊，力拓團購市場。而阿里、騰訊、百度也相繼進入團購行業(yè)，開始進行新一輪的廝殺。戰(zhàn)爭遠未結(jié)束，團購行業(yè)在集中化加劇的同時也逐漸出現(xiàn)新的發(fā)展格局。[數(shù)據(jù)]部分“發(fā)展較好”的大型團購已不見蹤影2013年排名前五的團購網(wǎng)站成交額達到338.1億元，占總體的95.7%。其中，美團和大眾點評團月度成交額均在10億元以上，形成第一陣營；糯米、窩窩、拉手在月度成交額3億至4億元的區(qū)間廝殺，因騰訊以及在移動端微信的加持，高朋在未來的發(fā)展也值得期待。專家分析，背靠巨頭的團購網(wǎng)站將會獲得更大的發(fā)展，中小型團購平臺的生存空間將會受到進一步擠壓。截止到2014年1月，全國團購網(wǎng)站的數(shù)量僅為213家，較去年9月份減少281家，在中小型團購網(wǎng)站數(shù)量不斷減少的同時，一些之前發(fā)展較好的大型團購平臺24券和千品也已不見蹤影。[業(yè)界視點]團購第一梯隊開始“微盈利”美團網(wǎng)CEO王興近日透露，美團網(wǎng)2013年成交額預計達到160億元，將首次實現(xiàn)全年盈利。2013年11月，美團網(wǎng)開始實現(xiàn)單月盈利，當年四季度均實現(xiàn)季度盈利。此外，該公司其他時間都實現(xiàn)了月度盈利，2013年實現(xiàn)了全年微盈利。數(shù)據(jù)顯示，2013年團購行業(yè)全年整體規(guī)模保守估計在350億元以上，同比前年增長65%。把時間推到2012年，在前景和錢景都不明朗的情況下，團購網(wǎng)站數(shù)量比上年同期銳減，相當于平均每天有5.9個團購網(wǎng)站消失或轉(zhuǎn)型。經(jīng)過長達近2年的冬眠期，終于有一家公司在2013年結(jié)束前，宣布全年盈利。

【一起惠訊】1月8日消息，在開辟了電商戰(zhàn)場之后，太平洋保險又立即在2014年伊始搭上在線本地生活服務的順風車，低調(diào)推出太平洋保險生活廣場平臺（601601.com）。雖然尚未大力推廣，但從太平洋保險生活廣場的設置來看，則一定是圍繞著太平洋保險的核心客戶資源，實現(xiàn)在B2C與O2O模式之間的來回切換。母嬰親子、汽車養(yǎng)護、生活服務和健康養(yǎng)生，這些類目讓太平洋保險電商業(yè)務有些跳脫。此前，太平洋保險電商的主戰(zhàn)場——太平洋保險在線商城一直從事的是將原先純粹的保險、理財、基金等金融業(yè)務的互聯(lián)網(wǎng)化，將分散在各地的用戶聚合在線上，簡化投保流程，節(jié)省成本。相反，生活廣場則是再度回歸到線下，通過禮品卡、優(yōu)惠券等方式，將用戶分流到各個區(qū)域。一起惠注意到，太平洋保險生活廣場目前已經(jīng)開通了近30個省市，但切換不同城市時，頁面內(nèi)容并沒有變動，多數(shù)接入的本地商戶中大多來自上海地區(qū)。目前，生活廣場支持在線支付，同時提供購物入口，包括禮卡、禮券等虛擬商品，母嬰用品、食品保健品、汽車導航儀等實物類商品也在線銷售。有趣的是，太平洋保險生活廣場接入的主要本地服務供應商，是一家名叫星點網(wǎng)的上海公司。這一點與此前的萬達電商萬匯網(wǎng)的團購模式有異曲同工之妙。據(jù)一起惠了解，萬匯網(wǎng)也是引入了大眾點評、拉手網(wǎng)等多家團購公司。這也在一定程度上反映出，仍處于試運營期的太平洋保險生活廣場尚不具備線下商戶的拓展能力，引入第三方或許是一條建平臺的捷徑。不過，相比于萬達志在通過電商打通線上線下的會員體系，太平洋保險生活廣商對于人和業(yè)務的關聯(lián)性上體現(xiàn)得并不是非常充分。雖然在太平洋保險網(wǎng)上商城可以看到生活廣場的入口，但二者之間如何聯(lián)動猶未可知。唯一可以確定的是，那些通過網(wǎng)上辦理保險業(yè)務的用戶，或許會嘗試在線下體驗更多的服務，尤其是在汽車、養(yǎng)生、親子類的本地生活方面，兩個平臺擁有更為契合的用戶屬性。一起惠了解到，太平洋保險自2012年成立電商公司后，全年在線業(yè)務規(guī)模已達百億。2013年上半年太平洋保險在線電銷業(yè)務比去年增長了50%，網(wǎng)銷則增長了十幾倍。

【一起惠返利網(wǎng)訊】9月10日消息，一起惠返利網(wǎng)獲悉，葡萄酒鑒賞社區(qū)應用“酒伯樂”日前增加了葡萄酒在線購買功能，正式實現(xiàn)與酒類電商的合作。據(jù)了解，酒伯樂此前主要向用戶提供葡萄酒活動咨詢、葡萄酒主題推薦、葡萄酒特色介紹、線下餐廳推薦等信息，用戶也可以根據(jù)個人愛好收藏相關產(chǎn)品，但并不能實現(xiàn)在線購買。酒伯樂在最新安卓版本中加入了購買鏈接目前主要向淘寶賣家導流近期，酒伯樂已經(jīng)在安卓版本首度嘗試將部分商品打通在線購買環(huán)節(jié)，支持用戶在相關商品推薦后直接跳轉(zhuǎn)到電商網(wǎng)站購買。而據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，目前酒伯樂合作的電商賣家主要集中在淘寶網(wǎng)。而除了打通在線購買，酒伯樂在新版中還增加了與大眾點評的合作，支持大眾點評提供的優(yōu)惠。酒伯樂是國內(nèi)葡萄酒大賽機構(gòu)Wine100于2012年底推出的葡萄酒品鑒類移動應用。通過葡萄酒信息推薦、線下活動組織葡萄酒愛好者。而據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，除了酒伯樂，國內(nèi)已經(jīng)有其它葡萄酒類應用也正在逐步電商化。例如“酒咔嚓”就試圖通過酒標識別將用戶從線下引到線上，然后產(chǎn)生購買。在國外，億邦動力網(wǎng)曾報道過酒類導購應用Delectable，也企圖通過掃描酒標實現(xiàn)在線導購。不同的是，Delectable有更強的社交性，用戶可以相互關注，以了解相互之間的愛好，并追隨葡萄酒潮流者的步伐。